Aller au contenu

Oliv33

Utilisateur
 Afficher le profil  Afficher son activité

  • Compteur de contenus

    1 008

  • Inscription

  • Dernière visite

 Type de contenu 

Tout ce qui a été posté par Oliv33

  1. Oliv33
    Idéalement serait de mettre la TT sur Krick et de tourner la roue manuellement, et ensuite de la démonter et de tourner le disque de frein à la main.
  2. Oliv33
    En ligne droite si, j'ai un frottement qui s’amplifie quand je tourne. Quand je freine même légèrement le bruit disparais. je vais changer de graisse et en mettre une plus "lisse" car je la trouve trop épaisse celle au cuivre, ça fais patté.
  3. Oliv33
    Snif. Sa couine toujours !! C vraiment pénible !
  4. Oliv33
    Oui c'est sur, on entend que sa. Et des qu'il y à un tout petit bruit kelke part, on ce met en mode "panique" lol Au bout de 800km je pense que les plaquettes ce sont faite, je pense qu'il faut qu'elle s'use encore car je les trouve vraiment épaisse ! Et au passage Knuck, pense tu que la graisse que j'ai mise est bonne ? elle est à base de cuivre et donc de couleur cuivre un peut. car je la trouve vraiment visqueuse.
  5. Oliv33
    Tien, sa me dis kelke chose sa :rolleyes: Regarde mon dernier topic tu vas comprendre. Quand tu roule à environ 50km et que tu freine tout doucement, entend tu le encore le frottement ? et quand tu donne des tout petits coup de volant à gauche et à droite ? dans quelle état son tes plaquettes et disques ? des photos peut-être ?
  6. Oliv33
    33 :malelovies: Beau travail en tout cas
  7. Oliv33
    Coucou all je vous donne des nouvelles. Un ami m'a donné de la graisse à base de cuivre. J'ai donc mis cette graisse sur les coulisseaux. J'ai roulé 5km et j'ai encore un petit frottement sur le coté droit. quand je donne des petits coup de volant ou quand je tourne fortement à gauche. Par contre sur le coté gauche je n'ai à priori plus de bruits. Il faudrait que je roule plus de 20km avec de nombreux freinage pour voir si le bruit disparait TOTALEMENT. Je reste confiant même si je trouve que cette graisse est un peut "pâteuse", on verra bien.
  8. Oliv33
    Merci énormément pour ta réponse, je suis confiant je suis sur que c'est sa, car quand j'ai démonté les étriers je me suis dis "oulalla toute cette graisse" et j'ai tout essuyer lol. Boulet que je suis. Demain j'irais à FeuVert je prendrais la la graisse que je trouve car ya pas grand chose à priori. http://www.feuvert.fr/graissage/r100.html Super le carnet Audi, je vend ma TT dans kelke semaines dommage sinon j'aurais acheté :) EDIT je pense prendre sa http://www.feuvert.fr/graissage/wd40-tube-de-graisse-universelle-3-en-1-au-lithium-150-g/p1905.html
  9. Oliv33
    Le Leroy Merlin à coté de chez moi est ouvert ce dimanche, je vais allé faire un saut on sais jamais :P
  10. Oliv33
    Exact, pour les petit travaux pas besoin de donner de l'argent à Audi, avec le temps j'ai appris (mersi matt) qu'il fallait ce débrouiller parfois tout seul et sa deviens même un plaisir de s'occuper de sa belle. Par exemple une vidange, les niveau de freins etc.. disque, plaquette etc...
  11. Oliv33
    Hooooo okkkkk je vois ! je ne pensé vraiment pas qu'il fallait graisser cette partie et en effet elle est bien sèche, il faut utiliser une graisse spécial alors je pense ? Elle est super cette revu ou puis-je me la procurer ? Dernière question, savez-vous si je peut graisser un peut les piston car pour sa il faut enlever les soufflet et je pense pas que ce soit bon lol
  12. Oliv33
    Merci pour ton avis Knuck, mais sauf si je me trompe, il ni à pas de coulisseaux sur mon modèle d'étrier. Je ne peut donc pas graisser, j'ai juste les pistons, voir photos. Demain je vais chanfreiner les plaquettes et les poncer encore un peut car je suis quasiment sur que c'est sa, je n'avais pas de bruit avant changement je vois pas pourquoi j'en aurais maintenant <_<
  13. Oliv33
    Salut je ne peut QUE te conseillé la MK1 V6 c'est un régale !!!!!!! elle est incroyable ! Je vend la mienne en effet, merci ju3cab, mais plus pour le moment j'ai retiré mes annonces je la remet en vente dans 2/4 semaines. Je change car j'aime essayer plusieurs modèle et je change environ tous les ans. La TT MK1 V6 est la meilleurs voiture que j'ai eu en 10ans. FONCE !
  14. Oliv33
    J'ai bien tout dépoussiéré c'est PARFAIT, je viens de re démonter la partie gauche, j'ai tout vérifier voir si kelke chose touche, RIEN tout est NIKEL ! je nettoie encore, je ponce un peut les plaquettes, brosse métal, je remonte tout au petits oignons, je roule 1km et ... Pareil :'( Quand je fais tourner la roue dans le vide les plaquette touche "légèrement" le disque, le piston est à fond, J'ai l'impression que les plaquettes on trop de matière elle sont vachement épaisse et du coup elle ne laisse pas assé passé le disque, il ni à pas assé d’espace. Et je confirme, pas de coulisseaux. Petite photo Mes plaquettes http://www.oscaro.com/jeu-de-4-plaquettes-de-frein-avant-audi-tt-serie-1-quattro-au34-3-2-i-v6-coupe-250cv-10017-1241-824-gt marque ATE 20,8mm d’épaisseur.
  15. Oliv33
    +1 Une RCZ neuve a 3300O€ jamais de la vie :/
  16. Oliv33
    Ah je nais pas encore regarder je le ferais demain ou dimanche dans un premiers temps tout vos avis et conseil sont les bienvenue :)
  17. Oliv33
    Bonjour J'ai changé les plaquette et disque de frein sur mon Audi TT v6. Pièce d'origine, montage nikel. J'ai déjà fais 700km (don 500 d'autoroute) et j'ai un petit bruit de frottement, de couinement sur le coté avant gauche et un peut a droite aussi. Je l'entend quand je roule entre 20 et 50km/h, et quand je donne des petits a-coup de volant à gauche ou droite et dans les rond point, le bruit simplifie. Par contre quand je freine c'est parfait, aucun bruit et sa freine fort. Je sais pas si c'est moi mais j'ai l'impression que le bruit disparais quand il fait chaud et/ou quand les disque sont chaud. A votre avis es normal ? et d’où cela peut venir à votre avis ? On ma parler de graisser les coulisseaux mais je n'ai pas trouvé. Merci
  18. Oliv33
    Je suis d'accord avec toi carapichetouille rien à rajouter. OSR38, La TT2 2l TFSI 200ch n'a pas de quattro non plus :)
  19. Oliv33
    Merci pour vos avis, en faite j'adore ma V6, mais le turbo me manque, et j'ai envie d'un véhicule plus ressent. dommage que la RCZ ce genre de petit soucis quand même. J'aime gouter à toutes sorte de véhicule. Quand je vois la TT2 blanc ibis (celle que je veux en Sline) je dois WOUAAAAA JE LA VEUX ! et quand je vois la RCZ je dis la même chose lol. J'ai toujours juré que par Audi, les dieux des 4 roues donc j’hésite encore plus. Ce qui m'a fais m’intéresser à la RCZ c'est le fais que Audi voulais me prendre plus de 1200€ pour remplacer 2 disque et 4 plaquettes sur ma MK1 V6. J'ai trouvé sa vraiment lourd. J'avais mis ma MK1 V6 en vente et en 1 mois je n'ai eu aucune touche, jusqu’à ce que je décide de retirer l'annonce pour la garder encore 1 ou 2 mois.
  20. Oliv33
    Avis objectif, j'aime. EN effet je sais que je devrais garder mon MK1 V6 mais j'ai envie de toucher à tout. Je suis d'accord avec toi aussi la RCZ est aussi belle que la TT2. Elles on tout deux un design différent et réussi. Perso j'aime beaucoup la RC2 blanche et rouge
  21. Oliv33
    Salut all Alors déjà SVP ne pas me frapper, ni me jetez des pierres je viens en PAIX lol :dabord: Bon, j'ai déjà un MK1 V6, un régale... mais je suis un passionné et il faut que je touche à tout. La RCZ me plais, ben ouiiiiii j'ai le droiiiiiiit heuuuu. J'aime son design FUN. Par contre bha niveau plastique, finition et moteurs... on repassera même si il y à un gros effort de la part de Peugeot. Mais sinon, pour les personnes ayant déjà la TT2 et ayant essayé la RCZ 200ch, qu'en pensez-vous ? Car j’hésite entre TT MK2 200ch TFSI stronic et RCZ 200ch boite manu. Merchi :holiday:
  22. Oliv33
    Rhalalala c'est vrais que pour le coup j'ai plus envie de la vendre lol, le pied cette TT quand même ! je la redécouvre. Par contre j'ai remarqué que quand je roule entre 10 et 50km/h j'ai un bruit de frottement à gauche, quand je donne des petits acoup de volant à gauche le bruit s'intensifie. Je pense que c'est normal mais même après 600km ? mais quand je freine, aucun bruit, maintenant au moindre bruit je m’inquiète lol.
  23. Oliv33
    Coucou :) Changement des plaquettes + disque cet après midi. J'ai mis moins de 1h pour tout faire. Résultat PARFAIT ! le disque de frein été bien voilé. Devis chez Audi pour le faire, plus de 1200€, pièce commandé chez Oscaro, 350€. Je retrouve enfin ma TT, YOUHOU !
  24. Oliv33
    Je reviens de chez le Mecano. Ils ons garder ma TT de 14h à 19h. J'arrive, ils était en train de terminer le travail. le Mecano de chez ROADY vas faire un teste. C'est bon monsieur votre voiture est réparé, plus de frottement, plus de jeux dans la pédale vous pouvez rouler tranquille, ça vous fera 160€. Je paye par CB. Je part... ils ferme derrière moi. Je roule 1km, tous les problèmes sont encore présent ! LES BOULES !!!!!! PERSONNES ne trouve le soucis. Donc Lundi, direction AUDI car la c'est bon j'ai assé galéré.
  25. Oliv33
    J'ai tapé sur un trottoir de 30cm environ la vitesse je ne sais pas trop je dirais à 50 peut-être. J'ai apporté la TT à 3 garages différent ce matin, ils ne savent pas d'ou sa viens, super, je vais donc l'apporter chez Audi la semaine prochaine. €_€
Quelques Liens

Équipe Officielle

Réglementation

Administrateur
Co-Administrateur
Opérateur admin
Modérateur global
Modérateur local

La Charte du Forum
La Charte de Modération
Concours Photo
Petites Annonces
Section des #Teams

Rappel sur la Diffamation et la Calomnie

La diffusion d’informations fausses ou erronées visant à déstabiliser, voire à compromettre l’intégrité d’autrui, voire même jugée tendancieuse ou malhonnête, pourra être considérée comme de la diffamation pouvant faire valoir nos droits en déposant plainte contre les auteurs de ces propos.

C'est pourquoi, vous êtes tenus de respecter notre Charte d'Utilisation à l'instant même que vous vous trouvez dans ces lieux.

Information

Merci à vous d'être dans ces lieux, de participer et de partager vos expériences dans la communauté des 4 anneaux.

Il est important de ne pas oublier, qu'en naviguant sur cette plateforme et qu'en vous connectant sur AudiPassion, que vous avez lu et accepté notre charte d'utilisation.

Publicité

AudiPassion vit grâce à son référencement par les moteurs de recherche et de la publicité non-intrusive.

L'utilisation de filtres bloquant les scripts de référencement statistique ou l'affichage de bannières publicitaires n'est pas recommandé.

Pour faire vivre le forum gratuitement, nous vous remercions de ne pas activer cette fonctionnalité dans votre navigateur...

×
×
  • Créer...