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VOL DE MA RS6
grtroll a répondu à un(e) sujet de PGA dans S6 C5 V8 / RS6 C5 V8 / RS6 Plus C5 V8 - (1999 à 2004)
Etant proche de la frontière Espagnol je veille également on sait jamais Bon courage quand même à toi et a ta tendre :( -
Alors pour vous repondre a tous les deux Les ressorts sont en -6 cm a l'avant et a l'arrière Par contre avec amortisseurs d'origine laissez tomber pas bon ca touche de temps en temps Donc je prevoit de changer les amortisseurs dans un bref délai même si la voiture ne roule que très peu je me déplace plus en 2 roues qu'en voiture :bigsmile: Donc avec des amortisseurs même en bon état je sait pas mais je prendrai l'option amortisseurs ressorts si c'etait a refaire mais bon c'est juste de la mains d'oeuvre que je me fait moi a temps perdu ca m'amuse la mécanique :bien: Sinon tenu de route c'est top plus de roulis dans les virolo :bigthumbup: Dès que j'ai 5 mn je ferai destofs de cotés :coucou:
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Ok merci Burny je me doutais bien qu'il fallait tout sortir :bigsmile:
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Tiens je me sert de se post pour poser une question Peut on changer QUE le soufflet d'un cardan coté passager Je precise que le soufflet c'est celui coté boite et non celui du coté roue Le cardan ne fait aucun bruit Merci d'avance
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Bon voila 1 an apres sont acquisition on la fait Ressort -6 cm avant arriere cela rend la voiture plus stable sur route direction plus direct et plus franche plus de roulis dans les virolos ca c'est top Bon allez plus de blabla place aux photos Plus tard on changera les amortisseurs par du Bilsten Avant Pendant Apres :shock: :shock: :shock: :shock:
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Elle l'est pour le prix que je l'ai payé c'est assez rare Acheté cette audi avec 2783 € de revision fait chez audi les ancien proprio me l'on vendue beaucoup moins cher que le prix de la revision Donc je m'en suis pas privé en plus avec l'interieur noir et pas en noyer
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Quel probleme du phare lise ou pas ? les miens sont comme ca et pas equipé d'origine Voila un phare d'origine
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Une question pour une A6 C4 de 1997 Au niveau des ampoules peut on mettre du Xenon et juste l'ampoule sans le kit de convertion Faut il une ou deux ampoule par phares (code et phare) ou c'est la meme ampoule qui fait les deux ? Si oui quel fournisseurs et a quel prix a proximaf ? Merci @++++
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Bon a priori c'est une fuite au niveau d'une durite Donc ou puis je trouver cette durite et quelqu'un sait il combien elle peu couter ?
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Super se logiciel j'ai le meme installé sur mon pc ca sert a pas mal de choses Au vu de ta panne on aurai presque pu penser a l'évent du bouchon du reservoir mais la a priori c'etait bien electrique Content que se soit resolu !!!!! :bien:
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Non Hamma cela ne me l'a plus refait tout est redevenu normal Mais si cela recommence je ferai se que tu m'a dit ne sait t'on jamais Merci de ta reponse ;)
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Comme dit dans le titre Lorsque j'allume ma climatisation une fumée blanchatre avec une odeur bizarre sort de vers le compresseur de clim Cela s'arrete au bout de 2 a 3 minutes et elle fait du froid a l'interieur comme avant mais cela n'est absolument pas normal vous me direz donc je ne l'allume plus La clim est plaine le condenseur et le filtre changé Aucune odeur dans l'habitacle Cela peut il provenir d'un surplus de gaz ou autre J'attend vos reponses car les grosses chaleurs arrivent Merci d'avance :coucou:
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Salut Ufo76 As tu etait voir la http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/108231276.htm?ca=13_s Ou encore la http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/100511366.htm?ca=13_s Je sais que je doit changer le miens aussi mais se n'ai que la tete Faut savoir que les cardans audi on change que la tete si on veut Ca limite les frais ;) :coucou:
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Merci H2G je vais regarder :bien:
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T'ain personne ne change ses pneus sur sa voiture <_< :angry:
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Juste pour savoir quelle est la monte maximal sur une Audi A6 C4 2,5 L TDI Peu t'on mettre plus large qu'a l'origine pour une question de tenue de route et l'estetique J'aime bien le large tout en concervant la hauteur d'origine bien entendu :bien:
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SUPERBE rien d'autre a ajouter :bigthumbup:
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Et ca fonctionne comment ? Au debut lorsque j'ai eu la voiture et que je la fermé a la clef il y avait comme un tout petit coup de klaxon indiquant une mise sous alarmeet ca ne le fait plus Plus moyens non plus de fermer la voiture de l'interieur en appuyant sur le bouton de fermeture sur la porte Ca n'aurai pas une incidence ? Il n'y a pas de radars dans la voiture comment le volumétrique peut il fonctionner alors ?
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Bon j'ai trouvé ca sur le montant de porte coté conducteur C'est dans la descente de la ceinture de securité Ca peut servir a quoi ?
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Ok merci donc il faut imperativement devisser les deux vis de l'assise ? <_<
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Bon en faite je sais ou elle est :bigsmile: :bigsmile: Mon soucis c'est comment qu'on fait pour y allez la voir cette foutue batterie :angry:
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Besoin d'avis sur futur achat
grtroll a répondu à un(e) sujet de davidGDstaff dans A6 C4 - (1994 à 1997)
A mon avis si elle consomme du LDR moi de toi je laisserai tomber le coup de la reparation risque d'être élevé Maintenant si tu te le fait toi même et que tu la touche à un prix très attractif ça vaut peu être le coup Va chez Audi demande un devis verbal concernant la réparation et tu le deduit du prix de vente a ton vendeur Tu verra bien se qu'il te dira Mais des quattro il en manque pas il suffit de chercher et de ne pas être pressé Moi j'ai bien trouvé un A6 de 97 a 2000 € avec 200 000 km en parfait état à des retraités en 1 ère mains je sais c'est rare mais j'ai mis un mois et demi avant de trouver Juste une clim a recharger et hop c'est repartis ;) -
Et bin jamais personne n'a eu se problème Ou sont pas bavard les auditistes :bigsmile:
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Bonjour a tous, nouveaux et besoin d'aide Pocèdant une Audi A6 de 1996 depuis peu se matin j'ai descendu ma vitre avg Celle ci descend bien jusqu'en bas et lors de sa remontée elle s'arrete 5mm avant le haut De quoi cela peu t'il venir? Le soucis c'est qu'il nous annonce de la pluie pour demain et j'aimerai pas que l'eau rentre dedans Ceci dit d'ici que j'ai quelques reponses je vait y mettre du scotch en attendant Je compte sur vos experiences en la matière pour me depanner A savoir que le moteur fonctionne bien en descente et en monté donc il n'est pas en cause Par contre que le mécanisme ai sauté d'une dent ou deux est peu être la cause du problème non ? Merci d'avance à vous :bien:
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