mamat28

BXA c'est le "type" de moteur je crois. enfin la série. (comme tu peux le voir sur mon étiquette). le numéro te sert a quoi du coup ? car avec le numéro "vin" tu appelle un concession AUDI qui te donnera l'historique

je te confirme. je voulais une rs.... mais taxe a 8800€ une S de 10 ans c'est dans les 800€

oui je trouve aussi ! mais faut que je la refasse..... j'étais sur une aire d'autoroute, on voit les wc derrière

j'ai oublié je crois que il y a un pack "led". d'origine ? je ne sais pas

pense a lire tes MP http://audioc.free.fr onglet rechercher https://www.audisport.ch/forums/electronique-electricite-multimedia/20703-fichier-des-codes-options-audi.html http://vag-repair.com/etka-catalogue-pieces/liste-des-codes-pr-codes-option-groupe-vag-vw-audi-seat-skoda/ si ça peut t'aider

je crois que les codes options sont communs a toutes les Audi. par contre, je n'ai pas tous les codes. Sur l'étiquette il en manque. Et chez Audi a nimes , le mec m'a dit qu'il avait pas le droit de me les donner.......... j'ai pas trop compris mais c'est pas grave. du coup le plus simple, quand un modele te plait tu demande la liste au vendeur.

pourquoi il a sorti le moulin ?

salut je suis passé par un importateur. ils bossent au forfait et pas au pourcentage. ils ont un bureau en France et un mec en Allemagne. Ils se renseignent pour toi auprès du garage, et ont de très bons conseils. Puis ils s'occupent de te faire tous les papier a ta place a la préfecture allemande. Normalement, tu arrives au garage allemand. tu dis gutuntag. tu prends les clés et ta voiture et tu rentres chez toi. Mais dans mon cas. Un enchaînement de circonstances m'ont "obligés" a faire les papiers moi même a la préfecture. Et franchement , ils parlent tous anglais, on m'a bien aidé sur place.Du coup j'en garde un bon souvenir. (et l'importateur était en contact en permanence avec le garage pour suivre si mon périple se passait bien). Mon cas est assez rare mais cela arrive. Au final je suis ravis. Va voir ma présentation pour voir la voiture et les options. Mais en France je ne trouvais pas, et surtout pas a ce prix. n'hésite pas si tu veux plus de détails. Apres, d'autres passionnés pourront t'en dire plus sur la voiture en elle même, moi je ne l'ai que depuis 15 jours .

salut merci les gars ! pour les inserts bois au début (je ne l'avais vu qu'en photo) je me disais "je vais faire un covering". mais au final c'est pas choquant. c'est assez "sombre". comme j'aime les choses "d'origine" je vais laisser comme ça. et oui, c'est que du bonheur....

salut je cherchais une S6 avec des options , et en France c'est très rare. faut prendre son temps. Je me suis tourné vers l'Allemagne et j'ai eu du bol. pour moi keyless régulateur adaptatif ça c'est top caméra de recul ....et après c'est a toi de sélectionner ce que tu recherches exactement.

Je n'étais pas rassuré. Autoroute humide et très froid (même si il faisait grand soleil). j'ai fait une pointe a 245.... et si j'ai bien compris elle est bridé a 250 non ? niveau conduite ce fut un régal . elle est faite pour ça. on ne sent pas la vitesse c'est impressionnant. Mais le régulateur adaptatif c'est un truc de malade. ça fonctionne super bien. elle a toujours était suivi chez AUDI depuis le début. donc tout a été fait , SAUF, la vidange de boite mdr..... c'est vraiment des bornes chez Audi. Du coup elle y est passé. ça ma couté 446€ chez un mec qui fait que de la réparation/vidange depuis 30 piges. un passionné. Il m'a dit pas de soucis. il a fait passé 16 litres histoire de bien vidangé tout . Prochaine étape. décalaminage. mais la il faut une organisation. Je veux faire quelque chose dans les règles de l'art. donc laisser la voiture une semaine a l'autre bout de la France c'est pas simple. Faut que j'organise ça mais ce n'est pas une priorité. Ensuite une reprog et on sera pas mal. la ligne je verrais en temps voulu. sinon j'ai tous les papier en allemands....... mais dans la pochette il y a un cd Rom. je l'ai mis dans le chargeur CD. surprise, la notice de la voiture et du MMI en FR. lol. j'ai pas essayé sur un PC. je vous dirais ca. j'ai quand même fait une demande chez Audi.de . Apparemment certains du forum on reçu gratuitement les notices FR. on verra...

sa remplaçante .....

Bonjour a tous Cela fait quelques temps que je lorgne sur les S/RS6, mais les dernières lois répressives au point de vue carte grise ont fait que j'ai choisi la S. Une A6 car j'avais une allroad V6 bi turbo en super état et que c'est super pratique quand on a des gosses en bas âges. Je l'ai mise en vente en décembre .En 2 jours elle était vendue... du coup recherche active de sa remplaçante. J'ai posté ici en demandant votre avis. Un certain "guyana" m'a beaucoup aidé dans mes recherches. Pleins de bon conseils. Merci d'avoir passé tout ce temps au tel avec moi ! Je suis passé par un mandataire pour trouver la perle rare dans un garage du groupe VAG en Allemagne . Je vous passe mon périple , mais au final tout s'est bien passé. J'ai du faire moi même les papiers sur place mais c'est du a un concours de circonstance et d'enchaînements de malchance qui fait que le mandataire n'a pas pu les faire a temps. Mais les Allemands sont super sympa et ils parlent tous Anglais !!!! Dans le taxi , j'ai parlé avec le chauffeur de vins, de politiques de voitures....... pourtant j'étais dans un petit bled antre Francfort et Nuremberg.... bref, pas comme chez nous quoi.... Donc la voiture: S6 de décembre 2006 Premiere main 131000kms beaucoup d'options... entre autres : -hayon électrique -caméra de recul -keyless. ouverture/démarrage sans clé -chauffage stationnaire -toit ouvrant solaire -alarme -régulateur adaptatif . Alors ça c'est bluffant !!! -phares automatique bi xenon -détecteur de pluie -vitres teintés -désiglée -pare soleil dans les portes arrieres -cuirs noirs -sièges chauffants avant/arrières -sieges a mémoire -téléphone dans l'accoudoir (je m'en sert pas mais le bluetooth marche parfaitement) -jantes en 19 pouces après je ne sais pas ce qu'il y a de base sur les S6. Mais la liste que je viens de mettre c'est a peu près les différences que je trouvais avec les autres annonces. Quelques photos :

alors.......... cette semaine il faisait froid... lol... demain fin de matinée je lui met un petit coup de lavage et je fais des photos... et je fais ma présentation ..

bonsoir je viens de lire un post intéressant sur un fofo suisse https://www.audisport.ch/forums/audi-a6-s6-rs6/26955-audi-s6-c6-avant-de-2007.html?start=20 apparement pas mal de symptômes..... et le final et déroutant mais rassurant

hello je suis rentré hier soir avec ma nouvelle voiture comment dire 1000kms environs avec la banane !! je vais faire un vrai post de présentations, avec récits de mon périple,photos, et conseils pour ceux qui veulent tenter l'aventure allemande. et bien sur une description de la titine

salut j'ai fait le même constat que toi il y a quelques mois. et c'est pour cela que j'ai pris une S6. 34CV.... on est a la limite mais ça passe. par contre je crois que la loi a été voté mais toujours pas de décrets. donc je ne suis pas sur que tu payes la taxe. il faut passer par un autre site . Attends de lire les répondes de ceux qu'ils l'ont acheté récemment.

bonjour j'ai le même "soucis" que toi. mon garagiste m'a dit que cela venait surtout du fait que je roule pas beaucoup avec (5000km / ans) et que le "gras" déposé autour du moteur de crame pas . mais comme toi ce n'est pas tout le temps, et surtout a froid.

ok je vais attendre de récupérer la mienne. je me pencherai sur la chose après.

merci je viens de lire... ça fait un peu tunning jack touch non ? il vaut mieux un réglage au banc avec une courbe aux petits oignons ? ( je dis ça car je fais de la moto sur piste et que le passage au banc m'a permis d'avoir une courbe homogène entre autres)

bonjour question bete. c'est quoi une pédale box ?

lol. promis je vais faire un post un peu plus détaillé...

bon, je l'ai trouvé. je suis en train de signer le bon de commande avec un garage du groupe Audi allemand. j'irai la chercher en janvier.

merci

enlever problème vas com et mettre "vendue" merci