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BEGNAT

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Tout ce qui a été posté par BEGNAT

  1. Incroyable cette astuce!!!! Pourquoi ne pas mettre le plus en sortie du contact comme ça l ampoue fonctionne au contact
  2. Bonne voiture, mais ta reprogrammation va signer la fin de ton Turbo.... :icon_biggrin:
  3. Tu as un petit capteur au niveau du mécanisme de serrure, il s'use, et il est responsable de la descente de la vitre à l"ouverture et à la fermeture de la porte. Peut être une piste...
  4. Par contre, ce qui me fait marrer, c'est les prix d'achat!. bon c'est des émissions qui date un peu, mais enfin...
  5. Mon auto est de février 2000... Boite à gants ou colonne de direstion, j'arrive pas à trouver l'info avant de démonter?
  6. Merci! J'ai lu aussi qu'il peut être aussi derrière la boite à gants...
  7. Bonjour à tous! Je cherche à savoir où est situé le capteur d’accélération transversale G200 souvent source au probléme d'allumage sur le tableau de bord du voyant ESP et sensation de freinage au pédalier. En effet mon TT est de 2000 et je voulais savoir si il était sous la boite à gants ou sous la colonne de direction? Merci les amis
  8. Il est bien ton garage.... change pas!!! :ripeer:
  9. Bon, je ne sais pas changer le "bocal" mais avant de te lancer dans cette aventure, regarde donc son intérieur. Il y a l'interieur une sonde et c'est elle qui "déconne". Tu dois pouvoir la nettoyer mais attention elle est fragile. Après tu peux essayer d'ajouter du liquide, à froid, de refroidissement au dessus du niveau maxi.
  10. Ben voilà... c'etait pas le lave glace
  11. Ya pas de voyant pour le bocal de lave glace.... :reflexion:
  12. Tu es sur que c'est le voyant du lave glace?
  13. Moi quand j'ai le plein, donc 55l l'ordinateur affiche 580kms.... mais je n'y arrive jamais!!!!
  14. Je relance un nouveau post; quel kilométrage avez vous sur votre TT? Pour moi modèle 2001 avec 124000 kms... A vous !!!
  15. Il me semble avoir lu sur un forum ce probléme quand on passe aux leds...
  16. Très très bien cette 225!!! Bravo pour cette combinaison noir/gris.
  17. 37000 kms! Hé bien c'est une bonne trouvaille!!! Bravo
  18. Pas si sur pour la Batterie.... une remise à zéro est souvent un signe avant coureur du P.I. qui va lacher.... Je connais, j'ai eu le cas il y a 3 ans!
  19. Là, tu viens de lacher des euros pour rien.... Pour un meme modéle de TT il existe, si ma mémoire est bonne, 4 version de P.I. Donc à moins d'avoir un gros coup de chance, ton P.I. ne fonctionnera pas
  20. Petit retour sur changement de mon débimétre; j'ai remplacé mon Bosch par un "compatible" mais certifié conforme à la référence Bosch, avec un prix moins élévé, erreur!!! j'ai constaté des ratès moteur. Donc retour à l'envoyeur et remboursement. Donc attention aux "sous marques"
  21. Voilà, nettoyage du boitier papillon et changement du débimetre. Je n'ai pas eu, en effet, à changer le joint.. donc en réserve au cas ou!
  22. Moi je suis en tous risques, avec bonus maxi, depanage 0km, sans franchise glaces mais maxi 8000kms/an pour 600 euros.
  23. Merci SM18! je viens de le commander chez Volkswagen, je l'aurai Vendredi, comme ça au cas ou il se déchire.
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