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alphonse

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Tout ce qui a été posté par alphonse

  1. Si tu veux être efficace sur circuit, il te faut du 18 pouces. Si tu veux les plus belles jantes, il te faut les 5 branches doubles en 19 pouces. Ce sont les seules jantes exclusives au TTS et qui n'existent pas en replica, et en plus elles sont peu communes.
  2. Sur autoroute ce qui fait gagner beaucoup d'autonomie, c'est de ne pas écraser le champignon à la sortie du péage (c'est très difficile de résister). J'ai réussi à faire 720 km comme ça, avec une TTS (soit un 8,5 l/100). Je pense qu'avec une conduite raisonnable et une bonne anticipation, on doit pouvoir atteindre les 580 - 600 km avec un RS, sur autoroute évidemment! ça fait du 10 l/100. Sinon je confirme aussi que le réglage des lombaires est pas très utile, en tout cas pour moi. Par contre je trouve le réglage électrique très pratique, et surtout très fin, et comme il intègre par défaut le réglage des lombaires, bah on a pas le choix de ne pas prendre l'option si on choisi les sièges électriques.
  3. Option cuir étendu (pas couleur) associé à un intérieur noir-blanc ou noir-gris (c'est ce qui permet d'avoir les surpiqures en blanc ou gris)
  4. J'accroche vraiment bien à l'intérieur Audi exclusive. Il faut juste espérer que le cuir ne se détendra pas!
  5. Pas mal l'intérieur Audi exclusive! J'aime bien le frein à main en rouge.
  6. Et surtout il faudrait poster sur le topic A3. Sinon moi j'ai une Jetski Yamaha qui démarre plus. Quelqu'un pourrait il m'aide s'il vous pait merci d'avance
  7. il a une A3 TDI et il poste sur un sujet d'audi TT TFSI. Je vois pas trop le rapport
  8. En théorie tout est possible, mais il est préférable de prendre directement la bonne couleur et les bonnes surpiqures, ça t'évitera de couteux frais et ce sera toujours mieux fait que si c'est fait après. Pour les surpiqures tu veux quoi? Les sièges impuls ou des petites surpiqures de couleur?
  9. Dans le mode d'emploi normalement c'est expliqué comment changer l'huile. Mais en général c'est pas très compliqué et n'importe qui peut le faire. Ceci dit j'espère vraiment que ce n'est pas la même huile depuis qu'elle a 7000 km. il faudrait aussi que tu vérifies si le kilométrage affiché est vraiment le bon, parce que là vu l'état de la voiture, y'a un doute à avoir.
  10. Le système Bose est effectivement meilleur que le système d'origine, mais il n'est pas exceptionnel non plus. Disons qu'il a un son que je qualifierais de cristallin, ce qui est assez impressionnant, mais il manque cruellement de basses, a mon avis. Il est idéal pour du classique, mais pour du jazz ou des musiques plus modernes, le manque de basses se fait sentir. En plus apparemment il est préférable de lui adjoindre un bon autoradio (un meilleur que le RNS-E) pour profiter de sa qualité sonore. Sinon pour le prix de 29000€ je trouve ça cher vu le kilométrage . pour 33900€ tu as 29000 km http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-13286120.html Je confirme que le blanc est beaucoup plus recherché que les autres couleurs, et donc se vend mieux. Le gris ou le noir se vendent moins chers. Je crois qu'il n'y a que le bleu sprint qui est plus recherché que le blanc ibis. Le moteur est fiable quand il est bien entretenu, comme pour toutes les voitures. Il n'est ni plus fiable ni moins fiable qu'un autre. Il faut avoir le carnet d'entretien.
  11. Le système de dégivrage est mort et/ou il y a un faux contact. Il y a peut-être un soucis au niveau de la capote. Il faut vraiment que tu fasses faire une expertise par Audi.
  12. 50% de bonus à 20 ans? T'as eu ton permis à 7 ans?
  13. Il faut quand même savoir que du 95E10 marche très bien sur une majorité de voiture prévues pour du 95. Juste les véhicules un peu poussés, comme les moteurs turbos avec injection n'aiment pas trop ce carburant. Après je ne pense pas que ton soucis ne provienne que de ça. ça m'étonnerait énormément.
  14. Mettre du 98 à la place du 95 c'est toujours bénéfique. Une voiture prévue pour du 95 marchera mieux avec du 98, d'autant plus que maintenant, quasiment tous les 98 sont additivés. L'inverse n'est pas vrai.
  15. Module Kufatec reçu sans problème : Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Par contre je n'ai pas encore eu le temps de l'installer. Dès que je trouve le temps de le faire, je vous tiens au courant, et éventuellement un petit tuto. D'ici 2 ou 3 semaines je devrais avoir le temps de le faire, je suis un peu pris niveau temps en ce moment. k-vinstyle88 je sais pas quoi te dire, c'est bizarre. Dès que j'ai le temps je te fais des photos. Ps : c'est à qui le lien sur A3forum? ça fait un peu chier à chaque fois que je regarde le topic.
  16. Je pense que quand il parle de crédit, il parle de crédit pour lui, donc pas de question de gage.
  17. C'est la question! ça a l'air assez flou. On sait qu'il y a un nouveau moteur (CEPB au lieu de CEPA), on sait que c'est ce moteur qui sera sur les RS américaines. Pour l'instant c'est tout ce qu'on sait. Après il est possible qu'en Europe ils sortent une nouvelle RS, une "GT" comme je le disais, ou une RS+, on ne sait pas trop(voir lien ci dessus), pour ne pas trop léser les anciens proprios de RS. Parce que s'ils sortent une TT GT, et laissent la RS au catalogue, ça fait moins de mécontents.
  18. Quelques infos supplémentaires : http://www.tt-forum.co.uk/forum/viewtopic.php?f=19&t=192386 En gros, au delà du moteur, nouveaux freins, nouvelle grille, nouvelles roues, sièges de R8GT, aileron obligatoire. En gros ce serait plus une TT GT qu'une TTRS gonflée
  19. Il comporte aussi apparemment quelques nouveautés pour s'adapter à la nouvelle puissance. Le calculateur d'injection doit aussi être différent, sinon tout le monde pourrait flasher la nouvelle version du soft
  20. Le 95 n'est pas nocif pour le moteur, sinon ce serait écrit dans le manuel, mais c'est clairement pas le meilleur carburant. Heureusement le calculateur d'injection adaptera tout au carburant présent dans le réservoir.
  21. Même pas l'échappement sport?
  22. Non mais sur RS moi je prendrais sans hésiter le bleu sepang
  23. Moi je prendrais plutôt blanc ibis. Tellement exceptionnelle comme couleur
  24. Ils ont de la chance chez Audi France, les voitures conçues en Allemagne sont belles, et donc ils n'ont pas de problèmes pour vendre. Par exemple j'ai entendu dire que la TT se vendait 2 fois plus que la SLK et la Z4 réunies. Donc les commerciaux peuvent être les pires incompétents de la Terre et des mecs ultra malpolis, ils s'en foutent. Mais si un jour la ligne des véhicules plait moins, vu l'image déplorable des commerciaux et les prix élitistes, ils vont moins rigoler, et vu le peu de fidélisation qu'ils appliquent les ventes risquent de chuter. Je trouve à ce titre que l'A1 en est un exemple. Une ligne pas exceptionnelle, et des tarifs délirants; les résultats sont pas tops.
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