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Maverick

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Tout ce qui a été posté par Maverick

  1. Mais non mais non, regarde
  2. Ah ba enfin, l'é rentré le Duke !! Mais en fait, bien qu'en infériorité numérique, j'ai pas eu de mal à les contenir les nogaro boys, les arguments étaient trop percutant Et hop c'est noté
  3. Hop hop hop !! J'étais à bord au moment de la photo, on discutait photo avec Duke. Et là je lui ai dit que le seul moyen qu'il avait de voir sa caisse en photo en roulant, c'était de ralentir pour attendre les bleu nog boys, qu'ils ne manqueraient pas d'immortaliser le moment ou ils arriveraient à se trouver à côté d'un avus boy Le revers de la médaille, c'est qu'ils pourraient l'utiliser contre lui en prétendant être devant, c'est chose faite, toto est un malin, mais ca ne prend pas D'ailleurs le coude à la portière prouve qu'il n'est pas en mode "sport-j'te-met-la-misère-à-ton-bleu-nog", mais belle et bien entrain de poser cool pour la photo, tel un mec qui n'a rien à prouver PS : keski va me devoir comme corona le Duke
  4. Tient ca me rappelle mon parcourt, A3 180cv, puis S3 250cv Pour l'embrayage, ca dépend de l'utilisation (ville/autoroute), pour les pneus, ca dépend de l'utilisation, pour les plaquettes, idem, bref pas évident comme question En gros je dirai : - amortos : ca doit durer jusqu'à 100000km (les miens à 80000km étaient encore très bon) - pneus : dépend de la gomme (toto dira du revêtement de la route, mais on le croit pas ) entre 10000 et 40000km - les plaquettes : je sais pas trop, je dirai entre 20 et 30000km pour l'avant - embrayage : une voiture qui fait que de la ville le changera à 80000, celle qui fait que de l'autoroute à 150000. Bref, ca dépend.
  5. Blablabla ... Si les bleu nog sont vraiment arrivées avant (car c'était le seul tronçon où personne ne faisait la course) pourquoi s'être garé à CETTE place ? hummmmm ? ça tient pas ... PS : quand Duke va voir ça .....
  6. Même pas peur toto, avec ça, j'ai tous les avus boys comme garde du corps D'ailleurs, lisez bien le panneau rouge, pas loin du bleu, vous comprendrez encore un peu mieux Pour ceux qui voient mal, je vous le traduis : "Parking Privée, strictement réservé à la clientèle du QUICK et SMART" Je crois que tout à été dit
  7. @toto : j'ai pas pu m'empêcher de ressortir mes photos du pacatour http://forums.audipassion.com/services/forums...?showtopic=2863
  8. Les avus boys en ont rêvé, Maverick l'a fait Voici une preuve irréfutable, prise pendant le pacatour, que la couleur bleunog ne permet en aucun cas d'aller plus vite. - Notez bien le panneau au milieu de la photo, celà démontre parfaitement la vélocité des véhicules de cette couleur, car ils sont tolérés sur ce genre de places de parking Maintenant la vérité sur les bleunog'boys : on voit ici parfaitement leur capacité de raisonnement inférieur, ils ont indéniablement manqué l'inscription sur le panneau, et se sont focalisé sur la couleur autour D'ailleurs j'veux pas dire mais, allez comprendre pourquoi le sigle est casiment gris avus ... PS : j'aime bien le bleu nog, mais là c'était trop tentant PS2 : non c'est pas de l'interessement non plus PS3 : merci Duke de m'avoir emmené pendant le paca tour 2004 ; merci squal de t'être proposé de m'emmener au pacatour 2005
  9. La première est réellement une des miennes, la 2e ne l'était pas, tout simplement
  10. Effectivement, simple J'espère que tu regarde la route des fois quand même Ca marche bien le tmc sur le navi ? c'est une option ou livré avec tous les navi dernière génération ?
  11. Je me dois de défendre mon Taxi de luxe de ce pacatour, j'ai nommé Duke !! Ce n'est pas moi qui ai prit cette photo !! Voici ce que j'ai prit en revanche : On voit bien toto et steph devant, et balsen qui cravache derrière pour suivre. Moi de mon côté, vu la netteté de la photo, on voit clairement que Duke ne force pas pour suivre le rythme, soit disant endiablé. La suite, tout le monde la connait, Duke se devait de montrer à tout le monde qui était l'patron, et après avoir effacé Balsen (l'auteur de la photo ci-après) il n'a pas eu de mal à retrouver sa place. @Duke : j'ai bon là ?
  12. J'avais acheté des Ferrodo DS2500 pour mes brembo, ca marchait super bien. Pas de bruit (contrairement aux plaquettes plus sport qui couinent), très bon mordant sur des disques rainurés
  13. Maverick

    [8L]Prix d un S3

    Bon ben je me suis fait enfler alors ... j'ai 27% de bonus moi et j'étais à 1800€ chez MMA ... (par contre <25 ans, ce qui n'est plus le cas maintenant)
  14. Maverick

    VW Golf IV V6 4 Motion

    Voui je sais, mais là c'était juste une idée en l'air comme ça, une petite piqure temporaire histoire de tenir plus longtemps ...
  15. Maverick

    [8L]Prix d un S3

    Avec la prépa déclarée en plus ??? J'hallucine ...
  16. Et tu fais jamais de navigation avec ? c'est quand même le but premier Si oui, comment tu fais si les 2 gps ont des avis contraire ?
  17. Maverick

    [8L]Prix d un S3

    Bienvenu Déjà pour moi à 24 ans, tu oublies les 1000€/an d'assurance, à mon avis tu ne trouvera pas en dessous de 1500, à moins de passer au tiers, et pour une voiture comme ça, c'est pas une bonne idée du tout. Ensuite comme steeve, à la louche je dirai un poil moins, entre 20 et 23k€. Par contre la garantie 2 ans, je vois pas comment tu pourra la trouver ... A la rigueur chez un pro, mais il faudra compter un petit surcout à l'achat par rapport à un particulier ...
  18. Maverick

    VW Golf IV V6 4 Motion

    T'a pas suivi mon ti fab, il lui manque 2 cylindres à ton TT Et puis c'était juste pour patienter ... mais je me résigne, je garde ma golf pourrie, on verra quand je serai moins indécis ...
  19. Vous noterez quand même que toto est le seul sur ce topic à utiliser 2 gps en même temps , ca doit être l'âge
  20. Maverick

    VW Golf IV V6 4 Motion

    Nan, je vais encore le revendre quelque mois plus tard pacque j'aurai de nouveau entendu un truc genre TTV6 Pourtant, j'adore toujours autant le S3 ... mais c'est une voiture que je ne prendrai pas sans garantie, et ça, ça devient dur à trouver maintenant ...
  21. Maverick

    VW Golf IV V6 4 Motion

    Ok je comprends mieux les prix alors ... je vais pas acheter une V6 avec des sièges en tissus et un chassis aussi bateau que celui des anciennes A3 ... Le prix était interessant, mais pour une Carat de 2002-2003, faut aller chercher dans les 20k€, à ce prix là, je rajoute 3-4k€ et j'ai une R32
  22. Maverick

    VW Golf IV V6 4 Motion

    Ben ouais je sais, spa une S3 ABT ... mais je me dis que ca peut peut-etre m'aider à tenir plus longtemps au lieu de , tu vois ske j'veux dire ? @moda : à ce prix là, ce sont des modèles de 2000 ... regardes sur la centrale, il y en a 3 ou 4 à ce prix ...
  23. Maverick

    VW Golf IV V6 4 Motion

    PS : c'est quoi la version CARAT qui coute 10k€ de plus dans la centrale ?
  24. Maverick

    VW Golf IV V6 4 Motion

    Suite à cette discution, et comme je n'arrive toujours pas à me décider quoi prendre comme voiture (S4 : trop ancien, TTV6 : encore trop cher pour le moment), je me dis que finalement, une petite Golf IV V6 4motion bien équipée et pas trop cher ca pourrait le faire ... Z'en pensez quoi ? Yen a 3 pas loin de chez moi, garantie 1 an avec pas beaucoup de bornes et moins de 14k€, du coup j'me tâte ...
  25. Je ne l'utilise que dans Paris. Je sais également très bien lire une carte (en avion, vaut mieux ) et pour moi le gps permet d'économiser du temps de cerveau pour la conduite, et dans Paris quand on sait pas où on va et qu'on connait mal, c'est pas du luxe pour : éviter d'abimer sa belle audi, éviter d'abimer la poubelle des autres avec sa belle audi, éviter les piétons qu'y y sont pour rien dans le fait qu'on est pomé !
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