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Tout ce qui a été posté par grtroll
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Petit nouveau avec sa C4AEL6Q
grtroll a répondu à un(e) sujet de skyraider dans A6 C4 - (1994 à 1997)
Belle grand mère rajeunie elles en valent la peine :marcelpoire: -
Merci je viens de m'incrire je vais regarder se qui si passe
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Bonsoir aux propriétaires de Touareg, je souhaite dans un futur proche acquérir un WW Touareg d'ou quelques questions. -Que faut t'il regarder en priorité ? -Quel sont les pannes les plus souvent vu on voit souvent revenir l'arbre de transmition ? -Que choisir boite mécanique ou boite auto à savoir que je doit tracter un bateau d'une tonne et demi ? -Quel choix entre le V6 et le V10 -Y a t'il eu beaucoup de problème sur l'un comme sur l'autre (V6 et V10) ? Voilà dans l'attente de vous lire merci.
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Tu fait ça en exterieur tu risque absolument rien Par contre ne pas fumer ou un flamme à côté la c'est hiroshima :icon26:
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:winner: Champion du monde :winner: Ca c'est top de chez top !!!!!!!!!!
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Oui 12 ou 24V dommage j'ai pas de Mig ou de Tig sinon en 2 ou 3 heures c'est pelé :icon_biggrin: :icon_biggrin: :icon_biggrin:
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Ok merci Burny je commencez à me poser des questions :MdrDevil:
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Il manque un fusible la ou pas ? Bizarre ça S'il en manque un il ser à quoi pige rien en Allemand moi :nixweiss: Audi A6 C4 de 1997 alors kraftstoffpumpe veut dire pompe à carburant Bizarre elle tourne la voiture :MdrDevil:
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Tiens juste pour répondre à Oli71 Regarde les ressorts de la remorque quand l'ancien proprio immergé la remorque Celui d'en haut était pas beau du tout et après un bain d'électrolyse il ressort comme neuf Donc comme j'ai pas envie de les faire chaque année j'immerge pas et t'imagine même pas l'interieur des tambours la ou tu ne peu pas rincer correctement :mur:
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Non le moteur est en l'air donc pas de soucis de se côté la
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Tu connais pas les vertus de l'eau salée en une saison même rincé à l'eau claire le sel fait sont chemin et croit moi que la rouille aussi Donc tout bon marin digne de se nom te diront qu'ils n'immerge jamais les roues de leur remorque à moins de les changer tous les ans.
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Excuse moi Burny j'ai zappé ta question plus haut Non elle n'est pas cassante sinon ça irai mieux Mais bon elle ne sert que 2 fois par an et lorsque je fait plus de route je le fait grutter donc plus de soucis de mise à l'eau
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Non je ne met pas les roue dans l'eau lors des mises à l'eau les roulement et les freins y aiment pas du tout donc je ne met que les pneus arrière de la remorque (non cassante) et que le bas des pneus jusqu'à la limite de la jante Le maxi c'est comme ça
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Bonje confirme ça tire bien Par contre à la mise à l'eau faut du poids sur la flèche de la remorque sinon ça léve le c*l de la voiture
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Merci pour le tuto par mail
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Merci bcq c'est sympa tout ça On va faire comme tu nous dit il ne devrai pas y avoir de problème normalement
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Bon on a bien changé le joint en question de plus haut Par contre encore une micro fuite à se niveau la Est ce facile de changer se joint torique de la partie B Encore merci à pietsnot pour son aide j'attend les commantaire avant de me lancer.
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Voilà l'éclaté de la pompe si ça peu servir à quelqu'un
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Bon j'ai acheté se matin une pochètte de joint à 13€ TTC mais pas chez Audi ils n'ont pas Alors direction chez Ferrier Perpignan ils ne détaille pas mais pour 13€ on va pas pleurer Donc changement se week end J'ai l'éclaté de la pompe si ça interresse quelqu'un
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Ils sont superbe tout ces PDF merci beaucoup
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Oui j'ai vu ta réedition merci beaucoup je vais faire ça avec un mécnicien de metier lui fait lire se que tu m'a dit il devrait bien comprendre vu que moi j'ai compris.
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Merci pour cette réponse très explicite Par contre tu me dit de remplacer le tiroir c'est replacer plutôt non?
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J'ai trouvé mieux comme photo cela fuit d'ici http://
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Je reveille se topik pour savoir une chose J'ai une micro fuite à se niveau la y a t'il un joint entre le haut et bas de pompe ? Puis je le changer moi même sans être obligé de passer au banc ? Le joint N° 40 je l'ai changé sans encombre facile à faire par contre celui de dessous j'ai un doute
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Hamma c'etait quoi les symptômes ça te faisait comment Le neiman ne revenait plus en position contact il resté sur position démarrage ?
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