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GOFASTER
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+ 1 j'ai aussi un ordi de bord et full leds et pas de signal de lampe deffectueuse...Comme te l'à dit Dadou l'odb ne gére pas l'éclairage intérieur et pour les plaques no souci ;)
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échangeur sur a3 1.8T 180 où pas d'échangeur
GOFASTER a répondu à un(e) sujet de GOFASTER dans A3 8L - (1996 à 2003)
Une petite précision s'il te plait, toi qui posséde un S3, il y a bien deux échangeur sur le S3? merci -
échangeur sur a3 1.8T 180 où pas d'échangeur
GOFASTER a répondu à un(e) sujet de GOFASTER dans A3 8L - (1996 à 2003)
Merci à toi, et oui je confirme aux autres que l'échangeur sur une 1.8T de 180cv et bien dérrière le garde boue sous l'aile côté passager et il est vraiment tout petit :blink: et vu le passage de l'air pour le refroidir : une toute petite bouche à cotés de l'antibrouillard :blink: et vu sa taille, je me dit que l'air d'admission ne doit pas être tant refroidi que ça :blink: -
C'est quoi le boitier noir entre le liquide de refroidissement et le liquide de direction?
GOFASTER a répondu à un(e) sujet de tarbant dans A3 8L - (1996 à 2003)
Salut, t'aurai pas une photo? cela serait plus simple... ;) j'ai une 1.8T 180cv et je crois que les élèments autour du moteur ne sont pas disposé de la même façon... -
Impédance de sortie caisson oem A3 2002
GOFASTER a répondu à un(e) sujet de GOFASTER dans Multimédia
Salut, personne qui connait le sujet :icon5: :icon5: :icon5: -
échangeur sur a3 1.8T 180 où pas d'échangeur
GOFASTER a répondu à un(e) sujet de GOFASTER dans A3 8L - (1996 à 2003)
Salut, et merci pour vos réponses, en fait french je suis éffèctivement stock, mais mon idée est de monter les échangeurs du S3 ainsi que ses injecteurs changer la wastegate pour une de S3 et j'ai déja la DV006 de chez forge et ensuite refaire une programmation en rapport avec ce matos...Qu'en pense tu? des chevaux en plus :) ou que des pepettes en moins :( -
Salut à tous, Je me suis posé la question : mon moteur 1.8T de 180CV a-t-il d'oem un échangeur et si oui, ou se trouve t-il? parceque j'ai cherché et cherché dans, et sous le pare-chocs avant mais je n'ai rien trouvé :blink: Et une autre question si, il ni en à pas d'oem combien de cv peut-on éspèrer récupéré si on en installe un? Merci pour vos réponse ;)
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Salut dadou, 1 partout la balle au centre (mdr)... C'est clair, un vrai sapin de noël...Car pour dire franchement ce voyant me sort par les trous de nez! Il vient me rendre visite environ tous les 6 mois!!! :furious: Merci la technologie élèctronique... ;)
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Salut, je dirai la même chose fais un trou dedans si vraiment elle pars à la destruction sinon tu enléve la durite qui est entre la pompe à essence et le moteur tu débranche la pompe à essence que tu relie à une batterie et le tour est joué ;)
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Salut à tous, Moi sur ma belle en éclairage de plaque, plafonnier et boite à gants, j'ai trouvé des ampoules avec 6 leds sur chaque et franchement le résultat et top! Car celle que j'ai vu jusqu'ici ne comportaient que 4 leds où moins et certe le résultat est meilleur que l'oem mais rapport à des 6 leds c'est bof, je m'explique les 6 leds on une luminosité plus diffusée, alors que les 4 leds sont un peu plus violentes mais toujours mieux que l'oem ;)
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Salut à tous, J'ai un léger doute sur l'impedance de sortie du caisson oem sur un systéme audi concert 2, est-il vrai que l'impédance de sortie le l'ampli intégré au caisson, est 2 x 2 ohms :blink: pour alimenter le boomer double bobine du caisson, si oui, où est-il possible de récupérer ce signal en 2 x 4 ohms? Moi je pensais récupérer cela à l'entrée du caisson de basses car je pense que le concert 2 lui, doit tout sortir en 4 ohms? Si quelqu'un c'est penché sur le problème? Merci d'avance pour vos réponses ;)
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Salut, oui des news, c'était le débimétre!!! non pas qu'il ne fonctionnait plus...mais simplement un probléme de connectique et éffectivement aprés changement de ma prise, plus de voyant abs allumé! et de plus j'ai refais le test en le débranchant une nouvelle fois, et de nouveau le voyant qui se rallume! Voilà pour moi, mais ce voyant n'a pas que cette fonction, c'est peut-être due à autre choses pour toi, mais tu peux toujours essayer ça ;)
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Salut mindwarp, Je suis grave dégouté pour toi, mais comme on dit, pas de bléssés, que de la mécanique!Mais enfin je pense quand même que cela doit-être dur vu comment tu l'a bichonné ta voiture! Ne crois pas que j'en profite, mais je vends mon A3 1.8T de 180cv Toute option le cuir dans un état neuf enfin elle est magnifique et je la brade à 7.800 avec 3000 de facture dans l'année!si ça te dit d'en discuter contact moi par mp je te filerai mon tél. J'éspere vraiment que tu trouvera la voiture que tu veux. Si tu veux des conseils, ce sera avec le plus grand plaisir et je suis vraiment content que tu n'est que quelques bleus ;)
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Salut Touco et Dadou, Bien raisonné Dadou! tu as surement raison, si ils l'ont mis en plstique c'est peut-être comme tu le dit pour qu'en cas de chocs au niveau de la roue c'est surement la biellette qui doit casser en premier, mais le problème sur un véhicule rabaissé comme le tient Touco c'est que la biellette oem qui n'est pas réglable doit en prendre plein la "gueule" et doit finir par ou tordre la barre anti-roulis ou casser :colere: De plus les biellettes réglables sont montées sur silent blocs qui encaisse également un peu les contraintes...Sujet à méditer ;)
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Kickback, Toujours aussi belle ta caisse, même vu de l'arriére ;) Mais où sont les défauts :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile:
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Présentation de mon A3 1.8 T 180cv
GOFASTER a répondu à un(e) sujet de GOFASTER dans A3 8L - (1996 à 2003)
Salut à tous, Et voici des photos des disques arriére en 232mm par 9mm d'épaisseur simples disques pércés :malelovies: Reste plus qu'à les monter, mais j'attends encore quelques bornes que les miens peuvent tenir...tant qu'à faire, autant les achever :bigsmile: -
;) :bienvenue: et à bientôt sur le forum. Ps : tu dis que tu posséde la plus petite, éffectivement mais c'est aussi le moteur gazoil le plus costaud :bien: Par la suite avec une petite reprogrammation, tu devrais povoir sortir quelque chose comme 120/130cv toujours en gardant ta fiabilité bien sur! Mais d'autres qui posséde la même motorisation pourrons te conseiller si tu le désir ;)
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petite presentation d'un nouveau
GOFASTER a répondu à un(e) sujet de corsicaseb dans A3 8L - (1996 à 2003)
Pas de problèmes, que veux-tu savoir exactement? -
petite presentation d'un nouveau
GOFASTER a répondu à un(e) sujet de corsicaseb dans A3 8L - (1996 à 2003)
Salut à toi et :bienvenue: Si tu as des questions sur l'A3 n'hésite pas,j'ai la même que toi en 180cv et j'avais un sub modéle 2000 (217cv) c'est clair que celà change mais on se fait vite au confort de la A3 et question puissance rien à voir avec le sub mais cela dit çà marche quand même fort par rapport à d'autre voiture de même catégorie et côté finitions :malelovies: -
Présentation de mon A3 1.8 T 180cv
GOFASTER a répondu à un(e) sujet de GOFASTER dans A3 8L - (1996 à 2003)
Salut à tous, Quelques photos des disques zimmermann que j'ai reçu :bien: Pour précisions les photos correspondent aux disques avants en 288mm/25mm ils sont ventilés et percés, les arriéres sont un peu plus simple ils mesurent 232mm/9mm et eux sont seulement percés (simple disque) Il ne reste plus qu'à les monter et voir le résultat :) -
référence dump valve renforcée s3
GOFASTER a répondu à un(e) sujet de GOFASTER dans A3 8L - (1996 à 2003)
Je viens de vérifier, c'est bien ce que je pensais c'est une dump de 1.8T qu'ils m'ont refilé :furious: à coups sur!!! Dés demain aprés le taf direction audi pour commander la bonne... French, une question stp toi qui à l'air de trés bien connaître nos A3 ;) Pense tu que si je mets des injecteurs de S3 sur mon 180 cv celà va t'il m'apporter un gain??? -
référence dump valve renforcée s3
GOFASTER a répondu à un(e) sujet de GOFASTER dans A3 8L - (1996 à 2003)
Salut, Super, fouad je te dit :thanks: et à bientôt sur le forum. ;) -
Bonjour à tous, J'ai un sérieux doute sur ma dump valve soit-disant renforcée...Mais j'ai un gros doute car elle ressemble vraiment à la dump du 1.8T 180 cv :blink: Est-ce que quelqu'un possederai la réference de la dump de la s3? merci pour vos réponse. ;)
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Salut, Le montage du mano est un peu plus beau sur le montant du pare-brise car à la place d'un aérateur (Dadou ;) ) il existe éffectivement un kit mais qui est prévu pour 3 ou 2 mano et il se monte en lieu et place de l'aérateur du milieu sur le tableau de bord avec tous les désagrément de supprimer la ventilation centrale et pour passer ton tube et ton alim :blink: ... A plus.
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Salut,à tous La procédure est assez simple, allume ton poste quand il affiche : safe, appuie en même temps sur SCAN et RDS pendant 3 secondes, rentre ton code à l'aide des touches de séléction des cd ou station mémorisée (les 6 touches du bas) et ensuite rappuie sur scan et RDS, et si c'est le bon code ton poste s'allume... ;)