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RS6 V8

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Tout ce qui a été posté par RS6 V8

  1. RS6 V8
    Peut-être sont-elles plus fiables? :unsure:
  2. RS6 V8
    Si tu négocies la distri chez Audi, dis a ces toquards de changer le calorstat au passage ainsi que la pompe a eau <_< Ca paraît évident,mais pas pour eux :blink: sauf si ton calorstat rend l'âme :bien:
  3. RS6 V8
    On attaque mercredi :unsure: J'en ai marre de la laisser au garage :angry: Je vais prendre l'appareil et faire un topic peut-être
  4. RS6 V8
    Bon, au cas ou tu aurais besoin, j'ai tout gardé :coucou:
  5. RS6 V8
    Tu sais,c'est plutôt de façon bienveillante que je me permets de te donner ce conseil. Quasiment tous les possesseurs de RS6 ont eu des déboires inextricables avec ce système <_< C'est surtout pas pour jouer les donneurs de leçons; Tu vas dépenser du fric en pure perte, car personne n'est capable de remettre ce système en état. Par exemple, Michel du garage de Vincy, qui est une référence pour nos autos met des PSS9 sans se poser de questions; et pourtant c'est un des tout meilleurs :bien: Il y a bien un ou deux inconditionnels de ce système sur le forum, mais ce ne sont,comme par hasard pas des possesseurs de RS6 <_< :coucou: :coucou:
  6. RS6 V8
    Tu vas, du même coup rester fidèle aux emmerdes <_<
  7. RS6 V8
    T'auras bien plus vite fait de passer en Bilstein :bien:
  8. RS6 V8
    Mais ces feux sont allumés en permanence?
  9. RS6 V8
    Compris :bien: J'ai mis des leds de plaques arrière sur ma RS6, et pas de soucis :blink:
  10. RS6 V8
    Merci de ta réponse; mais c'est quoi la différence entre ton avant et l'origine? J'ai pas encore la S3 de ma femme sous les yeux? :coucou:
  11. RS6 V8
    Salut a tous, Si je vous lis bien, impossible de monter des facelift sur une S3 de 04/2008? C'est vrai pour l'avant et l'arrière? Merci
  12. RS6 V8
    :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: :bigthumbup: :applaudit:
  13. RS6 V8
    Quelle belle auto; t'allais direct a la buvette qu'on voit au fond ? :kimouss:
  14. RS6 V8
    Tu m'étonnes :bigthumbup: :bigthumbup: :coucou:
  15. RS6 V8
    Le jour et la nuit :bien: Avec ça, j'ai confiance en mon auto <_< Avant ça pompait méchant de l'arrière :blink: Un vrai système de m.... :angry:
  16. RS6 V8
    Perso, j'ai mis des B14; mais je ne suis pas pilote <_< Pour moi c'est tout bon :bien:
  17. RS6 V8
    Mais parfois utile <_< Un moment de honte est vite passé :unsure:
  18. RS6 V8
    C'est la première chose que j'ai appris en philo Simplex: Plus il y a de gruyère,plus il y a de trous, plus il a de trous,moins il y a de gruyère;donc plus il y a de gruyère, moins il y a de gruyère <_< CQFD :bigthumbup:
  19. RS6 V8
    26,89€ de transport pour un total de 731,01 ttc (percés :bleble: ) :coucou: :coucou: :coucou:
  20. RS6 V8
    Quand j'y repense, ça m'est arrivé une fois: vers 95°,je me rappelle plus bien. Tout était revenu a la normale en coupant et remettant le contact :unsure:
  21. RS6 V8
    Moi pour les disques (ventilés :bleble: avant) Nikel :coucou:
  22. RS6 V8
    Tu penses que j'ai pu la fragiliser en roulant comme ça?
  23. RS6 V8
    :nanana: Après changement de la sonde, on a vu que le radiateur est chaud a gauche et tiède a droite :mur: On en a donc déduit une mauvaise circulation de LDR :unsure:
  24. RS6 V8
    Et donc du coup, les écopes sont là pour récuperer l'eau pour la douche ou le café. Faut même attendre que ça refroidisse. :bigthumbup:
  25. RS6 V8
    Je m'en suis aperçu car les ventilos tournaient après arrêt moteur,et qu'il ne fait plus chaud, mais ça fait peut-être un moment qu'elle avait le problème. Il faut dire que je roule peu a la belle saison, because le taf <_< @Simplex: peux tu me dire a quelle temp tourne ton auto au ralenti sur le VAG com? Tu as vu que sur la notice de la distri, ils ne parlent ni du calorstat,ni de la pompe? :blink: :blink: :blink:
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