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the black monster

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Tout ce qui a été posté par the black monster

  1. Tu as déjà de quoi te faire bien plaisir avec ça ;) Tu as quoi comme échangeur? RS4?
  2. Comment il on contrôler les turbo je ne sais (assez difficile sur ces belle) A mon avis il on changer les dump valve et non les wastegate? Oui les AAC et donc les poussoir peuvent avoir des soucis (déjà vus) à cause de l'huile il me semble, on t'il aussi changer les déphaseur et les chaîne aussi (point plus problématique sur ces moteur)
  3. Je t'aurais bien fait essayer la mienne car je descend par chez toi dans 1 semaine mais malheureusement on descend en RS3
  4. Moi le seul truc qui me fait tiquer c'est les wastgate changer, j'ai jamais vus ca sur RS... Les K04 sont asser fiable et certains on un fort kilometrage avec les turbo origine (en plus si c'est l'annonce auquel je pense il avait noté turbo changer non????)
  5. Tu verra il sont top les B16 ;) , ça change la voiture !!!
  6. J'en ai fait une dernièrement sur S4 qui n'avait pas le kilométrage mais largement plus de 5ans et elle était en très bonne état
  7. Dans le carnet d'entretien de ma RS il n'y a que marqué 60000km et pas d'année à respecter
  8. Salut, C'est la lambda du banc 1 qui merde, pas celle du banc 2 ;)
  9. C'est le calculateur qui gère l'haldex il me semble
  10. Voici un tuto http://forums.audipassion.com/topic/75543-installation-dun-rns-e-dans-un-s4-b5-012001-sans-options/
  11. Je te confirme notre présence aussi 2 personnes et pour la voiture on vera...
  12. Sympa, le grand circuit à l'aire sympa. Elle est à combient l'inscription pour ce type de journée aux géoparc? Ça m'aurais bien intéresser...
  13. Il me semble qu'il est aux US en ce moment ;)
  14. Pour le collector tous dépend de la définition qu'on lui donne Exemple pour moi elle restera toujours dans ma tête pour sont tempérament et le faite qu'elle soit pratique Pour mon voisin il adore l'entendre démarrer le matin et il a kifer la conduire (depuis il en veut une) Mais pour la plupart des gent ça reste un simple break familiale Mais sinon d'après un magazine (AVUS) que j'ai lu chez mon conssecionaire préfère en attendant une pièces, le RS4 B5 est un collector en devenir tous comme les TT Quattro sport.... A voir pour la RS par contre pour la S je ne pense pas, mais la quote devrait rester stable
  15. Sur toute les RS4 que j'ai pu essayer la pédale est dur, même en changeant le mien sa n'a rien changer sur la dureté de la pédale
  16. Pour la voiture à mon avis on faire plouf plouf....
  17. Amaguiz fera toujours tous pour ne pas rembourser, buensur toute les assurance le font mais amaguiz cela fait vraiment partie de lors politique, il sufit de regarder les avis sur Google pour voir le nombre de gens résilier pour la moindre broutille... Alors que chez AXA j'ai eu un accrochage sur un parking (je n'etai pas dans la voiture) je n'ai eu aucun soucis pourtant avec des jante en 19 et la même monte 255/30/19
  18. Il faut pas y comme un bourin non plus ;) sort la jauge nettoye la et replonge la 10 secondes, tu verra ca iras tous seul l'ami
  19. Ha les amateur en camping car, quelle bande de boulet!!! je suis degouter pour toi comme j'aurai les crises si ca m'arrivai...
  20. Salut la concession en allemagne c'est laquelle? Si c'est celle de kehl ils sont tres serieux Tu n'a jamais penser que sa pouvez etre ton vendeur qui a rajouter les valeur par la suite vus que c'est rajouter au crayon, audi ma toujour fait des capture d'ecran pour un relever. Faut voir le bon coté ton moteur sera tous neuf ;)
  21. On sera certainement de la partie aussi ;)
  22. Oui il me semble que se sont les déphaseur qui s'amorce, mais pas sur
  23. Toute les rs4 font ça, tout du moins toute celle que j'ai essayé...
  24. Il manquerai pas 5eme cylindre...
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