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Matou

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Tout ce qui a été posté par Matou

  1. Oui mais c'est pas parcequ'il constitue l'entrée de gamme qu'il signifie sousmotorisation pour une audi!!! maintenant je reconnais que si j'avais une SPBK avec 2 grands enfants de minimum 50kg + ma femme de 60kg et moi 80kg... benh là il montre ses limites ... Mais quand on roule 99% du temps seul et 0,9% à 2 et 0,1% à plus que 2.... Je trouve que c'est un bon choix rapport prix/performance/économie/... Mais je sais qu'il est entrée de gamme!!!
  2. perso pas possible car je trouve pas de tofs avec ces jantes là exploitable!!! trouve une de coté ou qlque chose du genre et envoi le lien internet ou les tofs
  3. Et donc en faisant ca je n'aurais pas le probleme énoncer plus haut dans le topic avec le travail de l'amorto sur la moitié??? Le seul truc qui me fait peur moi c'est de plus savoir rentrer ds le parking du boulot!!!! rampe! car le porte a faux de l'A3 ets assez important ! Mais bon, ca fera que 2,5cm en moins par rapport à maintenant donc ca devrait aller
  4. moi aussi je vais mettre du -40mm et le gars qui me les place m' a dit qu'il fallait faire geométrie... Ca consiste en quoi???? moi jsuis en 17 origine en hiver et 18 en été
  5. je vois lesquelles c'est! moi j'aime pas trop J'avais oublié j'ai ca aussi en boutique niveau jantes
  6. euh c'est a moi que tu parles??? azonic c'est un modele de jantes??? tu veux totoshop en azonics??
  7. t'inkiete j'ai l'oeil
  8. ca va on est tranquille!!! faut juste pas allez chercher les ennuis là où ils sont lol! mais je roule pas comme un stauré hein que t'as l'air de croire que j'fais du rallye etc!!! lol... quand jfais l'arsouyeur c'est en raze campagne!! sinon autoroute je depasse jamais 160 ce qui est deja 40kmH au dessus!! mais la nuit c'est no stress sauf le vendredi soir et samedi! je roule bcp...150km par jour et j'ai jamais eu de PV de ma vie j'suis attentif... mais en ville jdépasse jamais le 50 et respecte zones 30! je prone pas la vitesse! il m'arrive de rouler à 110 parfois!
  9. 37 € moi j'ai payé 12 ou 13 € pour 1L de castrol spécial TDI injecteur pompe! Moi je dis mieux vaut un tdi105 bien rodé qu'une TDI140 qui fait que de la ville!! jdis ca car j'en ai deja caissé!!! bon ca été dur je l'avoue!!!
  10. @bap33: tu vois, tu pose des questions mais tu t'auto-répond!!! je suis souvent seul en voiture et ca me fait pas peur que ca tape plus!! j'ai essayé la golf d'un copain en -40mm (ok il a que du 16) et c'était confortable!!! puis entre look/comfort/nervosité/tenue de route... il faut choisir!!! je m'en fou du confort!!! jsuis pas un papy Puis je serai pas le premier à faire ca hein!!!! personne n'en est mort à ce que je sache
  11. bleu ming c'est quoi ca? et avec quoi comme jantes??
  12. Tu as payé combien ton bidon d'huile? moi je met de la castrol spécial TDI en vente dans les concession! moi en 9mois d'utilisation de ma 105ch, j'ai deja fait 38000 km et j'en suis super content! 105ch pour meme raison que toi à part que moi c'était pas trop un probleme pour l'achat mais plutot pour assurance qui ne voulaient pas!!! plus les taxes exorbitante sur les 2L!!! Et oui vive la belgique et ses taxes de malades!! ici on voit autant de 1900 que de 2L quoiqu'il y aurait meme plus de 1900!!
  13. mon ambition est chassis sport -15mm donc si je met des -40mm elle sera 2,5cm plus basse ce qui serait top alors! ni trop ni pas assez! Kit amorto /ressort trop cher... Puis beaucoup de gens font juste le changement de ressort dont pas mal de connaissance et ils ont jamais eu de probleme donc pour ma part ca sera des -40mm Pour la marque je sais pas encore...
  14. Matou

    Photos A3 (8L)

    Elle est superbe ton A3!! comme quoi Old A3 ne veut pas toujours dire démodée!! et comme quoi aussi les jantes jouent un role primordial sur une voiture
  15. j'ai un collégue qui en a une de 1993 avec 225000km et on lui reprend 1250 en concess mais elle part à la casse on lui à dit! c'est une reprise forfétaire 1000€ ca vaut pas plus ! en plus ici 95000km ca va encore... mais bon c'est 1600 essence!!je sais pas ce qu'il vaut ce moteur!
  16. TDI 105 moulin mazout d'entrée de gamme tu sais ce qu'il te dit???? Il serait bon de tous vous rappelez qu'il y a une époque pas si lointaine que ca vous en étiez content du 1900 et que pour certains, vous rouliez dans des TDI 90 ou 100 ou 110 et que ce 105 va tout aussi bien que le 110 Matou défenseur des proprios de TDI 105 ch
  17. quelle couleur la old A3?
  18. j'en ai deja du vrai Rhum de la reunion... Ma copine y est allée 2 X lol! mais j'aime pas trop.... Jprefere le rhum chimique Bacardi MDR
  19. loool j'ai retrouvé où je devais poster les tofs de reu... donc les revoici une 2eme fois loool ... j'avais cru comprendre que tu voulais rabaisser... Benh voilà C'est en 18" que je t'ais mis avec tes pneus d'origine LOOOOOOOL j'espere que ca te convient
  20. et voici en RS6+ cher "REU" Elles sont pil en 18... je travail comme ypos m'a expliqué ..bon jsuis loin de son niveau mais j'apprends vite et me débrouille ... surtout pour rabaissé loool j'ai mon truc tout con mais super resultat
  21. @REU: je retrouve plus ton autre topic donc je post ici la premiere tof!!! avec les RS4.... jme suis permis de rabaisser un peu
  22. Matou

    [8L]jantes a3

    merci chef Moi je fais 50000KM/an et je vais passer en 18 d'ici peu mais je vais mettre des ressorts + court -4cm ou -3 si ca existe!!! Est-ce que je risque des usures prématurées sur certaines pieces? Je roule vite mais pas brusque! 1/2 autoroute 1/2 nationales
  23. il y a des OZ aussi avec full baton comme les R32! ou alors encore mieux... Des ATS comme en DTM mais là!!! tu risque de casquer ta mere pour le prix si j'ai le temps jte ferai tanto avec les BBS...
  24. bon dans la precipitation et la debrouille rapide, je n'ai pas pu te faire mieux.... j'espere que ca te donnera une idee qd meme pour tes bbs machin chouette sory mais là j'ai plus le tps mais demande a ypos
  25. A3 S line c'est 2cm en moin que la mienne encore!! moi c'est juste ambition, ai pas pris S line et chassis plus bas! post une tof de tonA4 stp
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