pippopersempre

personne n'a passé un controle technique encore avec une TTS ??

Je demande pas mieux ...

Bonjour à tous, voila j'ai passé ma voiture (TTS Stronic de 2008 49000km) au contrôle technique il y a un mois, et depuis ce "soucis" me trotte dans la tête, je m'explique: sur le compte rendu du CT il y a mentionné: SUSPENSION Dissymétrie importante AR ensuite sur la liste des mesures condensées il y a une ligne avec Suspension: efficacité (%) AVG: 31 AVD: 29 ARG: 30 ARD: 18 alors les questions que je me pose: - pourquoi une si grande différence entre l'arrière gauche et droit ? - pourquoi après 49 000km, l'efficacité des amortisseur n'est qu'a 30% ?? voir même 18?? est ce que le magnetic ride à quelque chose a voir avec cela? il était désactivé lors des mesures...

Felecitation elle est superbe ... est ce qu'on pourrait avoir un prix de revien au final ? en MP si tu veux

essaye de debrancher la durite c'est fait en 30 seconde, tu verra bien si ça le fait toujours

Salut, facile ton probleme n'est pas un probleme. Il y a une valve a l'echappement, cette valve s'ouvre/se ferme entre la deuxieme et la troisième uniquement pour une question de sonorité, c'est pour cela qu'en mode S tu n'entends pas le bruit, elle est constamment ouverte ! Pour supprimer le bruit si vraiment tu le trouves genant tu peux debrancher la petite durite qui est relier a la sortie de l'échappement ! Ne t'inquietes pas ta voiture n'as pas de problème (du moins de ce côté la)

attention le rns e de cette année la ne lit que les carte SD pas les carte SD HC (haute capacité) en général les 4go sont en HC mais tu peux en trouver des normal, sinon les 2go ...

acheter une S avec 1100 € de revenue... je veux pas être méchant mais il y a un moment ou les rêves doivent attendre ... fais moi confiance attend un peu

reglage de la hauteur des vitres, va en concess c'est une bricole, il faut enlever le panneau de porte et regler a l'aide de 2 vis

Salut, je me permet de te donner mon avis, sur ma s3 j'avais fait comme modif la carto dans un premier temps, je suis resortis trés content avec 310ch, puis a haut régime la pompe a essence ne suivait plus donc j'ai mis une hp gros débit et filtre a air bmc, ensuite le préparateur ma dit que pour sortir 340 350 ch il ne manquait plus que la ligne milltek, alors bon comme on en veut toujours plus je l'ai fait... aprés ca j'ai eu problème sur problème: embrayage qui ne tenais plus donc changer l'embrayage par un sachs ( 1000e) aprés ca le volant moteur avait du jeu, bref si je peux te donner un conseil, arrete toi la, c'est suffisant, je ne te le souhaite pas mais tu risque d'avoir un tas de probleme... (moi j'ai eu de la chance que mon turbo a tenu le coup jusqu'au bout...) va voir se sujet c'étais ma s3 : http://forums.audipassion.com/topic/110681-s3-342cv-481-nm-embrayage-qui-cire-help/ ce n'est qu'un conseil, mais si tu veux plus de puissance, passe au ttrs ! tu risque d'avoir trop de surprise!

Honteux, comme par hasard en même pas 1 mois, 2 demande de renseignements sur les problème constaté sur ma voiture... aucun culot les gens...

a oui ok tu as vraiment repris mes liens alors, tant mieux je commande demain

Merci pour ton feedback je n'attendais que ça pour commander de mon côté. Tu peux me donner les liens exacts que tu as commandé ? merci d'avance

je vous dis la vérité, j'étais tellement sur le cu de tout ces problème, que j'ai payé sans vraiment chercher encore plus de probleme, je suis quelqu'un d'honnete, si mon acheteur (qui se reconnaitra) va utilisé cet argent pour autre chose, je pars du principe qu'il y a une justice pour tous, moi je sais que j'ai été correct, et même plus que correct... qu'il m'envoye la facture des travaux ou non, c'est égal, de mon côté je n'ai rien à me reprocher. J'ai 23 ans, la chance et le mérite de pouvoir rouler en a5, je ne suis pas naïf, loin de la, mais au final je ne pense pas être perdant, autant au niveau de l'argent qu'au niveau de l'honneteté. Aprés, me demandé 1600e pour payer une facture audi et ouvrir un topic pour demander comment changer ses roulement soit même... c'est la qu'on voit qu'on a pas tous eu le même enseignement de la franchise, et c'est la qu'on voit qu'il y a des hommes et des Hommes ...

Bonjour a tous, voila je voulais savoir si sur vos tts vous aviez fait la modif pour les ampoule intérieur full led ? voila les liens que j'ai trouvé, dite moi ce que vous en pensez: http://www.ledperf.com/pack-eclairage-luxe-full-leds-blanc-pur-pour-audi-tt-mk2-p-999.html et pour la plaque http://www.ledperf.com/pack-leds-blanc-pur-6000k-plaque-arriere-pour-audi-tt-mk2-p-1000.html

oui c'est celle la que je suis allé cherché, la voiture est impec, elle sort de chez audi, 0 rayures, juste le cuir sur le siege est un peu détendu (si quelqu'un aurait un remède miracle) comme sur bon nombre de nos audi... sinon vraiment nickel, et quel bruit avec le S-tronic ...

voila voila je suis allé hier cherché mon tts S-tronic, je vous ferez une presentation cette apres midi si j'arrive a faire des photos aujourd'hui, et a les poster bien sur... en tout cas hier soir soirée entre amis, dont une s3 de 2007, ça été bien marrant, je peux vous dire le S-tronic fais la difference... ainsi que le launch control, un pur plaisir !

je crois que pour eviter les ennuis et les procedure juridique intérminable, c'est malheureux mais en tant que vendeur la meilleur solution et de ceder... c'est pas grave j'ai deja passé l'éponge puisque je suis allé hier chercher mon tts noir S-tronic ... a voir dans la section tts, presentation certainement aujourd'hui

qu'est ce que vous voulez que je vous dise, c'étais ça ou je recuperai la voiture, j'aurai quand même du faire les reparation, et aprés avec la revente j'aurais été perdant a coup sur. et aprés ok c'est cher, mais allez contredire un garage audi a plus de 600 km ... et maintenant au moins je suis tranquille !

j'ai biensur demandé le double du devis et je recevrai une facture, de plus j'ai dit a l'acheteur de m'envoyer un mail me precisant qu'il renonçait a son droit de retractation, et d'aprés ses dires "même si le moteur casse dans une semaine, vous ne le saurez pas car je ne vous appelerez même pas!"

non il a juste acheter des jantes pour linstant il n'a pas monté de pneu dessus, il me la dit, de plus les probleme sont survenue 2h aprés etre partis de chez moi... difficile de dire qu'il ai fait le con avec le moteur en 2h... bref affaire regler

voila un peu de news sur le sujet... l'acheteur est finalement rentré chez lui, je lui ai dis d'aller chez audi faire un diagnostique et bilan on est a 1600e de réparation... alors que moi je n'avais eu aucun problème, bref il y a les deux roulement avant (a 80 000km seulement ...) ainsi que deux volet d'admission... de ce fait l'acheteur m'a proposé soit de payé la facture, soit de reprendre ma voiture et de lui rendre son chèque. j'ai appelé un bon nombre de personne trés trés bien placé sur le sujet, le mieux a faire, vis a vis des réparations et du prix de vente de la voiture, est de payé cette facture et de s'assurer être tranquille pour la suite. Je vais donc payer le garage audi qui effectura les reparation, et l'acheteur me certifie ne plus prendre contact avec moi en cas de panne ou autres. Au premier abord ça parait fou, mais en y reflechissant bien, si je récupere la voiture je devrais quand même la réparer et je n'arriverai plus jamais la revendre ce prix la (avis d'expert). Alors autant payé et qu'il la garde. donc voila je suis débarrassé on va dire... PS: Ne cherchez pas de solutions juridique, il n'en existe pas de valable, je me suis bien renseigné ... bonne leçon de vie on va dire merci a tous en tout cas, pour la prochaine vente je suivrai vos conseils!

tu parles a moi la? il a deja acheté des jantes? pfff il m'a dit qu'il avait plus un rond qu'il m'a tout donné... je lui ai aussi dis ca... demain matin il va chez audi et me tiens au courant, admettons qu'il y ai 500 e de réparation, vous feriez quoi ? (ce n'est qu'un exemple), sachant que le chèque de banque est deja encaissé et qu'il a la voiture chez lui, qu'elle fonctionne correctement ? bruit de roulement c'est quasi certain que ce sont les pneu, et le voyant moteur, comme la voiture tourne normalement sans anomalie (ni accoup, ni manque de puissance), mon garagiste pense que ce n'est pas grand chose ...

84000 km, jamais eu de stress avec ! je sais pas ce qu'il a fait jsuis en train de peter un plomb

c'est une histoire de fou, il vien de m'appeler pour me dire qu'il veut faire demi tour, il est a 400km de chez moi, et rester devant ma porte jusqu'a demain matin pour que je lui rende son chèque de banque! comble du comble, son téléphone n'a plus de batterie et ça a coupé, trop bien !