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Cal
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Oui exact j'avais mal lu C'est pour ça qu'il faut toujours avoir le réflex "frein à main" dans ce genre de situation ^_^
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tu freine du pied gauche toi??
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[8L] Les S3 croisés au Worthersee 2010
Cal a répondu à un(e) sujet de le père yannick dans S3 8L - (1999 à 2003)
Je kiff l'avant dernière avec ses gros étrier jaune, ça envoie grave! ^^ Merci pour ces tofs -
non il n'est pas cassé c'est que je voulais faire une mofif dessus mais je peux pas donc je voulais le changer. Mais je vient d'avoir confirmation qu'on ne peut pas le faire. Merci pour vos réponses rapide c'est sympa
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Bonjour, simple question: peut-on mettre le xenon sur un phare sans? Je m'explique, je veux changer mon phare qui possède le xénon d'origine par un phare sans, et je voulais savoir si il était possible de l'adapter sur celui-ci sans faire de modifs? Le sujet a peut etre déja eu lieu mais j'ai pas trouvé et c'est assez urgent car je ne peux pas rouler pour le moment. Merci
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Remplacement roulement roue arriere
Cal a répondu à un(e) sujet de Waystren dans S3 8L - (1999 à 2003)
C'est un vrai merdier à faire les roulements surtout si ils ont du jeu! J'avais envoyé la mienne chez mon mécano pour qu'il fasse les 2 de devant et il a mi plus de 3 heures pour chaque! Chez audi je ne pense pas qu'ils aient une méthode plus radical, il faut bien un appareil spécial pour les extraire par contre oui -
magnifique avec l'échangeur frontal! Quelqu'un aurai une tof avec les bbs ch noir siouplai? ^^ Je vais sans doute me laisser tenter par celles ci dans quelques temps :P
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Voila le probleme de tes vitres que tu dois changer: http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/64435035.htm?ca=12_s C'est les 2 fixations qui tiennent ta vitre pour la lever ou descendre, celles du liens sont bien car renforcé par rapport à l'origine!
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Si c'est tes pates qui tiennent la vitre qui étaient cassé celle-ci elle ne pouvait pas descendre et encore moin monter... je sais ce problème m'est arrivé aussi! Donc peut être en t'exprimant mieu ce genre de réponse n'arriverai pas...!
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:welcome: C'est normal que la vitre descend toute seule il faut que tu reste appuyer sur le bouton pour controler la descente ou la monté... Sinon jolie voiture à part les jantes que je trouve pas belles, j'avais les même lors de l'achat de ma voiture et je les ai vite vendu pour d'autre :)
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HS: mattdogg fait de la place dans ta boite de réception je peux pas t'envoyer mon mp :P
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A oui je me rapel aussi que 2 jours après je l'avais envoyé chez audi pour brancher le cable vag et virer tout les défauts. Peut être que tu devrais le faire aussi par sécurité.
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ça m'est arrivé aussi que les vitres s'ouvrent toutes seules... J'étais en plein lavage de la voiture, je discutais avec un pote, je me retourne et vois les vitres descendu... heureusement que je l'ai vu et que je l'ai pas arrosé avec le karcher! Depuis je n'ai plus eu ce problème. Pour info ma batterie était neuve je l'avais changé il y a 1 mois avant ce souci, donc ça ne peut pas venir de là
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Salut à tous je voudrai savoir si il y avais des personnes qui avaient l'intention d'acheter une ligne milltek d'ici peut? Car je vais surement en prendre une avant la fin du mois prochain donc on pourrai éventuelement faire une commande groupée pour ceux qui veulent.
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J'ai eu le même problème que toi j'ai eu des coupures de turbo à partir de 5500 6000tours je l'ai enmené chez audi et d'apres eu ça serai le turbo qui commence à gripper un peut... Ca me l'a fait il y a maintenant plusieur mois et ça me l'a pas refais depuis donc j'y crois pas trop! Ils m'ont quand même pris 230€ pour ce diagnostic <_<
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Un monstre celles avec les MTM noir, je kif!!
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Tu t'es trop précipité à vouloir faire cette vidange et maintenant il ce peut que ton haldex soit foutu! Audi vends l'huile et le filtre spécial pour haldex. Et il faut remplir par la vis de vidange. Et pour le changement de filtre pour ceux qui veulent faire cette fameuse vidange il n'y a pas besoin de clé (si vous l'avez c'est mieux), juste un gros tourne vis plat et un petit marteau pour pouvoir le décoller de son pas-de-vis, et vous faites le reste à la main.
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Bonjour, petite question: voila je vais très prochainement faire une reprog sur ma belle, et j'aurai aimé savoir si il était nécessaire de changer le débimetre d'air et la n75 avant de la faire? Je précise que la voiture tourne très bien il n'y a aucun problème mais en remplaçant ces pièces par du neuf est-il possible de grapiller quelques chevaux supplémentaire étant donné qu'elles n'ont jamais été changé? Mon but est d'essayer d'atteindre 280chx avec un stage 2, donc toutes les petites modifs que vous pouvez m'apporter comme celles que j'ai cité serai la bienvenue :P Pour ceux qui veulent du détail ça sera bien évidement une reprog made in mrc ^^
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Les mêmes que l'origine mais en SKF http://www.oscaro.com/fiche.asp?ID_OSC_LEVELS=824&ID_OSC_TYPES=1310&ID_GENERIC_ARTICLES=654&ID_ARTICLES=1359067
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J'ai trouvé mon bonheur, à locker merci
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Merci pour ta réponse rapide. Pourrai tu me dire quel roulement je dois prendre? Car je vois qu'il y a des roulements à bille rigide, oblique... C'est pour remplacer ceux que jai aux roues avant. Merci
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Bonjour, voila je dois effecteur un changement de roulement et j'aurai aimé savoir si il ce vendait des roulements de meilleur qualité/plus performant que ceux d'origine? Merci
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Perso la 8P je la trouve très moche mis à part le model S3 sportback qui est pas mal..
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Tu est sûr que ça ne viendrai pas plutot de tes catas cette hausse de pollution?
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[8L] Le topic des préparations moteur 1.8T sur S3
Cal a répondu à un(e) sujet de Oufmen dans S3 8L - (1999 à 2003)
Salut je voulais savoir, pour ceux qui on acheté le joint qui est entre le moteur et le collecteur, si quelqu'un avait fait un tuto dessus avec les avis avant/apres? Merci