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sylvain31-34
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Salut Peut-on utiliser "Air 5" pour nettoyer l'échangeur et l’admission d'un TDI ? Y-a-t’il des précautions particulières à prendre. Merci par avance
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turbo audi 80
sylvain31-34 a répondu à un(e) sujet de freemykl dans 80 / 90 / Coupé / Cabriolet / 4000 / S2 / Coupé S2 / Avant S2 / RS2
Salut, Sur les 80 TDI, les débitmètres ne sont pas les mêmes et de marque "Pierburg" Les premières versions sont équipées d'un débitmètre à volet qui est directement monté sur la boite à air. A priori ces débitmètres là sont fiables. D'après ce que j'ai pu voir, ils ont monté sur les derniers millésimes des débitmètres différents, qui ressemblent aux débitmètres boch qui posent tant de problèmes, mais qui sont toujours de marque Pierburg. Déjà il faut voir quel type de débitmètre est monté sur ta voiture avant de vouloir incriminer telle ou telle pièce. Pour le collecteur d’admission, moi je ne resterai pas comme ça, si tu as un truc qui rentre à l’intérieur de l’admission bonjour les dégâts, ce sera pour toi l’occasion de le nettoyer. De plus elle doit méchamment fumer noir car le ménage air-gasoil n’est pas approprié. A+ -
Où se trouve le connecteur du calculateur?
sylvain31-34 a répondu à un(e) sujet de bonzo dans Electricité / Electronique
Salut, Le calculateur se trouve derrière l'autoradio à l’intérieur de la console centrale du tableau de bord. Il est monté de manière verticale et fixé par des pattes en laiton démontable avec une clé à pipe (8 ou 10 mais pas super facile d'accès). Avant toute chose débrancher la batterie (risque mettre le calculateur en court jus si tu enlèves le connecteur qu'il est sous tension). Il faut sortir le cache inférieur droite sous la boite à gant. Démonter la boite à gants. Dévisser les pâtes de fixation du calculateur pour pouvoir le faire pivoter et avoir accès à la fiche. C’est une grosse fiche rectangulaire avec un système de verrouillage extérieur par une plaque métallique qui pivote. Bon courage -
80 tdi
sylvain31-34 a répondu à un(e) sujet de joelindien dans 80 / 90 / Coupé / Cabriolet / 4000 / S2 / Coupé S2 / Avant S2 / RS2
salut, Sur les 80TDI, tu as un échangeur de température eau/huile, qui se trouve juste au dessus du filtre à huile. S'il est percé l'huile et le liquide de refroidissement sont en contact ça peut expliquer t. Avant de te lancer dans un joint de culasse pense à regarder ça. Bon courage -
Disques de freins sur old a3 130 TDI
sylvain31-34 a répondu à un(e) sujet de gbdao dans Electricité / Electronique
Salut Sur ma 80TDI mes disque ont 185 000 kms, j'attends de finir mes plaquettes mais elles ont plus de 70 000 kms et il en reste encore un peu ! -
Salut à tous, Je cherche des infos sur le fonctionnement de la N75 (électrovanne qui gère le fonctionnement du turbo) sur une 80TDI de 185000 kms. J’ai remarqué récemment un petit cliquetis mais seulement le matin après le premier démarrage. D’après ce que j’ai pu voir et tester à ce moment, l’alimentation de l’électrovanne n’est pas en continu à ce moment. Est-ce normal ? Y a-t-il un fusible correspondant ou autre chose à regarder Merci pour vos réponses
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Coupé Quattro 20V
sylvain31-34 a répondu à un(e) sujet de 83PJold dans 80 / 90 / Coupé / Cabriolet / 4000 / S2 / Coupé S2 / Avant S2 / RS2
Sur les 80 coupé jusqu'en 91 je crois, les feux de cligno étaient oranges. Là ils sont rouges (bcp plus joli). j'ai déjà vu sur e.bay des feux noirs, perso je les trouve encore plus sympa. Bravo, très beau coupé ! A+