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grtroll
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Ok merci Burny je vais faire des recherches si je trouve je les mettraient en ligne :bien:
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Ok alors sur l'A6 c'est comment ? Ca patine ou pas ? Dur a expliquer le bazars Si une roue patine l'autre aussi ou alors il y a blocage ?
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Merci Burny Donc pas de patinage de roues si une ne tourne pas ? Pas tout compris sur se limité
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Question Sur une Audi A6 de 1996 en 2,5 L TDI Y a t'il un blocage de différentiel sur l'avant a glissement limité Je précise que c'est une traction et non pas un quatro Merci de vos réponses
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"Mon A6 : présentation, entretiens, réparations et modifications"
grtroll a répondu à un(e) sujet de memphis dans A6 C4 - (1994 à 1997)
Superbe ca fait -
Retourne y vite le moins il y a de poids sur la flèche mieux c'est J'arrive a soulever mon simple et double essieux d'une mains L'ancien Le nouveau
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Pomerols si tu prend une double essieux bien reglé je te garantie que la roue jockey relevé la flèche de la remorque ne tombe pas C'est le but en plus du poids que tu mets sur ta remorque de ne pas avoir un poids très lourds sur cette flèche Deja testé puis chez mois les cales sont légèrement pentu donc ça devrai le faire Puis regarde les commentaires plus haut à priori pas trop de soucis
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Bizarre ca <_<
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La pas marrant au prix d'une pompe :blink:
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Bon il faut voir qu'en double essieux la charge est vraiment sur la remorque donc pas ou tres peu de poids sur la flèche donc on affaisse pas l'arrière du véhicule Donc a la mise a l'eau ca va etre a l'arrachage surtout donc en premiere et au couple je pense
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Désolé pour la reponse tardive Rien touché et tout se passe bien les pneus s'use normalement
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Oui mais bon ca va tirer deux mois par an juillet et aout et encore les week end
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Bon question possible ou pas ? J'ai acheté un nouveau bateau qui doit prendre place derrière l'Audi A6 C4 de 115 cv Pour le poids de la chose à tracter on en est a 1,4 T sur une double essieux Risqué ou pas a savoir que les trajets se feront sur coutre distance ? 20 a 30 km par semaine et pendant l'été 600 km d'autoroute Bon voila l'ensemble à tirer quelqu'un à deja tracté mis à l'eau et surtout sortie de la mise à l'eau c'est la le plus soucieux avec 1,4 T à arracher
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C'est à moi menphis que tu pose la question ? Si c'est le cas mes vitre sont d'origine non teinté
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"Mon A6 : présentation, entretiens, réparations et modifications"
grtroll a répondu à un(e) sujet de memphis dans A6 C4 - (1994 à 1997)
T'ain c'est un 4X4 :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: -
Bin en deux mots elles ne sont pas branché sur la mienne Donc si je sort le poste j'ai peur de me retrouver dans ton cas Ca fonctionne devant c'est deja pas mal B)
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Oh la vache quel bor*el de fil :blink:
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Bien Dsts tout ces renseignements :bigthumbup: Par contre sur les nouveaux ressorts pas de couleurs du tout Les ressorts sont entierement rouge et neuf J'ai acheté ca a une personne qui devai les monter sur la sienne mais il la vendue l'auto avant de les monter et je ne sais pas la marque ca vous dit quelque chose a vous ces amortisseurs quelle marque ? En autre je pense changer les amortisseurs avant assez rapidement Quoi mettre a la place des originaux ? Quelle marque Bilstin Koni Monroe ?
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En 15 et pour les touchette j'ai regardé c'etait juste le cache moteur en plastic qui frotté de temps en temps
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Comme promis de coté voila c'est fait :coucou:
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Bonne question faudrai que j'ecoute et que je regarde s'il y en a deja :bigsmile:
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J'ai pas ca moi dans la mienne Remarque j'ai pas de poste d'origine
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Tu parle de quel caisson ?
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Je pense ou a un faux contact sur les different boutons ou alors aux moteur qui deco**e
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A basse ventilation tu entend les moteurs électrique fonctionner ou pas ?
