Aller au contenu

pikpikmo

Utilisateur
  • Compteur de contenus

    363
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par pikpikmo

  1. Ma belle sans son coeur... son V6!!! Et voila le nouveau...
  2. sous la neige...
  3. non c'est un interieur tissu!!! voila les jantes avant: et apres:
  4. ben si quelque soucis, changement de moteur notament!!! mais s'est du a l'ancien proprio qui la mal traite!!! bien entretenu le V6 est donne fiable a 400.000km!!!
  5. encore des photos...
  6. jeune Audiste...

  7. Elle est de 2003, a 210.000kms. Jantes Audi etoiles en 17" que je vient de refaire et de repeindre, l'ancien proprio aimait pas trop les trottoirs!!!!! Chassis sport Boite multitronic 7disques desiglage arriere modif que je souhaite faire: kit HID installation regulateur de vitesse pose d'un boitier Xcarlink peinture ou pose d'une feuille carbonne sur les inserts vitre teinte plus tard
  8. d'autre photos...
  9. Bonjour a tous, Je vous presente ma belle, Audi A4 B6 2.5l V6 TDI 163ch multitronic BVA6.
  10. salut Doctagui, J'ai rencontre ce soucis 2 mois avant que mon moteur me lache!!! Mais je pense que les voyants n'ont pas grand chose a voir avec la perte de puissance. Je m'explique le voyant de prechauffage c'est peu etre du au contacteur place sous la pedale de frein qui sert a allume tes feux de stop, mon pere a eu ce soucis. Apres le voyant d'ESP c'est surement du au fait que les coupelles d'ESP qui sont crante place sur le moyeu avec le roulement soit encrasse. Ton capteur ESP ne detecte plus les crans et ne detecte plus a quelle vitesse tu roule, je viens de changer un roulement, cette fameuse coupelle etait encrasse un truc de fou et mon voyant qui s'allumé de temps en temps, ne s'allume plus!!! Par contre pour la perte de puissance... Avant que mon moteur pete, sa me le faisait quand je roulais et que j'accelerais pour doubler par exemple plus rien, des gros trous pendant 15s et sa repartait, jusqu'au jour ou j'ai demarre et que la j'ai 2 cylindres qui sont parti en vrille!!! moi j'ai le V6 TDI comme bloc, alors je sais pas si c'est pareil, je precise que mon moteur a ete tres mal entretenu!!!! Donc peu etre que sa n'a rien avoir...
  11. Je sais pas mais je dois vidange la mienne je te tiendrai au courant... en sachant que la mienne ce n'est pas une quattro. Audi dis que les boites sont lubrifie a vie etc... mon mecano s'est renseigne directement ou les boites sont fabriquees et ils lui ont dit "vidange tout les 60.000kms!!!" vaut mieux prevenir que guerir!!!!! ;)
  12. les B6iste te salue l'ami!!!!
  13. merci saso93, je ferai un pti tuto sur ma voiture bientot.... on a casiment la meme!!!!!
  14. La marque de l'huile c'est pas le plus important (je ne parle pas des huile carrefour ou autre) moi je mets de la Castrol EDGE Turbo Diesel SAE 0W-30 et elle va super bien!!! :bien:
  15. de temps en temps ne pas hesitez a pousser un peu sa decrasse!!!!!! Le mieux c'est de faire un trajet sur l'autoroute...
  16. salut FabA4180, tes insert tu les as peint couleur alu??? sa ta coute combien??? sait tu le code couleur???
  17. Audi n'indique pas de faire les vidanges de boites mais c'est plus que conseille!!! Vaut mieux faire une vidange tout les 60.000kms qui coute 200euros que de ne rien faire et changer la boite qui est hors de prix!!!!! :colere: Pour les soucis de disques il me semble que c'est les boites "tiptronic" qui ont se soucis! Malgre les problemes repertorier dans le forum sa reste de tres bonne voiture et il y a de bonne occcaz sur le marche... :bigthumbup: Audi :malelovies: :malelovies:
  18. Salut a toi!!! Tu dois hesite entre le V6 163 ou 180, le 150 ete sur les B5!!!! ;) Je possede le 163 et j'en suis tres content, le 180 est sur les modele quattro!!! Pour ta question sur les arbres a camme (AAC) qui cassent, j'ai eu un soucis il a pas pete mais il s'est bouffé!!! Mais c'est pas du a la fiabilite du moteur mais a un mauvais entretien de l'ancien proprio!!! :colere: Donc surtout avant d'achete verifie l'entretien car le V6 est un tres bon moteur fiable, costaud, agrable mais bien entretenue!!! Regarde l'huile utilise, il faut de la 5-30 ou 0-30 et vidange tout les 15.000!!! Ton choix se porte sur boite auto ou manuelle???
  19. niquel :malelovies: tu m'a decide j'opte pour le carbonne!!!! :bigthumbup:
  20. salut Cedricv12, combien t'as coute la planche en carbonne chez underground graphic??? et combien mesure t'elle??? le rendu a l'air super propre et de qualite, je pense que je vais opte pour le carbonne aussi!!! :malelovies:
  21. super tuto :bigthumbup: !!! je vais m'y attaque mois prochain je pense. Les miens sont en bois :furious: , alors soit je les repeints en noir brillant ou alors foliatec font des planches autocolantes alu brosse ou meme carbone avec relief. Ils sont super j'hesite encore... :blink:
  22. semaine prochaine... la je suis en vacance, je rentre dimanche!!!! :furious:
  23. :bigthumbup: :biere: merci
  24. salut geoffrey combien t'as coute le plastique des commandes de vitres????
×
×
  • Créer...