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AurelS4-R

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Tout ce qui a été posté par AurelS4-R

  1. C'est clair chaque produits est utile a chaque fois :) Autant être méthodique est organiser comme tu l'es
  2. [emoji11] la classe
  3. [emoji23] [emoji12] [emoji123] le sujet est déjà superbe , il y n'y avait qu'à arrondir les angles
  4. +1 mais pas encore tester
  5. Tu la pris sur le s16 alors ?[emoji13]
  6. Tu as aussi eu de la chance que l'ensemble soit monté récemment donc aucun écrou ou boulon de grippé [emoji12]
  7. Sur tout mes 1.8t que j'ai eu je roulais systématiquement sans carter de protection.. La chaleur s'évacue bien mieux
  8. Non c'est le joint au niveau de la baie de pare brise tout proche de la barre stab
  9. Pour commencer a tu de l'eau sur la moquette quand il ne pleut pas ? Sinon tu peut écarté ou pas la clim d'office Pour l'evac tu leve la voiture sur pont et à l'avant droit il y a un trou... La mousse du filtre a habitacle (derrière boite a gants) est elle trempé ? Tu peux même avoir des remonté d'eau jusqu'au pied passager ..
  10. Ah ouais carrément :) Je Te dépose au rer C est basta alors [emoji12]
  11. AurelS4-R

    L'amg d'Aurel

    Si tu le dit François [emoji12] moi je m'arrête a l'entretien sur les véhicules qu'on me laisse [emoji2]
  12. Bonjour Je ne serai te dire pour le démontage du bloc ventilation Par contre tu as des trou d'évacuation pour l'eau Si ils sont bouchée est que la pluie est abondante la moquette est le tapis deviennent une serpillière il suffit juste de déposer la batterie et à l'aide d'une soufflette déboucher les évacuations d'eau prévu à cet effet également déboucher l'orifice d'évacuation de l'eau de la clim....la mousse isolante sous la moquette peut être complètement imbibé
  13. On croise les doigts pour toi Si elle ont été reprise normal pour la soudure je pensais qu'elle était comme ça a la livraison du collecteur
  14. Citroën c1 ou amg... Au choix [emoji12]
  15. Je voudrais pas dire mais a voir en gros plan les soudure elle ont l'air assez dégueulasse pour du tig... Truc de fou quand même , il s'agit clairement d'un problème de construction
  16. Fait juste attention au pièces chinoise..... Mais très clairement Clem a tout résumé je devais racheter le s3 de Clem moi même [emoji6]
  17. Moi aussi j'ai tout mon temps, puis si j'ai pas fini je la garde au chaud chez moi [emoji13]
  18. Tu peux compter sur moi [emoji13] Par contre faut Faite un tour avant ,pendant quelle est sale [emoji12]
  19. Ah oui ... Donc la concorso et parti depuis bien longtemps
  20. Deux ans mais combien de km ? ?? [emoji12]
  21. Tout dépend du niveau de finition que tu cherche :) Sinon il faut que tu l'applique au pétard ou aerographe ;)
  22. Sincèrement François te connaissant un peut maintenant le kit foliatec n'aura pas le niveau de finition que tu souhaite Je l'ai utilisé De nombreuse fois pour refaire des étrier de Porsche Cayenne. , je n'adhère pas Du coup chaque fois je le poncer légèrement , il me servait donc de base ( apprêt) haute température Tu monte quand sur Paris pour un petit detailling ? [emoji12]
  23. Salut Hervé Ton rs5 est tout simplement magnifique .. Je suis totalement sous le charme de la belle C'est une très grande fierté pour moi. D'avoir ta confiance pour intervenir sur ton rs5 A très bientôt [emoji2] [emoji7]
  24. De mémoire le s3 de Clem a reçu une correction a 75% ainsi qu'une protection swissvax cleaner fluid regular + cire swissvax concorso ;)
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