Vertic-K-8

Hummm... je pense que c'est possible vu le niveau du doc de Software... J'arrivais à échéance de mon entretien des 120000 donc si l'un de ces filtres a passé un cap de remplacement un peu après, ça a fait tomber le kilométrage de la prochaine visite, de plus le nombre de jours descend normalement lui ...

Ah bah ça va c'est pas trop chers ! Merci c'est cool :marcelpoire:

Oui je l'ai lu toute la doc c'est vrai que c'est complexe. Par contre j'ai une question, j'ai fais faire la vidange d'huile + filtre à huile moteur et vidange de la boîte multitronic, et j'ai remplaçé moi même le filtre à gasoil + filtre à pollen + filtre à air + essuie glace, dans le but de faire quelques économies sur des chose très simple à faire sois-même et qui font faire de belles économies, et je me demandais si cela n'a pas un lien avec ce phénomène? Je ne sais pas comment fonctionne le VAG.COM pour la réinitialisation de l'entretien mais si le garage n'a pas tagué le remplacement de ces pièces c'est peut être normal qu'il y est cet écart ? non ?

Ahhhh, j'me disais bien aussi :thanks:

Oui c'est bien ça pour tous les boulons, pas de pack éclairage et j'ai vu qu'il fallait retirer le cache en forme de triangle donc ca c'est ok, idem pour la protection sous le filtre à pollen. Par contre j'ai le lecteur du GPS dans la BAG, donc est-ce que c'est pas à cause de ça ? C'est claire que c'est un faut contact, c'est pour ça que je voulais le démonter hier pour lui passer un petit coup de soufflette.

Oué j'me disais bien qu'il devait y avoir une histoire dans ce goût là, parce que la descente a été brutale 26000 -> 14000 km en 1 mois :nanana:

Salut Dony, J'ai essayé de suivre tes conseils pour le démontage de la BAG, mais j'ai pas réussis. J'ai bien trouvé les boulons de 8 à l'intérieur de la boîte à BAG (4 ou 5 je crois), les 2 en dessous, celui sur le coté du TdB. Une fois que j'ai retiré tous ces boulons la BAG bouge beaucoup mais il y a une résistance sur le coté dérriere le lecteur GPS :nixweiss: j'ai cherché partout mais je ne vois aucun boulon. Plutôt que tout arracher :ripeer: j'ai tout remonté. Sinon, avant de remonter j'ai tapoté sur la soufflante et devine... elle est repartie, elle fonctionne à nouveau. J'en déduis qu'il doit y avoir de la crasse à l'intérieur et le fait de taper dessus ça l'a débloquer. Il faut que j'arrive à la démonter je suis certain qu'elle n'est pas foutu.

Pourtant moi j'ai eu ces données en reprenant la voiture avant de partir du garage, j'avais même fais des photos : http://forums.audipassion.com/topic/146408-difference-periode-dentretien-entre-menu-car-et-odb/ J'ai fais la vidange chez Stef's Auto à Paray Vielle poste dans le 91.

Oui c'est bien ce que j'essayais de te dire :icon_smile:

Tu avais raison, j'ai monté les ampoules led sur les feux de jour et maintenant se sont les phares qui font jaunes ...

Pour les forfaits LL c'est apparemment l'ODB qui calcul l'intervalle des vidanges en fonction de ta conduite.. Pour exemple j'ai fais réaliser le dernier entretien en LL de mon A4 début janvier et l'ODB m'affiche le prochain entretien dans 14 000 km et pourtant il m'affichait dans les 26000 km quand je suis sorti du garage pour 1000 km effectués. .

Je suis bourré ce soir ! ... Sans GPS pour cause de revente difficile s'il n'est pas dans la voiture !

Désolé je viens de voir que tu viens de l'acheter... Mais pourquoi avoir acheté celle-la si ces options t'etaient indispensables ? Perso je suis de l'avis de Dony je possède le GPS et je me sert de celui de mon smart phone qui est bien plus intuitif. Mais c'est vrai que je n'aurais pas acheté une A4 sans Bluetooth pour cause de revente difficile s'il n'y a pas de GPS !

Ah la limite vaut mieux revendre l'auto pour en acheter une avec les options tu t'y retrouveras

J'ai choisis celles-ci :bigthumbup: Je crois qu'il s'agit des jantes qui équipent les new S-Line. Elles sont d'origine et doivent exister du 17 au 19 pouces, moi j'ai pris en 18 je trouve que c'est déjà pas mal pour le porte-monnaie :bigsmile: Désolé la photo n'est pas top mais vu le temps ... difficile d'avoir une voiture propre !

Bonjour David33, Il faut bien faire attention au gens qui se plaignent, car le premier exemple que j'ai lu dans les plaintes de ton lien, le type énumère les remplacements de pneus, de plaquettes de freins, des vidanges etc... La le gars on peut rien faire pour lui... Faut qu'il prenne le train MDR À l'heure d'aujourd'hui je préfère rouler en Audi plutôt qu'en Renault Peugeot et même qu'en vw, car qui n'a pas entendu parler autour de ses connaissances d'une casse turbo en VW ?? Personnellement je dois avoir 3 ou 4 cas de casses turbo en vw dans Mes proches. De plus il y aura toujours plus de gens qui vont prendre la plume pour se plaindre plutôt que pour dire que tt va bien.... J'avais une Mercedes classe E 320 CDI de 2008 tu crois que j'ai pas été emmerdé parce que c'etait une Mercedes ? Je préfère pas te donner le montant que m'a coûté le remplacement du turbo. Pour résumer, dans l'ère de consommation dans laquelle on vie je pense qu'il n'y a pas un seul constructeur qui peut affirmer 100% fiabilité, faut juste choisir celui avec qui tu auras le moins de problème ;-)

Sur mon ancienne A6 C6 j'avais monté des jantes de TT et ça passait.

Franchement merci pour le tuyau softwar ! Moi qui galère à chaque fois avec une rallonge d'un cliquet et surtout la peur de faire tomber la douille ;-)

Je m'y connais pas beaucoup non plus en matière de jantes mais je peux te donner un conseil : c'est de demander au vendeur si tu peux essayer une jante sur ta voiture, comme ca tu es fixé. Ca m'a déjà évité d'acheter des jantes qui ne montaient pas sur ma voiture.

Pour l'eclairage, tu peux déjà remplacer les ampoules par des modèles plus performantes que les ampoules d'origine. Je pense que tu peux déjà y gagner en visibilité.

Je suis d'accord avec toi c'est quand même étonnant, d'autant plus que sur ma notice c'est bien indiqué du H11 pour les antibrouillards. La mienne C'est une A4 avant du 03/2009 version Ambiente avec option cuir, TO pano, GPS, jantes new S-Line en 18. Je n'ai pas encore posté de photo, mais avec Ce foutu mauvais temps je ne sais pas quand je pourrais m'en occuper ;-)

Sur la mienne c'est du H11.

Pourtant j'ai été clair, je cherche mes voiture en France :mur: Et il s'agissait en l'occurence d'une A6 2.7 TDI Ambition Luxe, donc pas d'une petite cylindré non plus... LA ou tu perds avec des véhicules étrangers, c'est au moment de la revente en France car LA tu es obligé d'être au prix défiant toute concurrence pour avoir une chance de la revendre car de plus en plus de personnes n'en veulent plus, mais si tu n'as pas ce problème de perte d'argent sur tes véhicules, dans ce cas pas de soucis :nixweiss:

Tu peux voir cette information en bas de cette page, comme il l'est indiqué cette information est à vérifier dans ta CC à l'aide du numéro de série.

Salut, Je comprend que les personnes qui possèdent des véhicules de provenances étrangères réagissent comme tu viens de le faire, cependant j'ai bien marqué dans mes postes que cela est un avis personnel et j'ai également précisé, je cite : Ce n'est certainement pas une généralité, mais il faut faire vraiment très attention avant de se lancer dans une telle aventure. J'entend par ce message qu'il y a des personnes qui n'y connaissent rien dans l'automobile et qui seront alléchées par les prix pratiqués mais qui ne sauront pas détecter les arnaques. Je ne pense pas que cela concerne les personnes qui vont aller acheter leur voiture directement à l'étranger en concession, mais plutôt les véhicules qui proviennent des particuliers, mais comment le vérifier quand le véhicule est passé dans plusieurs mains ? Pour ton Audi A4, je vois que tu n'as pas pris beaucoup de risque ! c'est tant mieux pour toi (il faudra convaincre un potentiel acheteur au moment de la revente). Je n'ai rien inventé il suffit de rechercher sur @ voici un exemple : http://pro.largus.fr/s_informer/apres_vente/trafic-de-compteurs-sur-des-vehicules-doccasion-en-allemagne-1926369.html Concernant la revente de ces véhicules, je ne sais pas si la vente de ton ancien véhicule est récent ou pas mais cette information de compteurs trafiqués est de plus en plus mise à découvert, même les berlines Belges qui sont des voitures volées et maquillées, reportage d'enquêtes exclusives sur M6 disponible sur leur chaîne à la demande (très impressionnant). J'ai récemment acheté une A6 pour mon beau frère et je peux t'affirmer que les véhicules Allemand sont toujours à vendre malgré que ce soit les moins chers du marché... bien sur que tous les véhicules trouvent un acheteur, mais à quel prix ??? Peut être que moi j'ai eu une mauvaise expérience et toi que des bonnes, mais il est important de prévenir c'est mieux que de devoir guérir parait-il !!!