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dony

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Tout ce qui a été posté par dony

  1. j'ai elsa ...
  2. excellent !!! mais bcp doivent dire amen ..
  3. dony

    q5

    un ref de dongle compatible samsung et pas iphone sur AMI ?
  4. dony

    Je monte en gamme

    idem chez moi avec les feux xenon , leur intérêt est quasi nul ....
  5. je ne sais pas
  6. je suppose
  7. sur q5 , je ne sais pas .....sur a4 oui La difficulté quand tu ne changes pas le disque est de repousser les pistons proprement pour ne ,pas abimer le disque, sinon va chez Point S ou autre ...et demande des pieces OEM ...
  8. voici ce que j'ai sous elsa : Dépose – Déposer le cache du porte-serrure → Chapitre. – Débrancher le connecteur électrique -2- du détecteur de température extérieure -G17- et le connecteur électrique -1- du transmetteur d'aide au stationnement avant. – Déposer la vis -3-. – Dévisser la vis -2- et le raccord rapide -1- de l'insonorisant du bouclier de pare-chocs avant. – Déposer la coquille de passage de roue → Chapitre. – Débrancher le connecteur électrique -1- du projecteur antibrouillard. – Déposer les vis -flèches-. – Décrocher les flancs latéraux au niveau du panneau latéral avant et retirer le bouclier de pare-chocs par l'avant.
  9. oui aussi ...
  10. avec suspension pilotée ca doit aller !!
  11. a mon avis oui ....mais les pro de la mécanique vont confirmer ...
  12. Adresse 19: Gateway CAN (J533) Labels: 8T0-907-468.clb No. pièce Log: 8T0 907 468 K Mat: 8T0 907 468 K Pièce: GW-BEM 4CAN-M H09 0092 Révision: EB302042 No. de série: 4200E08513836C Codage: 000303 No. Atelier: WSC 02399 823 56573 VCID: 4999ABCDE0C17156037-801C Sous-système 1 - No. pièce Log: 8K0 915 181 B Mat: 8K0 915 181 B Pièce: J367-BDM H04 0150 1 Code défaut trouvé: 03041 - Gestion d'énergie active 000 - - Capture: Etat du défaut: 01100000 Priorité du défaut: 7 Fréquence du défaut: 1 Compteur de RAZ: 127 Kilometrage: 102887 km Heure: 0 Date: 2017.01.15 Temps: 15:24:00 a part ca , je ne vois pas ...après comme tu n'as pas de défaut affiché, c'est qu'il n'est pas géré par le diag ....
  13. c clair !!
  14. dony

    Je monte en gamme

    oui , mais je n'est pas parlé de l'habitacle forcément c'est le même !!!....qui est identique mais de tout le reste...plein de détails...qui en font un véhicule vraiment différent...mais il va de soi que la new A4 est top aussi ( je l'ai essayé et j'avais hésité ... mais en v6 neuve , les prix s'affolent et MMe et les filles voulaient changer et prendre un suv)
  15. excellent !!!
  16. dony

    Je monte en gamme

    et bien j'avais aussi un a4 en v6 Et bein le q5 est LARGEMENT au dessus en terme de finition moteur , châssis, intérieur etc etc et surtout en terme de silence , on entend RIEN ( c'est d’ailleurs dommage :ripeer: ) La boite S tronic , une merveille !!! En terme de performance , en reprise et accel , avec les 580Nm, ça accélère bien plus fort !!! et malgres les 200kg de plus . La tenue de route est forcement impactée par la hauteur du centre de gravite , mais j'aurais cru , bien plus .....ca ne vire pas à plat mais presque ... Le seul bémol est à haute vitesse ( celle pour lesquelles on vous confisque votre voiture !!) et là on sent que pépère traîne de l'air...et donc 200 c bien pour lui mon A4 prenait facile 230 et donc bemol 2 , la conso ...le cx etant de 0.33 face à 0.27 pour l'a4...les 22% correspondant , sont bien là sur la conso... Voili voilou.....meilleure voiture que j'ai eu ...
  17. va falloir changer les jantes...
  18. dony

    Je monte en gamme

    je n'avais pas trouver sur mon ex a4 , et franchement je le mettais que pour les manoeuvres en pente...
  19. pour une coque tu peux acheter une bombe avec la ref constructeur et le vernis qui va avec ...franchement le coup de main s'acquiert assez vite...
  20. A mon avis faut retirer le ciel de toit....
  21. dony

    Je monte en gamme

    Sur boîte manuelle le desserrage necessite du couple sur la trans qui debloque alors les freins qui se desserrent Sur boîte S tronic un coup de gaz fait le même et en mettant moins de couples je trouve Le hold assist freine avec le module abs et metoi le frein à main
  22. Jms entendu....mais ça doit être la jauge....
  23. dony

    Je monte en gamme

    hold assist !!
  24. on se fait à tout ....moi je dirais que se sont les jantes des autres qui font toutes petites !! :ripeer:
  25. bon et bien l'ar D et G étaient trop ouvert de 10' et pas assez ouvert à l'av D de 7' , donc minime mais je le ressentait ..et là c nickel ! ce qui est curieux c'est les reglage usine préconisent du pincement à l'av pour le para (preco de pincement de 0°10'...donc quasi parallèle ) , si qqn à l'explication je suis preneur !!!( le couple qui ouvre les roues ???ce qui serait cohérent avec le fait que la puissance est visiblement sur le train avant et pas qu'un peu !!) idem à l'av , On peut tout regler ( et le mécano m'a tout expliquer carrossage et para mais aussi la chasse mais en reglant le berceau )
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