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dony

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Tout ce qui a été posté par dony

  1. euh..... il y a 100e d'ecart qd même .....80e par rapport à la plus cher chez moi ...
  2. lavage sur disque chaud , cela suffit , j'en ai fait les frais....., si tu entends le bruit de l'eau qui se vaporise , c'est mort ...une flaque non , car le disque tourne ..... Apres les disques sont voilés d'origine pour permettre le décollage des plaquettes ...., mais c'est un micro voilage ......il peut s’amplifier en cas de surchauffe ou de choc thermique, ou c'est un disque avec défaut ...
  3. je me suis amusé ( si on peu dire ) dans le nord à comparer les tarifs pour une révision long life des 90000 sur un q5 : Val de lys ( chapelle Armentières ) : 365e Bernard ( la gorgue ) 313e Premieum ( villeneuve d'ascq) 411e Lesaffre ( ronchin ) 389e Auto expo ( Hazebrouck Bruay , dunkerque ) 392e
  4. oui et les prix dépendent bien des concession ....en regardant pres de chez moi il y a des écart de plus de 80e ....sur une rev des 90000, mais au moins le prix est fixé à l'avance
  5. moi j'en ai pas trouvé ....ils sont tellement de frais pour leur show room imposé par audi , qu'il doit faire des économies ...et marger comme des dingos ...
  6. et non , il faut essayer .....
  7. oui , c'est pour ca que je n'y vais plus ..... Oui attendons ...
  8. et ben dis donc ...
  9. bon j'ai, il me semble, tout regardé ...et déjà la voiture n'etant jms levée , c'est une aspiration, donc ni fait ni à faire !!! aucun controle ..... De plus l'essai routier pour quoi faire ..lavage ok, mais on s'en fout !!! et tout ça pour 580e , respect total !!!! arnaque , désolé ...le lavage est plus long que l'entretien lui -même . Peut être ont il fait le filtre à pollen l'angle de la cam ne permet pas de savoire , il suffit de le retirer et voir si il est neuf , quand au remplacement de liquide de frein , j'ai de gros gros doutes.... Ou se situent ces voleurs ? PS : c'est qui le mongolien au début de la vidéo qui degare une voiture ? PS 2 : ils étaient vraiment au courant de la présence de la cam ? Car là moi à leur place je ne saurais plus où me mettre !! PS2 : je ne sais pas ce qu’avait cette pauvre b6 bleue à coté , mais le gus traficotais sans succes visiblement au passage de roue ....et son collègue balance les roues par terre...et ne savent pas regler la hauteur d'un pont ..
  10. oui enfin c'est souvent le triple ..... :ripeer: Je n'ai pas encore trouvé une concession façon Audi ( mega schowroom et tout le B... )à moins de 100e de l'heure de MO
  11. mouais ...je pense qu'un connaisseur sait bien qu'une révision est mieux effectuée chez le petit garagiste qu'on a choisit....et de toute façon la garantie n'est qu'aléatoire en cas de gros pépins...hors garantie officielle
  12. je confirme , il vaut mieux une patine qu'un endroit tout blanc car tout propre .... Le mieux est un extracteur injecteur ou un nettoyeur vapeur, mais commence deja par un lavage à la microfibre légèrement humide avec du savon éventuellement. PS : tu mesures 2m pour salir le ciel de toit ? ou t'as des cheuveux à la desire less ? :ripeer:
  13. moi je veux bien payer cher pour un travail de qualité et je peux affirmer que chez VW ou Audi , les entretiens sont faits à la va vite par les stagiaires .... et souvent par aspiration !!! préconisation officielle Audi ...alors le tampon !!! moi c'est non , sauf pour la vidange de boite...le reste basta
  14. je reconnais bien là audi ...1h20 de main d'oeuvre pour vidanger , changer le filtre à huile et à pollen facturé 6 min excellent .... , le total ne prenant 20 min max .....et le tout à 110e HT de l'heure , joli !!!
  15. c'était ironique , le pb , c'est que je ne comprends rien à l'allemand....et que je ne suis pas assez pres ...
  16. la France serait elle un pays de voleurs , non ...... :ripeer:
  17. comment expliquer les 8/9000e d’écart avec la centrale ?
  18. anormalement bas...
  19. belle auto !! 4 jantes et 4 pneus , cela vaut le prix élevé.... PS : Je viens de faire une config ...et un d 190ch en s line avec Pack ext s line enfin bref les options de ton sq5...je suis à 67M €.... alors en sq5....rien à voir
  20. bon sinon voilà ce que j'ai fait pour le chtar ...ca passe je trouve ....
  21. ah ben c'est ca alors ...en fait la voiture n'aurait pas du démarrer je pense , mais cez doit correspondre à un cas limite .....D passé pendant le démarrage ....
  22. tiens pépère vient de me faire un truc bizarre. Je fais le plein, la réserve étant allumée. Je redémarre, je passe sur D, vite c'est vrai , et là pendant 1 à 2" grosse vibrations , comme si il marchait sur 2 ou 3 pattes ....il semble vouloir calé , les voyant tdb s'allument une fraction de seconde et puis plus rien , il se remet à tourner normalement comme si de rien n'était , louche .....j'ai refait des tests de démarrage avec passage en D, R ou P , et autre direct une fois moteur lancé , mais rien tout est normal ....
  23. moi aussi elle était neuve , changée par la concession qui me l'avait vendu... Tout démonter bof ...et puis visiblement je ne suis plus à l'abri , même si en 8ans sur mon a4 , RIEN !:!!
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