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audicab57

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Tout ce qui a été posté par audicab57

  1. voici quelques tofs prises sur le net et mon cab photoshopé avec des AZEZ type A
  2. audicab57

    Le topic de la pression des pneus

    - Audi cab2.3L - Style de conduite mixte - Jantes Porsche Cup 1 en 17" avec Dunlop SP 9000 en 215/45R17 avec 2.5 bars AV/AR - aucun décrochement et pneumatiques de trés trés bonne qualité
  3. en effet ce produit fait des miracles
  4. en fait non, car je fais intervenir mon assurance qui prend en charge le changement de la capote ... pour ma part je n'aurai que 390 euros à débourser ... bien moins cher que si j'avais acheté une toile pour ensuite la faire changer chez un spécialiste
  5. - membre : audicab57 - année de fabrication : 1992 - voiture achetée neuve / d'occasion : occasion - modèle (A2, A3old, A3évo, A3new, S4, S4new, S3, S3évo,... ) : 80 - moteur (cylindrée et puissance): 2.3L - 136cv - préparation moteur (nom du préparateur / puissance obtenue) : - berline / avant / cabrio,road : cabriolet - version (ambiente, ambition, pack plus,...) : - boîte manuelle / automatique / DSG : manuelle - traction / quattro : traction - couleur extérieure : bleue nuit - couleur intérieure : noir - finition intérieure (tissu, cuir, cuir/alcantara,...): cuir - jantes (taille / dénomination): 17" Porsche cup1 - pneus (fabricant / modèle): Dunlop Sp9000 - châssis modifié :suspension -6cm - freins modifiés : - options / divers :
  6. audicab57

    Photos de vos jantes

    voici les miennes et sur la voiture
  7. j'ai aussi du 17" en 215/45 ... attention ça ne passe pas au CT français ... je me suis fait refouler suite à une mauvaise correspondance de pneumatiques. d'origine nous sommes en 195/65R15 ce qui équivaut à du 225/45R17 et non 215 un conseil garde les jantes d'origine pour le CT pour l'ET je ne peux pas t'aider je suis en jantes Porsche avec cales d'adaptation
  8. la plupart des pannes d'ouverture fermeture de capote proviennent d'un soucis de vérouillage de la serrure de coffre à bagage à savoir qu'un signal est envoyé au boitier électronique l'informant que la serrure s'est verrouillé (se qui veut dire que le coffre à bagage ne s'ouvrira pas et qu'il ne viendra pas butter contre le coffre à capote ) aussi cette fichu serrure a tendance à s'oxyder ou a mal fonctionner et à ne plus se verrouiller ce qui élimine l'information au boitier électronique ... d'ou une panne. un autre cas de panne est celui du cablage qui passe le long du verrin gauche, les fils se coupent parfois du fait de l'ouverture et fermeture du coffre à bagage se sont deux cas de panne qui peuvent être vérifiés ... j'ai vu des proprios voir leur soucis se résoudre grace à ça peut être que c'est le cas pour toi
  9. perso j'ai eu la chance de voir ma capote dégradée il y a une semaine , étant assuré tous risques je ne paierai que le montant de la franchise après réparations. je suis donc allé chez un sellier ... resultat changement de la toile alpaga avec lunette comprise et M.O. ... 2080 euros ... rien que la toile seule vaut 1300 euros H.T. au final je vais m'en sortir pour 390 euros à payer ... heureusement
  10. bonjour, je vends actuellement mon cab 2.3L, par contre un peu plus cher que ton budget ... 8500 euros ... à toi de voir
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