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freddy20

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Tout ce qui a été posté par freddy20

  1. En y regardant de plus près , il y a un dessin de trous différent . J'ai comparé aux photos des disques des nouvelles rs3 et ils sont bien identiques donc audi a bien changé de fournisseur . Ce problème de voilage est récurrent et se retrouve aussi sur les anciennes rs3 et rsq3 . Audi connaissait ce problème et changeait à la demande avec une auto à faible kilométrage les disques , plaquettes et étriers ...
  2. C'est une nouvelle info . j'ai fait le point avec ma concession hier et pas de retour . concernant les photos des anciens et nouveaux disques , c'est pas très probant la différence . A la lumière des références depuis mai 2017 , je vais retourner les voir car j'ai bien aussi un phénomène de voilage . On avance .....
  3. Rien à dire très belle encore une qui sera choyée par son propriétaire :race:..... mais je préfère mon TTRS :malelovies:
  4. J'ai rencontré le même problème avec mon RSQ3 et de nouveau sur mon TTRS ..... Le bruit vient de l'arrière avec plusieurs causes : plaquettes glacées par les petits freinages de la ville , matériau plaquettes trop dur , manque de graisse dans les étriers pour réduire le problème de résonance . Pour déglacer les plaquettes , trois freinages appuyés et le problème disparait , il faut donc éviter la ville :nanana:. Le problème a disparu avec la monte de disques zimmermann percés . cela donne un joli look en rapport avec les disques avant . Je compte effectuer le montage sur mon ttrs mais je ne connais pas la diamètre qui a vu d'œil devrait être du 310 mm comme pour les rs3 et rsq3 . Je vais creuser ... Bonne route à tous .
  5. :icon6:Félicitations pour ce nouveau bolide vite des photos !!!
  6. Je suis le très heureux propriétaire cette belle TT RS . Vraiment magnifique et avec un entretien très soigné de la part d'un vrai passionné . Au plaisir de te revoir lors des prochaines vacances , en espérant que tu ne passeras pas du côté obscur de la M performance ..... :ripeer: :race:
  7. Suis aussi intéressé aussi par le ttrs et rencontre la même déconvenue avec les concessionnaires. Ils te reprennent ton ancienne ras au prix d une a3 en dessous des prix des marchands d Audi sans passé traçable . Je te conseille de la vendre de ton côté et tu en tireras un meilleur prix . Je suis en contact avec deux concessions et elles m appliquent le malus sur leur véhicule de direction. Cela varie de 6500€ ( malus qui n'existe pas en 2016 .... c est 8000 € ) ou 10000€ . Bien entendu pour finir aucune remise même si je n'ai pas de reprise . Je vais les laisser mariner car vu le stock dans les concessions, ils pensent avoir des perles .... la fin de l'année sera meilleur pour mes finances quand ils devront déstocker. Je garde le mieux pour la fin , devis envoyé par une grande concession de Paris et le lendemain le prix de la voiture avait augmenté de 3000 € suite à une erreur du commercial.... je peux vous dire que je leur ai adressé un mel corrosif et je ne suis pas prêt de leur acheter quoique que ce soit.
  8. Très belle et rare bonne route
  9. freddy20

    Une ptite beauté

    Sobre et classe
  10. freddy20

    nouveau

    vivement les photos pour un rendu ( je ne connais pas cette couleur ) .
  11. le problème peut venir de ta carte sim comme souvent sur les portables . As tu bien activé l'audi connect par ton espace my audi ?
  12. superbe jantes en 22 et dans le respect de l'esprit de l'origine
  13. superbe il lui manque plus que deux ailes pour faire la course avec un rafale ....
  14. superbe . félicitations
  15. vraiment magnifique
  16. A ce rythme , porsche va nous vendre un trois cylindres qui fonctionne au gpl :mur:
  17. C'est une belle occasion , le prix est raisonnable . Si j'étais à ta place , je demanderai une extension de garantie ( facile pour eux car véhicule connu ) . c'est un véritable plus au regard d'une utilisation tranquille . Le prix des pièces est très RS... et c'est une plus value pour une revente par la suite .
  18. pour un tel bolide , une telle horloge ....mieux vaut privilégier un exemplaire avec une traçabilité sans faille car peu de concessions Audi sont habilitées pour intervenir dessus et en cas de problème mécanique ou autres même en dehors d'un garantie , tu pourras obtenir un geste pour la prise en charge . Le peu de V8 ou V10 revendus en concession , pourtant plus chère que certains modèles vendus par particulier ou garages du coin , partent rapidement . Comme me disait le chef d'atelier de ma concession , il n'y a qu'un seul problème avec la R8 , c'est son conducteur .... :mur: Si tu peux privilégier un modèle phase 2 de 2012 , c'est bien mieux avec la boite s tronic plus fiable et avec moins d'à coups .
  19. Plus que 10 car j'en possède un et en suis très content . Pas si ridicule que cela , la preuve Audi les utilise pour les baptêmes de piste lors des experience driving . :ripeer:
  20. Très belle S7 et un beau récit d'un passionné qui saura en profiter et en prendre soin . bonne route
  21. Très jolie avec les badges noirs sobre et classe
  22. Très belle couleur .
  23. magnifique c'est un coloris magique et indémodable
  24. Vraiment magnifique et avec une couleur exclusive . Le cache bobine en carbone tu l'as acheté où ? :race:
  25. suite à montage impossible cause fixations incompatibles ( un grand merci à sq573 :race: :race: :race:) je vends le cache réservoir huile , produit neuf et original . photos et contact en MP bon week end et bonne route .
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