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Knuck60

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  1. Knuck60
    Salut les amis :coucou: , J'aimerais poser des Spacers sur mon TT V6, j'aimerais savoir si quelqu'un aurait des infos sur ceux là : TTshop le prix à l'air correct et le pack bien complet avec toute la boulonnerie + écrous antivol Qu'en pensez vous.....merci d'avance !
  2. Knuck60
    Merci Tassin.eloy, je peux donc me lancer dans l'achat de ce poste !!!! Pour répondre à ta question, j'ai cherché hier et en fait je crois que la seule différence avec le tiens c'est les différentes couleurs que tu peux changer ( j'ai vu que l'on pouvait le mettre en rouge, cool...) Sinon pas trop galère à passer le micro dans le montant, ça se démonte facilement ?
  3. Knuck60
    Ok merci pour ta réponse, je vais peut être me lancer alors .... <_< A plus !
  4. Knuck60
    Salut à tous, Je voulais investir dans un kit main libre Parrot (compatible Ipod) mais apparemment il y aurait des problèmes pour avoir le son sur le hp ar......je regardais également le Xcarlink mais il ne commute pas automatiquement le téléphone si l'on écoute la radio, donc Je me suis donc penché sur les autoradio bluetooth et j'ai repéré l'ALPINE CDE-114BTi, qui me conviendrait . J'ai vu que certain ont posé des autoradios Alpine, j'aurai voulu connaitre la taille maximum en épaisseur de la façade pour pouvoir fermer le volet dans la TT ... Merci à tous d'avance pour votre aide :rolleyes:
  5. Knuck60
    Salut !! Un kit Parrot m'intéresse également pour ma TT, j'en avais un dans ma clio RS ça fonctionnait super bien, et c'est vraiment pratique, peut être plus que Xcarlink car il y a reconnaissance vocale avec un prix un peu inférieur... J'ai également chercher des infos sur le forum mais j'ai encore un doute sur le son diffusé sur les toutes les enceintes .... Faut il acheter un câble de connexion supplémentaire ? Merci à tous si vous avez des infos pour une compatibilité avec les autoradio concert.
  6. Knuck60
    Salut Fouding, Merci pour ton tuto, il m'a déjà servi pour le démontage de ma serrure coté conducteur, j'avais ce problème de vitre qui ne descendait plus à l'ouverture.... Pour l'instant j'ai juste écraser un peu le téton en plastique pour lui redonner un peu de longueur et ça fonctionne bien mais jusque quand.....? Donc un jour il faudra que je fasse ta modif.... Ljmedhi si tu montes le 2 ème modèle que tu as trouvé je suis intéresse pour savoir si ça fonctionne bien, c'est vrai qu'il ressemble plus au modèle d'origine. Bon bricolage !!
  7. Knuck60
    Oui merci, c'est vrai que je les bichonnes bien, c'est tellement plus joli quand c'est nickel...... comme la TT quoi ! :P
  8. Knuck60
    Aller à mon tour de vous présentez mes 2 copines ...... HD fxr de 90, et Speed triple 2007 , c'est vraiment 2 motos qui n'ont rien à voir entre elle ( pas besoin de le signaler !!! :P ) chacune un caractère différent avec un bruit terrible , j'adore !!!!!
  9. Knuck60
    bon je me suis lancé après avoir vu le sujet de vinx que je remercie au passage pour son petit reportage pour le montage !!! :bigthumbup: J'ai donc commandé les mêmes que lui, des KW sur TTshop.....vivement le montage !! A plus..
  10. Knuck60
    Salut les amis, J'ai une petite question: en fait j'ai racheter la V6 de Audittwest, et apparemment il avait des soucis de carrossage à l'arrière du fait du rabaissement par des ressorts courts. J'aimerais poser des tie bars afin de remédier à ce problème, mais lesquelles installer ? J'ai vu des KW et Forges, y a t'il une marque à préférer par rapport à l'autre, et peut on les régler soit même, j'ai vu des sujets sur des forum anglais mais c'est quand même plus facile si quelqu'un l'a déjà fait !!! Merci d'avance à tous.... PS:j'ai également un bruit au niveau de l'amortisseur avant droit, plus vers le haut de celui ci, quand je lève (à la main) j'entends un jeu et quand je repousse pareils, roulement HS vous croyez ? Quand je roule sur route un peu dégradée ça claque pas mal...
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