![AudiPassion [4Legend.com]](https://forums.audipassion.com/data/monthly_2024_03/AP_Logo_1000px_FULL.png.82020d3908bed3ce4c0624e5a2d11980.png){kind=logo}
fredaxel
-
Compteur de contenus
142 -
Inscription
-
Dernière visite
Tout ce qui a été posté par fredaxel
-
avis amortisseurs bilstein
fredaxel a répondu à un(e) sujet de fredaxel dans A6 C5 / allroad C5 - (1997 à 2005)
rectification.... les noirs chez bilstein ce sont les B4.... (quasi origine) les jaunes : b6 plus sportif... et ensuite viennent les b8, sport plus court etc ...... voilà ! -
ce sont des loquets de serrures de portes ???? c'est bien ça ??? plutôt pas mal ! bravo.....
-
avis amortisseurs bilstein
fredaxel a répondu à un(e) sujet de fredaxel dans A6 C5 / allroad C5 - (1997 à 2005)
merci de ton retour .... on en était au même point pour le comportement de la voiture ! peut être une piste pour ton claquement a l'avant ! j'avais la même chose et nous avons resserré les fixation du berceau !!! le tout avait visiblement bougé et desserré ! l'avant ne tapait plus et était plus "rigide", moins flou.... une piste a le pas négliger si tu veux mon avis ! -
avis amortisseurs bilstein
fredaxel a répondu à un(e) sujet de fredaxel dans A6 C5 / allroad C5 - (1997 à 2005)
Merci pour ta dispo.... Quel est ton retour sur l'utilisation des amortisseurs ? Est ce bien des bilstein b8 ? Comment se comportent ils comparé a l'origine ? Sur route et surtout hors route, tout chemin et autre position ? Surtout en position 1 ? Car moi je tape de partout !!!! On dirait un bateau en pleine tempête !!!!!! -
ok..... tu peux me contacter en mp si tu veux.... pour info des travaux a venir ... distrib complète, freins avant et arrière, et changement d'amortisseurs (les 4).... et certainement une petite reprog !!! l'année va être intéressante ! a bientôt
-
avis amortisseurs bilstein
fredaxel a répondu à un(e) sujet de fredaxel dans A6 C5 / allroad C5 - (1997 à 2005)
Tu le connais bien ? Il faudrait lui demander un retour de comportement avec ses boudins, et amorti changés.... Et un comparatif avec la monte d'origine .... Mais ça m'a l'air plutôt bien angagé..... -
avis amortisseurs bilstein
fredaxel a répondu à un(e) sujet de fredaxel dans A6 C5 / allroad C5 - (1997 à 2005)
pourquoi ???? ils s'usent aussi vite qu'a l'avant ? non ? ça doit changer l’équilibre de la voiture si l'avant est changé et pas l’arrière avec quelque chose d’homogène ? -
avis amortisseurs bilstein
fredaxel a répondu à un(e) sujet de fredaxel dans A6 C5 / allroad C5 - (1997 à 2005)
en fait il faudrait trouver quelqu'un qui a déjà fait la modif avec les jaunes et qui puisse nous faire un retour ....... on serrait vite fixé ! -
avis amortisseurs bilstein
fredaxel a répondu à un(e) sujet de fredaxel dans A6 C5 / allroad C5 - (1997 à 2005)
yep !!!! -
avis amortisseurs bilstein
fredaxel a répondu à un(e) sujet de fredaxel dans A6 C5 / allroad C5 - (1997 à 2005)
certainement, mais je ne veux absolument pas la vendre..... !!!!!! elle me convient parfaitement ! et a presque 300 000.... pourquoi la vendre ? -
salut, je suis ton autre post, et je viens de tomber sur ton lien ...... très bonne idée se rasso...... ma belle mère habite dans les Ardennes.... j'ai aussi un 2.5L allroad..... on pourrait se voir et papoter si tu veux ! j'ai déjà changer mes boudins a l'avant..... pas si compliqué en fait ! au plaisir !
-
avis amortisseurs bilstein
fredaxel a répondu à un(e) sujet de fredaxel dans A6 C5 / allroad C5 - (1997 à 2005)
je vois très bien ou tu veux en venir..... mais si j'ai bien compris le peut de doc que j'ai sur le sujet : les capteurs d'assiettes et la gestion de la hauteur (par action sur les boudins) gèrent la compensation de la charge. et si j'ai bien compris mes leçons : le système dans l'amortisseur, joue uniquement sur la modification de la dureté de l'amortisseur en fonction de la charge ! donc je suppose que les "b6" sont suffisamment étudiés et tarés pour ne pas avoir à compenser quoi que se soit, chargé ou pas, pour avoir une liaison au sol optimal, a l'avant comme à l’arrière ???? c'est pas ça ????? -
avis amortisseurs bilstein
fredaxel a répondu à un(e) sujet de fredaxel dans A6 C5 / allroad C5 - (1997 à 2005)
non ! a part mon labrador et deux ou trois sacs pour partir en we ???? je ne tracte pas non plus ! pour la route ..... on roule beaucoup... -
avis amortisseurs bilstein
fredaxel a répondu à un(e) sujet de fredaxel dans A6 C5 / allroad C5 - (1997 à 2005)
bonjour, et merci pour vos reponses, on en est tous au meme point sur la reflexion engagée ! pour les noirs, a l'avant ok, et pour l'arriere il y a ceux ci qui sont visiblement proche de l'origine, avec les systeme de compensation de charge : http://www.air-suspension-shop.com/Audi-A6-C5-4B-allroad-amortisseurs-arricre-gauche-original-design-1999-2005-4Z7513031A-4Z7616019A- se retrouve t'on donc avec une equivalence "audi" pour beaucoup moins cher ???? mais avec les "jaunes", on gagne en comportement je suppose, tout en perdant la compensation de charge ! c'est bien ca ? mais est ce vraiment utile cette fonction ??? peut on se permettre de la perdre au vu des promesses du "b6" bilstein ? telle est la question du jour ! -
avis amortisseurs bilstein
fredaxel a répondu à un(e) sujet de fredaxel dans A6 C5 / allroad C5 - (1997 à 2005)
oui tu as raison !!!! mais dans les boudins, il y a des amortisseurs "normaux" ! les boudins remplacent simplement les ressorts ! -
bonjour a tous et bonne année !!! 2014 : je change !! enfin ! a presque 300 000 km je pense qu'il faut quand même changer les amortisseurs de mon allroad ... l'avant tape a chaque bosse ou trou et l’arrière se ballade un peu trop a mon gout !!!! bref ma passat de 376 000 km avec un châssis sport est bien plus douce sur la route !!!!! mais au prix des pièces, je lance un débat : vaut'il mieux reprendre les amortisseurs "audi" d'origine ou le kit "bilstein jaune" vendu sur diffrents site est il plus performant ???? j'avoue être un peu dans l'interrogation ?!?!? qu'en pensez vous ?
-
conseils achat pneus neige
fredaxel a répondu à un(e) sujet de faje21 dans A6 C5 / allroad C5 - (1997 à 2005)
salut à tous, je viens de faire poser de matador MP59..... et ils sont terribles ! tres tres bonne accroche dans la boue, et tres bon sur sec ! pour la neige va falloir attendre ! pour le prix cela reste tres raisonnable ..... a plus -
changement amortisseurs sur allroad
fredaxel a répondu à un(e) sujet de fredaxel dans A6 C5 / allroad C5 - (1997 à 2005)
bonjour, les signes les plus frappants : léger roulis, l'avant qui tape (ou vient en buté) au passage des dos d’âne, et des réactions trop importantes aux irrégularités de la route à l'avant comme à l’arrière ! -
changement amortisseurs sur allroad
fredaxel a répondu à un(e) sujet de fredaxel dans A6 C5 / allroad C5 - (1997 à 2005)
salut, eh bah non !!!! pas encore eu les moyens ni le temps ! mais je crois que mon choix tend de plus en plus vers les pièces d'origine audi, car pour l'instant je me dis que les miens ont quand même 270 000 et qu'ils commencent seulement à montrer des signes de faiblesse ! alors hasard ou gage de qualité !!!!! je ne sais pas trop ! qu'en penses tu ? -
Allroad 2.5 TDI C5 (2003) : suspension air ok mais amortisseurs hs ?
fredaxel a répondu à un(e) sujet de cdi78 dans A6 C5 / allroad C5 - (1997 à 2005)
bonjour, je suis dans le même cas que toi, mais à 275 000 km, ce qui me parait être bien raisonnable pore des amortisseurs d'origine ! léger roulis, perte de confort, tape sur petites déformations de route et un peu moins précise dans les virage !!! j'ai déjà changé mes boudins à l'avant, et je compte attaquer les vérins avant en premier, puis les arrières ensuite.... faire les 4 en même temps reviendrait, pour moi, trop cher, car je compte remettre les vérins audi d'origine.... soit 600€ avant et 800€ arrière !!!! je pense que c'est faisable assez facilement, pas plus compliqué que de changer un boudin puisque tu démontes les même choses !!! et toi, que comptes tu remettre ? de l'origine aussi ? -
ok, merci pour les infos.... bon courage pour la suite.
-
salut, petite question : quel est ton retour sur les pneus neige nankang sv2 : je doit changer les miens, et vu le prix (-90€) je me tâtes un peu !!!! et ou en es tu de ta réflexion sur ton changement d'amortisseurs, j'ai vu que tu m'avais répondu sur mon post !!! as tu eu des news concernant le allroad en pièces du bon coin ?!? moi non !!! a plus
-
changement amortisseurs sur allroad
fredaxel a répondu à un(e) sujet de fredaxel dans A6 C5 / allroad C5 - (1997 à 2005)
oui, je connais la marque, mais je ne sais pas si cela se monte sur les allroad ?!? la vraie question est : pensez vous qu'il soit raisonnable de mettre autre chose que du "audi" d'origine ?!? si quelqu'un a déjà mis l'ensemble bilstein dédié a ce model, merci de faire remonter les impressions ..... je pense à ceci bien sur : pour l'avant : http://www.air-suspension-shop.com/index.php?a=117&lang=eng pour l’arrière : http://www.air-suspension-shop.com/index.php?a=116&lang=eng merci pour vos reponses. audicalement. -
changement amortisseurs sur allroad
fredaxel a posté un sujet dans A6 C5 / allroad C5 - (1997 à 2005)
bonjour à tous, ma belle totalise 275 000km et aprés avoir changé les boudins avant par des ARNOTT, je me demande si il ne faudrait pas aussi changer aussi les verins (amortisseurs) ???? en effet, après de bons et loyaux services, je suppose qu'ils doivent bien être rincés.... mais que choisir : les pièces Audi d'origine, ou les "nouveaux" bilstein ? pour l'avant pas de soucis : les deux montes sont identiques ! mais pour l’arrière, si on met les bilstein, on perd l'amortisseur pdc d'origine !!! système de régulation de l'amortisseur en fonction de la charge de la voiture, qui se branche directement sur le boudin !!! voilà la vraie question ? est-ce vraiment utile ce truc, ou peut on vivre sans et donc mettre les bilstein a l’arrière aussi ??????? quelles vont être les avantages de passer sur les bilstein ??? ( a part le prix bien sur ! ) merci pour vos réponses et avis.... a+ -
bonjour à tous, depuis peu, sur une allroad de 2003, j'ai le même problème : j'enclenche la marche arrière, long bip aigu, et plus rien à part la led verte qui clignote prés du frein à main ! tous les capteurs avant et arrière cliquettent, et les connexions qui arrivent dans la centrale ont l'air très propre ! mais, avant de mourir, le buzzer arrière à légèrement grésillé et plus rien ! savez vous ou se trouve les buzzer, il y en à un ou deux , gauche - droite ? est ce facile à changer ? merci pour vos réponses. cordialement franck