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dony

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Tout ce qui a été posté par dony

  1. dony
    Cela semblerait indiquer un problème de l interrupteur de commande de la centralisation si aucune des portes ne s ouvre ....les autres portes s ouvrent elles ? Qd tu appuies sur le bouton ou bien seule cette portière reste verrouillée ? PS : fait attention à la syntaxe et l orthographe...
  2. dony
    b6 cela me ramène 20 ans en arrière....snif... idem je n'ai rien compris à ton problème ....
  3. dony
    oui voilà sinon ....pour moi RAS...
  4. dony
    la durée vie est d'au moins 10 ans ...la source le lumiere gaz incandescent ne faiblit pas , alors c'est vrai que forcement l'ampoule en verre s'abime , mais je ne pense pas que cela soit visible , sauf à imaginer que les lampes sales ...avec une micro fine couche de "gras", condensation ...à voir mais cela me semble peu probable...
  5. dony
    si les lampes eclairent de la même manière c'est que c'est normal
  6. dony
    la belgique ....
  7. dony
    cela fait donc un passage de 44000 à 48000 , ca fait 10% ....c'est pas rien et surtout comment le justifier ...
  8. dony
    Bonjour à toutes et tous Tout d'abord bonne année !! Une question : pourquoi le q5 2019 a vu son tarif de base augmenter de plus de 6000e , le 2018 commençait à 42000e en 2L tdi et là le modele 2018 il commence à 48000e toujours en 2L , certes il a gagné qq cheuveux et la s tronic de base mais 6000e , c'est quoi ce bin's ? Dony
  9. dony
    oui c'est inéluctable ....le coté aléatoire donne de l'espoir que ce n'était qu'un bug unique mais la fréquence va augmenter .....
  10. dony
    a on avis l’antenne gps a ce niveau vu le traitement du PB cela ne doit pas marche bcp ...
  11. dony
    300 / 400e pour ?
  12. dony
    ah oui qd même un moteur HS , merci le cousin , c 'est dingue !!! des fois à vouloir gagner , on perd beaucoup !!!
  13. dony
    Chapeau !!!! total respect !!
  14. dony
    Bravo pour le coté technique et le bricolage , chapeau ....par contre cela n'engage que moi , mais je n'aime pas du tout l'esthétique
  15. dony
    he he
  16. dony
    beau travail .....comment kon fait ?
  17. dony
    c'est un q5 ça ?
  18. dony
    ah ben c'est bon si ils changent l'EGR à leur frais ...c'est un moindre mal
  19. dony
    c'est vraiment honteux ....car rien n'est obligatoire ....
  20. dony
    ah oui , dommage tu n'étais pas obligé de la faire il me semble ... Je ne l'ai pas sous les yeux , mais tu va dans le groupe de mesure du groupe moto propulseur ( il me semble ) tu fais défiler les 100 aines de données mesurable et qq par , tu verras c'est très clair , il y a les mesures relatives au FAP , masse de suie etc etc ( PS le mien est français , c'est plus simple ) si d'autre ont la traduction pour une version anglaise . Je ne connais pas la modif exacte de la MAJ VW mais elle semble jouer sur la fréquence d'ouverture de l'EGR entre autre mais je ne sais pas si cela influe sur l'encrassement du filtre , sur l'injection oui . Apres si ton egr est toujours trop fermée car elle fonctionne mal car plus sollicitée après MAJ , cela peut peut être encrasser plus le FAP et les régénérations se multiplient mais je ne peux être affirmatif ... Conclusion : fini la ville !!! et la conduite en sous régime , il faut le faire respirer ...
  21. dony
    Première question : quelle MAJ ont il fait sur ton Q5 ? Dans le vcds au calculateur moteur, tu affiches les mesures et tu as les masses de suie et d'autre paramètres sur le fap.
  22. dony
    tiens ca me rappelle quelqu'un ...
  23. dony
    c'est clair que les 1900kg il faut les faire monter et en conduite sportive en montage , le fuel tombe comme dans un gouffre
  24. dony
    c'est clair que s c'est en roulant à l’économie , il y a un problème ....mais je pense qu'il tape dedans !!
  25. dony
    13.5L en tapant dedans ce n'est pas choquant du tout ...
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