Crackity Jones31

Bonjour tout le monde, Je viens de me rendre compte en faisant la première toilette de ma petite nouvelle (déjà 10 jours !) que le logo S-line n'est que sur l'aile avant droite, pas sur l'aile avant gauche :blink: !!! C'est normal docteur ??? ou il faut que j'aille faire un raid punitif chez le concessionnaire ? Je ne pense pas qu'on me l'ai tiré, en général ça laisse des traces ! et là rien... Merci !! PS : une vraie présentation quand j'aurais des photos dignes de ce nom !!!

+1 ! Entièrement d'accord avec toi.

Salut, Je pensais completer le post, tu me donnes donc l'occasion de le faire :bigthumbup: ! Après avoir pris contact directement avec Traqueur, il apparait qu'ils font eux même l'installation. Un mécano de chez traqueur se déplace à domicile et fait l'install dans ton garage sans surcoût. Le prix qu'ils pratiquent dans ce cas est inférieur de plus de 100€ par rapport à ce que m'avait annoncé le concessionnaire, ce qui fait le total à 900€ pour le systeme Spot . Soit le boitier, le montage et l'abonnement "forfait" c'est à dire illimité (ce qui sans gros calcul est largement plus interessant que l'abonnement annuel à 125€). Dès que le devis est renvoyé ils te proposent un rdv avant 15 jours. C'est donc tout bénef par rapport aux divers installateurs agréés qu'on peut trouver sur le site Traqueur qui pratiquent tous des prix un peu supérieurs avec nécessité de se déplacer sur place. Mon choix est donc fait, la pose est déjà prévue ! A+ PS: bientôt petite présentation de la petite nouvelle !

TDI 170 ! Elle arrive jeudi !!!!!!!!:hot:

Tiens ça c'est "marrant" (si on peut dire...) il m'arrive exactement la même chose, 15 jours que ma sportback est à vendre et jusqu'à maintenant que des contacts pourris (même un rigolo qui me propose un échange contre une Vectra GTS :blink:) et le seul contact qui tenait la route m'a posé un gros lapin...

Belle config, il ne manque rien !!! 8 semaines d'attente, c'est très honorable ! (mais toujours trop long, je suis d'accord !)

Salut, J'ai la préparation iPod sur ma Sportback actuelle de 2005 avec un autoradio audio concert. Avec cet assemblage là : - l'iPod prend la place du chargeur de CD - Tu peux acceder aux 5 premières playlists présentes sur l'iPod par les touches de sélection (qui servent aux préselections FM par exemple) - La touche correspondant à la préselection n°6 te renvoie le contenu entier de l'iPod. - Tu navigue de morceau en morceau par son numéro, il n'y a pas d'affichage du titre ou de l'artiste. La nouvelle version sur les A3 qui sortent actuellement permettraient (à confirmer quand même) de naviguer sur l'iPod beaucoup plus facilement en triant par Playlist, Album,Artiste ou la totalité de l'iPod puis en naviguant de titre en titre avec affichage du titre/album ou titre/artiste suivant le "filtrage" choisi. En gros, tu choisis le tri par Artiste (boutons de préselection) puis tu selectionne l'artiste voulu, ça va t'afficher la liste des titres dans laquelle tu peux ensuite naviguer. J'ai un systeme équivalent sur mon autre voiture (mini) et c'est vraiment super pratique. Impossible de s'en passer quand tu y as gouté :bigthumbup: A confirmer par quelqu'un qui en a un sur une Sportback récente:) A+

Salut, En gros, tu fait coter ta voiture sur l'Argus, tu vas avoir la limite basse du prix que tu peux espérer (ne descend pas en dessous, sinon ça revient à la brader !) L'argus est basé essentiellement sur la moyenne des prix pratiqués par les professionnels quand ils rachètent des voitures de particulier, ils se prévoient donc de bonnes grosses marges, c'est donc vraiment un plancher ! Après tu prends la cote de la Centrale où là tu va avoir une limite plutôt haute, puisque c'est en gros la moyenne des prix pratiqués par les professionnels qui revendent à des particuliers. Tu te met entre ces deux cotes et tu devrais être pas mal ! Il me semble par ailleurs que la côte sur Turbo.fr est vraiment assez réaliste. Pour les options, tu peux oublier, ça ne rajoute quasiment rien au prix de vente ! En tout cas les A3 se revendent franchement bien et sont bien sûr super recherchées en TDI. Après je ne sais pas si c'est la première fois que tu revends une voiture d'occas, y'a quelques règles à respecter pour pas se faire entuber par des soit-disant acheteurs (faux chèques, repérage de voitures "volables" etc etc...) Quant au choix d'une remplaçante, comme je comprends ton dilemme ! Quelque chose du genre "passat" pourquoi pas, tu seras moins dépaysé que dans une Peugeot :blink:!!!!!!! Bon courage en tout cas ! CJ

Oups boulet ! J'avais pas vu que le choix était fait ! Excellent choix d'ailleurs !:)

Salut, A mon avis, Le ciel de pavillon noir est vraiment sympa avec un intérieur noir, mais supporte bien un toit ouvrant pour faire moins "cercueil" et avoir un peu de lumière !!! Les jantes "titane" font effectivement beauf tuning (tirez pas ! :ange:c'est juste mon avis perso !! ) A choisir plutôt S-line qu'ambition luxe, et je vois pas bien ce qu'apporte le full cuir par rapport aux tissus/cuir d'origine en S-line à part le froid en hiver et la chaleur en été !

N'hésite pas à aller demander de faire un essai chez un concess, ils sont là pour ça après tout ! Tu dis juste que t'es vaguement intéressé et que tu voudrais te faire une idée, y'a rien de faux là dedans ! :rolleyes: ( t'es de Toulouse, de mémoire y'a une 140ch en S-tronic chez Sterling à Labège que tu peux essayer... Ils l'ont sûrement pas vendue, tu comprendra si tu la vois !!)

Moi je trouve le Bose pas si mal que ça comparé aux HP de base mais c'est vrai que pour 700€ ça fait réfléchir, par contre les barres de toit sont vraiment jolies et en plus assez pratiques. De mémoire, c'est de l'ordre de 300€, ce qui reste assez abordable. Après si tu pense ne pas en avoir l'utilité... En tout cas, belle config, il ne manque pas grand chose je pense...

salut, a ma connaissance Elite-auto fait partie des mandataires fiables, je connais plusieurs personnes qui sont passées par eux sans soucis. Je crois que Elite et AutoIES sont ceux qui font le plus de ventes et qui continuent à vendre des audi (c'est pas le cas pour tous) Ils t'annoncent quoi comme délais ? Pour info j'ai commandé une sportback début novembre chez un concessionnaire avec à peu près 10 semaines de délais. ..

+1 pour le S-tronic, quand tu l'as essayé, tu peux plus t'en passer ! Par contre, mon avis qui n'engage que moi, les jantes 'grises' avec le blanc ça vrai vraiment kéké, surtout que pour avoir vu les fameuses jantes en vrai, la finition n'a pas l'air terrible (genre peinture grise sur des jantes normales) mais bon, je répète c'est un avis perso. Autre petit détail, le pack éclairage intérieur n'est pas inutile et la préparation Blutooth est un avantage quand tu veux la revendre (et même pour toi, c'est assez pratique) enfin , excellent choix pour le toit ouvrant !!! A+

D'après le site (dans les FAQ), le boitier reste lié à la voiture par contre l'abonnement peut "migrer" vers une nouvelle voiture. En gros, il semble qu'il faut payer à nouveau boitier+pose en cas de changement.

C'est clair !!! Je devrais plus avoir a trop attendre encore deux ou trois semaines si tout va bien ! Je ferais sans doutes deux ou trois photos ! Pour le Traqueur c'est sûr que la différence est amortie en trois ans max... J'attends une réponse pour connaitre les installateurs aggréés... A+

ok, merci pour l'info, je pense que je vais appeler "Traqueur" directement et voir ce qu'ils me proposent et je vais suivre vos conseils et ne pas passer par le concess... Dès que j'ai une réponse je vous tiens au jus, des fois que ça puisse servir à quelqu'un. A+

Re, Mon concess m'a annoncé deux formules soit une pose et (je suppose...) la première année d'abonnement à 790€ (soit à priori 665€ +125€) soit la pose plus le forfait "illimité" si je peux dire à 1075€. C'est pour ça que j'ai trouvé ça un peu cher. En tout cas, visiblement c'est bien loin des 450€ +125€/an que Sylvain à indiqué !!! Il y a trois formules Spot, Link et Twin. Les tarifs annoncés était pour la première version Spot. Par contre je ne comprend pas bien comment je peux passer par "Traqueur" directement vu qu'il va falloir que je fasse poser l'émetteur par Audi je suppose (en tout cas les deux garages habilités à faire la pose d'après le site de traqueur sont des concess Audi...) A+

Ok merci pour vos réponses, ça me conforte dans l'idée que je m'étais faite, à savoir que ça vaut sans doutes le coup. Par contre si je me souviens bien, le prix que m'a annoncé Audi est assez exorbitant, je reverifie ça et je vous tient au courant. A+

Bonjour tout le monde, J'ai fait le tour du forum sans vraiment trouver d'infos donc J'ai besoin d'avoir vos avis éclairés ! On va bientôt recevoir notre nouvelle Sportback S-Line TDI170 S-tronic (Plus : Opensky, Bose SS et quelques autres options) le tout "bleu aruba" !!!! YES !!! On nous a proposé d'installer un système "Traqueur"... Je me suis renseigné à mon assurance qui ne nous oblige pas à le prendre et qui n'a pas d'avis sur la question (peut être parce qu'ils proposent un système à peu près équivalent qui leur est propre !!) Ça reste un truc assez cher, mais vu le prix de la voiture pourquoi pas... Est ce que ça vous parait vraiment nécessaire pour ce type de véhicule et est ce que c'est vraiment efficace en cas de vol ? Je me suis laissé dire que seulement deux ou trois voitures de gendarmerie/police était équipés avec un récepteur "traqueur" par département... Si vous avez un avis... En tout cas merci de m'avoir lu !!! A+ Crackity Jones

Je parlais de Labège, Etats-Unis, jamais essayé, je peux pas me prononcer !

Toulouse = Airbus = Coopération Franco-allemande = beaucoup d'allemands expat' = beaucoup d'Audi !!!!!!

Salut, Je suis un tout petit nouveau sur le forum :coucou: mais pas chez Sterling, alors je me suis empressé de venir voir ce qui se racontait sur eux !! Même si je ne suis pas totalement surpris par ce que j'ai lu, mon expérience perso est beaucoup moins négative. J'en suis très bientôt :hot: à ma troisième A3 dont deux achetées neuves chez eux. Les vendeurs ne m'ont jamais "pris de haut" bien que je ne vise pas la RS6 ! Évidemment ils restent des vendeurs donc forcement leur intérêt et celui de l'acheteur ne sont pas forcement les mêmes ! Mais je n'ai pas l'impression que ce soit propre à Audi, chez les deux BM de Toulouse c'est sensiblement la même chose (on a bien plus l'impression de se faire prendre pour un c.. chez Equation par exemple, ceux là ils sont pas prêt de me revoir ! mais je m'égare) A l'époque quand j'avais voulu essayer la Sportback qui venait de sortir, ils m'ont tout simplement donné les clefs d'une voiture de démo. Pas d'embrouille, pas de paperasse et le vendeur m'a laissé essayer la voiture tout seul ce que préfère largement :bien: ET puis finalement c'est pas mal de pouvoir se balader dans le showroom sans se faire sauter à la gorge au bout de 10 secondes ! Quand t'as besoin de quelqu'un il n'y a pas à chercher longtemps en général ! Au niveau entretien, ben franchement, je n'ai que des exemples positifs ! Arrivé à l'improviste en roue galette, pneu réparé dans la demi heure avec le sourire. Problème de ventilo qui se déclenche en permanence même à froid , voiture prise sans rdv, finalement reprogrammation à distance :bigthumbup: de je ne sais quoi par la maison mère à Ingolstadt et rien à payer à la fin... Quant aux tarifs, ben vu qu'on t'annonce la couleur avant de faire quoi que ce soit et que la plupart du temps c'est du forfait, il n'y a pas trop de surprises... Enfin bref rien de bien méchant à mon avis, pour le moment je continue à leur verser mon obole ! A+ les gens