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AutoMat

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Tout ce qui a été posté par AutoMat

  1. AutoMat

    RS3 8V

    @TigeRS: Regarde bien, a 1'15, on voit bien le TT bouger sur ses suspensions au rythme des accelerations [Edit]: J'ai trouvé.... Il s'agit d'une transition de montage de la video. Regardez, a 2'21 il y a un conducteur dans le TT et a 2"22 il n'y est plus (on le voit dans la petite portion de vitre sous l'aileron). Le TT s'est soulevé simplement parce qu'il n'y a plus de conducteur et le logiciel de montage a du insérer des images pour faire une transition douce...
  2. AutoMat

    RS3 8V

    Je pense que c'est le couple moteur quand il accélère qui abaisse la voiture (on le voit vers 1"17) et du coup c'est juste la détente des amortisseurs qu'on voit en 1"22. Enfin, selon moi...
  3. D'autant que je ne suis pas certain qu'entre une RS3 et un TTRS les conduits de clim suivent le même chemin...
  4. Parce que le gaz de clim des versions RS sont différents du reste de la gamme ? C'est un peu bizarre non cette histoire...
  5. Je te rassure, moi aussi je suis toujours sur 4 mois 😫
  6. Avec ou sans voiture je bloque la date .... ;)
  7. Intéressant ce topic. Je viens de faire construire une maison dont j'ai fait les plans. Du coup j'ai pu intégrer toutes les gaines qui vont bien pour une petite installation HC sans prétention. Je remplace un par un mes éléments vieillissant. Tout d'abord, l'installation pour tous les jours avec une TV Sony 55": Et pour la séance de ciné, un écran tensionné Screenline de 2m80 de base descend juste devant la TV: L'image est projetée par une vidéo projecteur BenQ W3000 pour une image de 3m de diagonale: La prochaine étape est l'ampli et les enceintes Yamaha qui ne sont plus au niveau du reste de l'installation.
  8. Oui mais vitesse excessive = pas de point enlevé ca fait toute la différence. Enfin, bref......
  9. Ouais, c'est bien ce que je dis, c'est du grand n'importe quoi. Parce que encore une fois c'est un TLV inférieure à 70% qui est sévèrement puni, pas la pose de films. Et à ma connaissance, ça ne peut pas être teinté dans la masse à plus de 30% puisque c'est déjà la valeur max utilisee pour l'homologation par le constructeur. Je me répète, mais pour moi, verbaliser alors que la loi définit une valeur précise de TLV en deçà de laquelle c'est illégal c'est comme verbaliser pour un excès de vitesse sans cinémomètre...
  10. Non, j’exagère exprès. Je n'aurais jamais acheté une voiture qui me déplaise. Mais c'est vrai qu'a choisir j'aurais préféré un rouge misano ou un bleu Sepang .... ou un bleu Ara si j'avais vu la voiture de supermot' avant... Ma femme avait une A1 Daytona avant, donc on connait quand meme un peu et c'est vrai que bien propre ca peut etre tres joli également. Pour le delai, non, je n'ai pas eu d'explication. Mais c'est étonnant sachant qu'elle vient du même endroit que celle de supermot' et que lui n'a eu a attendre que 2 mois...
  11. Non ce n'est pas teinté et je connais l'historique de cette voiture depuis le premier jour et je confirme qu'elle n'a jamais été modifiée....
  12. Petite question: Que se passe t'il si l'on se fait verbaliser alors que le véhicule est conforme au TLV autorisé ????? Je sais que sur ma SBK, avec les vitres arrières teintées dans la masse et l’intérieur sombre, on peut se poser la question (a tel point que je n'ai pas juge utile de mettre des films a l'avant). Vu que les controles sont fait sans appareils...... Voila une photo, et encore, le store duTO etait ouvert ce jour la...
  13. C'est justement après avoir relancé mon commercial qu'il m'a donné l'info. Pour la couleur exotique, c'est une blague, justement parce que je suis dégoûté d'avoir du prendre une voiture grise après 2 voitures rouges dont j'adorais la couleur...
  14. Bon, j'ai plus de news, la livraison de ma future est prevue ..... fin avril :nixweiss: J'ai du prendre une couleur trop exotique, je ne vois que ca comme explication :reflexion: :mur: :mur: :mur:
  15. Exact. C'est pour ça que je reste toujours surpris quand je vois que la seule chose qui freine les gens à faire des modifications sur la voiture c'est qu'elle puisse perdre sa garantie. Perso, la garantie je m'en contrefout par rapport au risque de payer toute sa vie en cas d'accident si on n'est pas assuré
  16. Il faut dissocier: - la conformité par rapport a la carte grise => Risque d'amende - la garantie constructeur => risque de non prise en charge - L'assurance => risque de non prise en charge Un constructeur peut refuser d'appliquer une garantie sur un véhicule transformé même si celui ci a fait l'objet d'une RTI. Un assureur peut accepter d'assurer un véhicule modifié même si celui ci n'a pas fait l'objet d'une RTI (il n'est alors pas légal de rouler avec sur la route) etc...
  17. Oui, j'ai toujours en mémoire les enrouleurs de ficelles de plage arrière de ma première A3 8L qui se sont transformés en boules de leste sur mes A3 8P qui se sont transformés en ... rien du tout sur la 8V ...:(
  18. Tu ne leur as pas demandé quel était le TLV de tes vitres ? Puisque pour rappel ce ne sont pas les films site les vitres qui sont interdits mais un TLV inférieure à 70%....
  19. Elle reste quand meme tres belle ;)
  20. On a le droit a 70% min de TLV. A 70 tu es dans la légalité, a 69 tu ne l'es plus. Verbaliser sans outil de mesure revient a mettre une contravention pour excès de vitesse sans appareil de mesure. Ça ne tient pas 2 sec devant un tribunal...
  21. Elle me plait de plus en plus 😁. L'intérieur clair est superbe, par contre je suis moins fan des reposes genoux clairs. Les jantes sont sympa finalement, ça me fait regretter de ne pas les avoir prises (cela dit, je pense que la mienne ne va pas faire un seul Km avec ses jantes en 18). Comme quoi c'est très difficile de choisir une voiture sur catalogue uniquement...
  22. Moi j'ai vendu ma S3 et je roule en Twingo, du coup j'ai gagné 4L/100Km de consommation en moyenne... :D :out1:
  23. Je te rassure, les sièges sports ne maintiennent pas mieux, ils sont justes plus jolis..
  24. Je continue de penser que présenter un véhicule allemand avec plaques allemandes à la vente en France n'est pas une bonne idée... Ne serait ce que le côté administratif peut faire peur aux non initiés sans parler de la provenance de la voiture qui peut susciter la méfiance.
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