pikpikmo

:bigthumbup: ok merci du renseignement...

sympa, tu les a achete cher???? et ou???

Salut, Pour ma part, j'ai une A4 AVANT de 2003, 215.000kms le V6 TDI 163cv multitronic :malelovies: , je tourne a 7.5L en conso mixte(limitation de vitesse), sur autoroute 6.5L-7L(130-140) et en ville 11L-12L. Par contre des que j'appui sa pousse et sa suce!!!!!!!! :eldiablo: La je monte facilement a 15L facile et je titille les 20L :hot: mais bon sa pousse la voiture fais 1T700 casiment donc normal et puis faut les alimenter les 6 cylindres!!!!! :jap:

c'est quoi tes feux avant????? tu as des leds dedans???

la mienne a eu des soucis au demarage aussi, mais moi j'etais en reserve et gare en pente donc pas assez d'essence qui arrive!!! j'ai du la mettre a plat et la nikel demarrage du 1er coup!!!!!

serait tu interresse par la mienne???? A4 avant V6 tdi 163cv multitronic... http://forums.audipassion.com/topic/107468-audi-a4-b6-avant-25l-tdi-v6/page__p__1820860__fromsearch__1entry1820860

apparament pas de probleme de boite!!! j'ai mon cardan qui a pete et les ptits rate venait de la!!!!

sinon tu as foliatec qui font de jolie chose aussi pour recouvrir tes inserts!!!

une vidange entre 200e et 300e, distri 1000e, vidange boite 200e, roulement 300e, cardan 500e environ prix de mon garagiste!!! pour les pneus je les prends sur le net, je suis en 17" et le pneu me coute 120euros, disque et plaquette pareil sur le net...

Salut a toi, Tres bon choix le 6cylindres et en quattro en plus :malelovies: !!! Apres la boite auto, beaucoup te dirons qu'il faut prendre une boite manuelle car moins de soucis et de gros probleme!!! Moi perso, j'en possede une (multitronic) et aucun soucis, elle totalise aujourd'hui 215.000km!!! Ce sont de tres bonne voiture, le moteur est robuste et fiable(400.000km)a 110.000km t'es a peine au 1/4 de sa vie... mais la ou il faut faire attention c'est au niveau de l'entretien effectuer par l'ancien proprio... Car meme si tu as eu un coup de coeur pour cette voiture, ne neglige rien. Crois en mon experience, j'ai eu un coup de coeur pour la mienne, me suis precipite pour l'achete et j'ai eu beaucoup de soucis moteur( changement de bloc). L'ancien proprio etait un sagouin et la tres mal entrenue mais bon malgre tout sa reste une tres bonne voiture et j'en suis content!!!! Niveau entretien sa sera surement plus eleve que ta ptite française qui doit etre un 4cylindres, la tu ne boxe plus dans la meme categorie!!!! En conso je tourne a 7-7L5 en roulant normalement, 12-13L environ en lui rentrant dedans voir plus et 6.5L a 130km/h sur autoroute en sachant que moi j'ai pas une quattro!!! Le choix t'appartient...

un pti conseil apres le debranchement de la batterie attendre 30min environ par precaution...

ben plus tu a des pneu large et plus tu a un contact important avec la route et une friction plus grande aussi donc une perte de puissance et de vitesse!!! mais par contre tu gagne en tenu de route!!!! moi je suis en 17" sur la mienne avec chassis sport mais c'est le V6... et niveau confort c'est plus que bien!!!! je te conseillerai de pas monter plus haut que le 17" avec le 1.9l TDI... avis perso!!!!

jolie meme en noir sa donne bien finalement!!! et les jantes :malelovies: je remarque que tu a une ptite antenne sur le toit... moi j'en ai pas et je trouve sa mieux, pourquoi certains modele en ont et d'autre pas???

salut, l Huile Castrol EDGE TURBO DIESEL SAE 5W40 c'est ce que j'ai mis a ma derniere vidange! mon Audi a 215.000km et j'habite dans le sud ou l'hiver est doux en general... c'est mon mecano qui me la preconise!!! et sa roule bien, pas de cliquetis bruyant ou autre!!!

pae exemple je suis en 4eme, j'accelere la 5eme passe mais la boite revient en 4 et la 5 repasse!!! mais apres nikel... mon mecano m'a dit que c'etait la friction entre les disques avec l'huile usée qui en etait la cause!!!!

oui c'est vrai que j'ai lu pas mal de truc sur les multitronic et c'est pas jolie jolie!!!! :hot: Mais la mienne a 215.000km et tourne :bien: la je vais prevoir une vidange car l'ancien proprio etait plus que negligeant vis a vis de l'entretien, ce qui ma coute le changement du moteur :colere: pas de soucis majeur niveau boite, des pti rate de temps en temps mais mon mecano m'a dit que c'etait le signe que l'huile etait morte!!! je vous tiendrai au courant...

sympa ta betaillere mais pas fan du noir... mais c'est une S-line alors :malelovies: la mienne est bleue ming :malelovies:

Audi A4 avant 2.5l TDI V6 de 2003 avec 215.000km au compteur!!!! et sa roule bien... :bigthumbup: ptite question avez vous vidangé vos boites???

salut et bienvenue, pour le poste normalement quand tu l'allume ya bose qui apparait sur l'ecran!!!!

Il faut faire attention avec les pieces achete chez Oscaro!!!! Meme en rentrant le numero moteur de la carte grise, les pieces annonces ne sont pas forcement les bonnes!!!! J'ai eu le cas avec la 206cc de ma belle soeur, elle voulait changer un comodo mais on lui a pas livrer le bon modele. Pareil pour moi commande d'esuie glace pour ma B6 et ils m'ont livrer des flat pour les B7!!!!

mais sur A4 c'est pas une correspondance du constructeur!!!

au plaisir :bigthumbup:

prend de la 0W30 avec le code 503.00 ou 506.00 ou 506.01, peu importe la marque tant que ce code y figure c'est que c'est preconise le groupe VW!!

je pense qu'il faut obligatoirement un coup de vag-com!! presente nous ta belle!!!!!