pippopersempre

Bonjour à tous, voila je viens vers vous pour une question de freinage. j’ai fait une journée au nurburgring avec seulement 2 tours mais le but était surtout de passer une bonne journée tranquille et non de tuer un train de pneu. bref, grosse surprise, après un tour de piste les freins étaient mort, plus rien sous la pédale, j’ai du rouler tranquille et faire une pause d’au moins 1h avant de refaire un tour et pareil, plus rien après les 20km... J’ai les freins céramique, je ne pensais jamais rencontrer ce genre de problème! pour info depuis cet episode j’ai fait la revision des 90 000km avec remplacement du liquide de frein, et d’apres Audi, les plaquettes avant sont a remplacer prochainement. est ce que liquide de frein, agé de 2 ans perds tellement d’efficacité? est ce que le proprio précédent a mis des plaquettes très bas de gamme? un conseil pour les prochaines plaquettes? Une amélioration des durites nécessaires ? Je pensais que les freins céramique étaient étudiés pour ca... votre freinage a vous il est comment ?

Sur un celebre site de e-commerce A... 15€ pièce, j’en ai pris 2 ils ont l’air de bonne qualité, on verra bien!

En effet tu as raison, je ne voulais pas de chrome qui justement fait un peut trop plastique a mon goût, après les gouts et les couleurs... Sinon voila j’ai commandé les pieces qui me manquait ainsi que le crochet de remorquage qui manquait, livraison jeudi ou vendredi!

Merci a tous, quelqu’un connait la référence des 2 pièces pour demonter les roues? L’emplacement dans le coffre y est mais il est vide... ainsi que le crochet d’attelage! J’aimerais donc la référence de ces 2 pièces afin de les commander.

Je vais essayer deja pour les vibrations a froid

Merci! Le probleme pour inverser les trains c’est qu’il faille aller dans un garage, avec les freins céramique j’ai peur d’enlever une jante et de la faire tomber sur le disque... Le bruit n’a pas l’air plutôt a l’avant ou à l’arriere, je l’entends a chaque train qui descend du trottoir...

Bonjour à tous, voila pour fair court je roule en audi depuis plus de 10 ans, de la a3 au sq5 en passant par s3, tts, a5 etc etc... me voila depuis 1 ans l’heureux propriétaire du belle rs5 comme j’en ai toujours rêvé ! Je vous laisse juger de par les photos, je l’ai acheté exactement comme ça, je n’ai absolument rien changé. (Mis a part 2 filtres a air de chez Rsquattro) Je suis sur ce forum depuis des années mais je l’avoue je ne suis pas du plus actif... je préfère lire vos différents postes! Au passage j’ai quelques questions: -sur les sieges F1 est ce que c’est normal qu’il faille se contorsionner pour aller chercher la manette en bas pour l’avancer si on veut faire monter quelqu’un derrière ? -est ce que vos rs5 ont aussi tendance à vibrer vers 50 km/h lorsqu’elle est froide (pneumatiques?) et de la même maniere si je descends un trottoir ou prends un dos d’âne lorsqu’elle est froide, il y a comme un grincement comme si la caisse était trop raide?? Une fois le véhicule chaud j’ai l’impression que c’est nettement mieux! Je precise que j’ai des pneus bas de gamme dessus, l’ancien proprio a mis des Khumo dessus... ils sont quasi neuf ca m’embete de les changer, ils ne m’ont jamais fait faux bond.

Tres bien merci je ferai ca tout de suite je pense! Si vous avez dautres modifs a me conseiller je suis preneur...!

Oui mais techniquement quest-ce qui change ? Les clapets sont aussi présents sur les lignes normal il me semble... quelquun saurait me redonner la meilleure procédure pour laisser les clapets ouverts en permanence ?

Bonjour a tous, je vais faire lacquisition demain dune rs5 rouge misano avec une bonne liste doptions qui me correspond parfaitement. Elle a notamment loption echappement sport, certains dentre vous ont dit que cela ne suffisait pas, meme en laissant les valves ouvertes, je verrais ca ce week end et vous ferait une présentation de la bête et mes impressions... jai beau chercher partout sur le net je ne trouve pas de reponse a ma question technique: quelle sont les différences techniques entre un echappement normal et léchappement sport dorigine audi ??

Il faut avoir l'option audi drive select pour faire ce qui est montré dans la vidéo, sinon je n'aurais jamais posé la question, je crois qu'elle est activable via un vag com, forcement sans le reglage des amortisseur si on n'est pas équipé des amortisseur a particules magnétiques... oui a priori le module permet de regler beaucoup plus de choses (volume, type, bruit au démarrage etc...) c'est pour cela que je voulais plus d'infos concernant son fonctionnement et son utilisation

Alors pourquoi le vendent-ils? Desolé je ne comprends, peux tu m'en dire plus?

Comment activer l'audi drive select? Vag com? Je ne m'y connais pas du tout sur la procedure, j'ai un pote qui peut avoir un vag com.

Bonjour a tous, je deterre un peu le topic, je viens de faire l'acquisition d'un sq5 de 2013 qui n'est pas équipé de l'audi drive select, donc le son du moteur n'est modifié qu'en mode S. Comment ameliorer ce son est l'avoir constamment? J'ai cru comprendre qu'on pouvait modifier quelque chose via vag com, mais j'ai aussi vu votre module a ~370, est ce que celui ci fonctionne sans l'audi drive select? Si oui comment fonctionne t'il? Il faut le parametrer une fois pour toute avec son iphone? Ou bien a chaque utilisation il faut lancer l'appli sur le smartphone pour le mettre en marche? Merci pour vos retours!

Bonjour a tous, je deterre un peu le topic, je viens de faire l'acquisition d'un sq5 de 2013 qui n'est pas équipé de l'audi drive select, donc le son du moteur n'est modifié qu'en mode S. Comment ameliorer ce son est l'avoir constamment? J'ai cru comprendre qu'on pouvait modifier quelque chose via vag com, mais j'ai aussi vu votre module a ~370, est ce que celui ci fonctionne sans l'audi drive select? Si oui comment fonctionne t'il? Il faut le parametrer une fois pour toute avec son iphone? Ou bien a chaque utilisation il faut lancer l'appli sur le smartphone pour le mettre en marche? Merci pour vos retours!

Bonjour, encore un code de dispo pour mon A5? Merci

je deterre le topic, toujours pas de réponse ... ?

600 km max avec le plein, il est trés optimiste ... Je fais a peine 550 km en economisant au maximum (avec la reserve), femme enceinte oblige, même pas sur autoroute regulateur a 110 km/h je descends a 8 litre ...

Sinon pour être sur tu peux acheter celle d'un membre du forum, ici on fait tous attention a nos voitures en général ...

Bonjour julien ... mdr

Salut, j'ai actuellement des 17" sur mon TTS monté en pneu neige, ca passe sans probleme, j'ai le modele RS6 ca le fait plutot bien pour du 17 ...

Bonjour à tous voila je suis actuellement possesseur d'une Audi TTS S-tronic de 2008, elle est en vente sur un celebre site de vente auto, et voila qu'on me propose en échange une 135i coupé de 2007, donc je viens vers vous pour savoir à quelles sensations m'attendre ? perfs ? conso? tenu de route (j'ai du mal à faire confiance à une propulsion ...) ? place à l'arriere ? etc ... J'espere avoir posté au bon endroit, merci pour vos conseils!

Il est en vacances mais je pense que des qu'il va rentrer (samedi) il te repondra !

Bonjour a tous, voici l'heure de peut etre me separé de ma tts ... seulement voila on m'en propose 28 000e pour une tts de 2008 avec 54 000 km, toute options jantes 18" stronic, je l'avais mise a 30 200e, je trouve l'offre "pas cher", vous en pensez quoi ? je peux en tirer plus ? Merci pour vos avis

c'est a 60 000km alors la distri ???