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AutoMat

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Tout ce qui a été posté par AutoMat

  1. Petit detail amusant: Il n'y a pas le meme couple en boite meca et en stronic. - Boite meca: 380 Nm entre 1850 et 5700 tr/min - S-tronic: 400 Nm entre 2000 et 5400 tr/min
  2. Sauf qu'au vcds on force des seuils de déclenchement inaccessibles ce que beaucoup de personnes, dont moi, ne veulent pas faire...
  3. Il y a quelques temps Goodwood avait posté la manip à faire pour désactiver le Start and Stop sur sa Golf R. J'ai essayé et ça marche. Comme le post risque de passer inaperçu pour la plupart, j'ai préféré faire un topic spécifique avec un titre explicite. La manip est simple, il suffit de débrancher le petit connecteur qui se trouve près de la cosse négative de la batterie (cf photo). C'est tout.... Ça ne provoque aucune erreur... Encore merci à Goodwood.
  4. Salut, De série il n'y a que les feux de jour à led. Les feux de croisement et feu de route sont au xénon. Avec l'option full led tu as les feux de route et de croisement à led. C'est un éclairage très blanc et puissant. La largeur et la longueur du faisceau varient en fonction de la vitesses et des informations gps (croisement, virage, etc...) Pour le kilométrage, pas de souci si le moteur est correctement entretenu et respecté... Bonne recherche.
  5. Bah. Perso j'adore. Beaucoup de gens réclamaient une rs3 berline et ils l'ont fait. Le restylage est plus agressif que la version pré FL (vrai pour toute la gamme, surtout avec le pack extérieur s-line). Les ailes sont bien élargies à l'avant, regardez bien sur les photos de face. Bref, hormis les 2 "poignées" en bas de la calandre je la trouve réussie. Je n'ai jamais trouvé la "pelle à tarte" grise de la pre face lift très jolie, l'intérêt du pack noir étant justement de la faire disparaitre en la mettant de la même couleur que les prises d'air. Quand à la version berline, je l'ai toujours trouvée plus sport que les 3p et Sbk notamment grâce aux flancs plus travaillés. Bref, chacun ses gouts... Dernière chose, j'essaie d'apprendre à ma fille qu'on ne dit pas "c'est moche" mais plutôt "je ne trouve pas ça beau". Prétendre avoir le bon goût absolu je trouve ça un peu présomptueux ... ;)
  6. C'est comme pour les voitures rouges. Moins de demande mais moins d'offre aussi. Et en général les personnes qui appellent le font parce qu'elles veulent cette couleur précisément. Il faut juste être patient.
  7. Justement. Je trouve ça joli. Ceci dit, je crois que sur le FL c'est tout rouge.
  8. Bonjour a tous, Je regrette un peu de ne pas avoir l'option étriers de freins rouges. Je pense a le faire moi meme. Pour ceux qui ont l'option, pourriez vous a'il vous plait uploader des photos en gros plan des étriers avant et arrière pour que je puisse voir les parties qui sont peintes et celles qui ne le sont pas? Merci par avance...
  9. Il ne faut pas confondre pollution de l'environnement et nocivité pour la santé. L'essence rejette plus de gaz à effet de serre et est donc à priori plus mauvais pour l'environnement. Par contre le diesel rejette plus de particules cancérigènes et est donc plus néfaste pour la santé. Mais seule la pollution taxée.
  10. Magnifique... La mienne me manque... :(
  11. @911: http://ankk-vagcom.com/a3-8v-temperature-dhuile-sur-odb/ ;)
  12. Tu n'as pas fait la modif au VCDS pour avoir la température avec le menu standard (tachymètre ou ordi)? C'est bien pratique
  13. Et encore, sur l'A1 l'option 18" impose un châssis encore plus ferme que le châssis sport "standard". Tu imagines la fermeté du truc...
  14. Pour résumer rapidement, le mode confort est plus souple qu'une A3 avec des suspensions standard, le mode sport est plus ferme qu'une A3 avec châssis sport. MAIS en mode sport une A/S3 est plus confortable qu'une A1 avec châssis sport et jantes en 18. Je le sais parce que ma femme avait une A1 avec jantes en 18 alors que je roule en S3 avec MR...
  15. Sur la S3 ils ont remplacé la température d'eau par la pression du turbo. En gros ils ont remplacé un truc inutile par un truc à peine plus utile. Ils auraient mieux fait de mettre la température d'huile à la place. Pour l'avoir dans l'ODB en permanence on est obligé de faire une modif au VCDS. Sinon il faut aller dans le menu chrono...
  16. Ils auraient pu le faire puisque maintenant la Leon Cupra 190 et le nouvelle S3 ont les pétarades au rétrogradage. J'avoue que j'ai du mal à comprendre le fonctionnement de cet échappement. S'il faut se mettre en S sur la boîte (quitte à passer en mode manuel) pourquoi y a t'il deux lignes différentes dans le mode individuel (moteur/boîte et son moteur)?
  17. Honnêtement, vous entendez une grosse différence à l'échappement entre le mode confort et le mode dynamique? Parce que moi j'ai l'impression qu'il n'y a qu'au niveau du sound aktuator que ça joue...
  18. Vous avez vu les seuils de porte qui s'éclairent? J'adore 😍
  19. Merci pour cette présentation Audianne. Ta voiture est magnifique et tes photos sont superbes...
  20. AutoMat

    RS3 8V

    Retour dans mes pénates en fin d'après midi. Sur l'autoroute j'ai fait un petit bout de chemin sur l'A8 avec une RS3 rouge Catalunya et surtout une RS3 noir Panthère. Cette dernière m'a réconcilié avec cette couleur (je n'aimais pas les nuances de brun qu'elle prend sous certains éclairages). J'ai pu apprécier à loisir les reflets violacés avec le soleil bas qui éclairait l'arrière de la voiture. Peut être étaient ce des membres du forum...
  21. Pour ceux qui se demandent ce qu'on peut mettre dans le coffre d'une S3... 😁 Un lit parapluie, une poussette et les affaires pour deux adultes et un bébé pour 1 semaine.
  22. Alors, en ce qui concerne les sensations et le sportivité, c'est le jour et la nuit. Le 3.2 est très musical mais très avare en sensation. Le châssis du TT mk1 est issu de celui de la Golf IV. Bref, en terme de "sportivité" tu ne pourras pas être déçu. Pour le reste, c'est un choix très personnel en fonction de ce qui est le plus important pour toi.
  23. Merci pour ta réponse on ne peut plus complète. C'est important d'avoir l'avis d'une personne qui a testé la chose Je vais faire les choses en 2 étapes. D'abord changement de jantes puis rabaissement.
  24. @Audianne:La S3 de Bobby m'a justement servi d'inspiration pour le choix des jantes. ;) @Bobby: Tu as parfaitement résumé mon dilemme. Je trouvais ton S3 avec les jantes RS6 noires parfaite. Puis j'ai vu les mêmes jantes en anthracite et je me suis dit qu'on voyait mieux le dessin de la jante. .😉 Sinon, pas d'avis pour les ressorts courts ou l'entretien des sièges? Merci à tous
  25. Bon, vient le moment des questions existentielles. :D Je voudrais la mettre sur des jantes en 19 type rs6 C7. Par contre j'hésite entre couleur noire ou titane. Je penche actuellement pour la seconde solution. Vous en pensez quoi? Je voudrais aussi mettre des ressorts courts H&R 28810-1. Ils sont supposés être compatible avec le Magnetic Ride. Vous en pensez quoi? Dernière question, savez vous en quel type de cuir sont faites les parties rouges des sièges avec pack Corso sachant que le reste est en cuir nappa fin. Ça ressemble à du cuir retourné. Faut il nettoyer/nourrir cette partie avec des produits spécifiques? Merci pour vos conseils.
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