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Néotime

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Tout ce qui a été posté par Néotime

  1. Comme toujours très belle réponse.... Bien illustrée et bien documentée ! Le fait est que le C1 (franchement pas marrant à conduire) a été un superbe four sur le plan commercial ce qui est assez logique Ceci ne dit pas quand ce nouvel engin (quelle drôle d'idee de lui donner ce nom...) sera réel et testable....
  2. Ne généralise pas la loi belge En France c'est illégal, il est hors de question de déclarer quoi que ce soit à qui que ce soit...
  3. Salut La bonne question est déjà de savoir si tu es certain d'avoir le BT (je sais ça peut paraître étrange mais c'est du vécu) Autrement tu cliques sur le lien vers la présentation de ma voiture, j'ai eu les mêmes questions...
  4. Mon cher "Fourbe" (putain quel pseudo ;)) j'avoue que ce cette digression philosophique (tendance café du commerce) n'apporte pas grand chose au sujet de ce véhicule (virtuel dans l'immédiat) D'autant que l'idée de penser que les composants fonctionnent deux ans est une vue de l'esprit, en tous cas ce n'est en aucun cas une généralité. Heureusement mes deux TV fonctionnent encore bien après avoir fêter leur deux ans et en ce qui concerne les voitures celle de 2004 fonctionne tout aussi bien que celle de 2008 Zéro défaut dans tous les cas !
  5. Très chouette ! J'avais strictement la même avant mon break Le même bleu (superbe et pas commun) avec le même intérieur beige qui se marie à la perfection avec la couleur de la caisse Un ensemble qu'on ne croise pas souvent ! Et comme souvent le sigle du cache moteur est parti ! C'est dispo en pièce détachée...
  6. Tu es gentil Niko mais je pense que je vais me passer de ton avis ! Je pense avoir le droit d'avoir une opinion sur ce sujet et le droit de m'exprimer ! D'ailleurs mon à intervention n'est pas de savoir si il faut ou non faire une repro, j'avoue que perso je ne suis pas concerné la puissance de ma voiture me convient parfaitement pour rouler à 130.... Mon intervention était surtout axée sur les économies de carburant qui sont nulles ou tellement marginales que ça n'a aucun intérêt et de toutes façons ce n'est pas le but Ce qui me fait aussi réagir c'est de lire des calculs bidons sur l'amortissement d'une telle opération Mais bon pas grave à partir du moment ou certains pensent qu'en faisant de faux calcul on a raison je ne peux que m'incliner ...
  7. Je ne suis pas "Monsieur jesaistout" ! Mais ce que je sais, calculette en main, c'est que pour amortir une repro à 550 € sur une base très hypothétique d'une économie d'un litre au cent kilomètres en prenant une valeur moyenne de 1,35 € le litre ça donne 40740 km ! Le reste....
  8. @ Fred Ta réponse correspond tout à fait à ce que je pense, merci !
  9. Tu as entièrement raison le seul intérêt d'une repro est le gain de puissance... Perso je ne me "chamaille" pas j'essaie juste de comprendre comment on peut penser que je gain de conso (qui reste à prouver) peut permettre un retour sur investissement rapide. J'attends le prix d'une repro sérieuse, genre RSquattro, pour faire le calcul exact....
  10. Dire que je suis obtus (et non pas optu) est sans doute ignorer le sens de ce mot et je trouve ça assez limite Par rapport à mes propos qui ne sont pas injurieux jusqu'à preuve du contraire ! Tu me dis que je n'y comprends rien ! Admettons ! Mais j'attends en retour que tu me donnes tes chiffres Quel est le prix de ta reprogrammation ?
  11. C'est bien d'être au moins deux à être d'accord mais ça ne vous donne pas raison pour autant ! Le fait est qu'en prenant une calculette on se rend compte qu'il faut pas loin de 70.000 km pour rentabiliser une reprogrammation ! Sur une base de 1,40 le litre de GO économisé sur 100 km On met 64286 km avant de rentabiliser une repro à 1000 € Donc il faut d'abord faire les km en question AVANT de voir son budget allégé ....En admettant que l'économie soit réellement de 1 litre/cent Parce que si je calcule la différence citée plus haut on est en dessous ;)
  12. Ben voyons !
  13. Elle est double d'une part le fait de ne pas prendre en charge un défaut de fabrication (art 1641 et suivant code civil) et d'autre part le prix qui est complètement délirant !
  14. C'est quand même de l'arnaque à l'état pur !
  15. @azerty Et encore le demi litre économisé c'est du Pipo ! Selon l'humeur du jour et selon le temps, voire même l'âge du capitaine sur le même parcours je consomme plus ou moins un litre de GO. Tiens c'est pas compliqué le demi litre je l'économiise rien qu'en augmentant la pression de gonflage de mes pneus ! Je reste persuadé que l'économie est purement psychologique et que ça ne peut pas être un argument recevable. Une fois de plus si c'était réel les constructeurs qui sont toujours à l'affût de la moindre goutte de carburant économisée aurait fait la même chose depuis bien longtemps ! Ceci dit on a le droit d'y croire comme on a le droit de croire à toutes les balivernes disponibles sur le net Que la voiture soit plus nerveuse et plus rapide ok mais à quel prix au final ... Je pense que je vais continuer à me contenter de mes 233 cv qui sont d'ailleurs peut être un peu plus en réalité ;)
  16. J'avoue que lire ça me fait sourire, mais après tout pourquoi aller chez un spécialiste équipé alors qu'on peut bidouiller ça tranquille dans son parking Donc en résumé pour une poignée d'euros on rajoute des chevaux, du couple et ça consomme moins ! Sont quand même sacrément cons les constructeurs automobile de ne pas y avoir pensé tout seul MDR !
  17. Ça reste à prouver ! On en a déjà parlé ici, j'attends toujours des chiffres précis ! Il faudra m'expliquer comment un moteur qui a vu son couple et sa puissance augmentés arrive à faire plus en consommant moins Ça défie les lois les plus élémentaires de la physique ! Mais bon on a le droit d'y croire c'est comme les aimants le long de l'arrivée d'essence MDR !
  18. L'éternel problème c'est qu'il existe des lois et que vous pensez qu'elles sont faites pour les autres le fait de changer un filtre à air n'a rien à voir avec le fond du débat et tu le sais aussi bien que moi ! Mais bon, faites ce que vous voulez, mais le tout est de savoir qu'en France c'est totalement illégal et en Belgique c'est doublement illégal puisqu'il y a en plus fraude fiscale qui se rajoute Ceci dit c'est très clairement le cadet de mes soucis ! Le tout est d'être simplement conscient des risques encourus...Le reste ...
  19. Laisse tomber ! C'est du temps de perdu ;)
  20. C'est clair ça ne se passe pas ! en France il est totalement impossible de rendre légale ce genre modification Les mines (qui ont changer de nom depuis des lustres) ne s'occupe absolument pas d'homologuer ce genre de bidouille et je recommande vivement d'éviter d'en parler à l'assureur qui ,en bon assureur qui se respecte, ne manquerait pas de s'en servir pour vous le mettre dans le bas du dos en cas de problèmes... ;)
  21. Oui mais bon on est au Maroc et les règles du jeu ne sont malheureusement pas les mêmes qu'en Belgique ni en France Je pense que notre ami n'a hélas pas le choix autrement il est clair qu'il aurait demandé le remplacement de sa voiture Je doute d'ailleurs que le carrossier marocain ait le genre d'assurance qu'ont les pros européens Reste à espérer que cet abruti répare correctement les dégâts ( ce dont je doute très sérieusement) .
  22. Ensuite = après... Mais bon... ;)
  23. Merci ! effectivement pas donné ;)
  24. j'avais mis des leds interieur dans ma premiere A6 j'ai tout viré au bout d'une semaine ça éclairait moins bien que les ampoules d'origine...
  25. Sont très beaux ! ça se vend combien sur ebay ? n'hésite pas à faire des photos de la pose (d'autant plus facile que tu vas faire l'assistant si j'ai bien suivi ) ;) j'avoue que ça me tente...
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