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ares01
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Vas y crauqes mec sur un B5 y a de quoi optimiser a moindres frais pis c'est classe Enfin tout est relatif, mais par rapport au B7 y a de quoi faire quoi Autrement on est repartit pour un pourrissage de topic en regle ou pas la :coucou:
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Et t'as pas fin i a rythme Je remet le couvert des demain :coucou:
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Il cherche les conseils avant de franchir le pas en 2035 :bigsmile: Mais y aura du gros boulot avant d'etre operationnel Mais je te l'accorde il est drole :bien: Faut que l'on te voit sur une sortie piste toi :drive:
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C'est pas faux 3 gros freinage a ma facon et y a plus de freins du tout faut finir au frein a mains quand ca freine
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bah voila le roi du soir a ce rythme tu fini boulet du mois Bah oui c'est 15 min de chez moi De la gomme on va en voirc'est sur pis on pourra meme suivre tes traces jusqu'au bac a sable :MdrDevil: en tout ca plus on lui pourrit son topic plus il aime On en a trouve un beau la :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile:
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-= Nouveau Forumiste en S4 B5 =-
ares01 a répondu à un(e) sujet de -=Neiluj=- dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
La face Av de RS se monte faut changer le faiceau accessoirs de la face AV car c'est pas le meme ( nous on a pleins de pitites prise ou le RS n'en a qu'une grosse )mais c'est pas grand chose a faire Apres dans mon cas faire tourner le moteur aurait ete une connerie car tout ce qui est accessoirs ne tournait plus a cause du visco figé dansle radia et lapoulie du support visco tordu, ca m'aurait fumer ma courroie, eclate surement le radia voir plus a la limite sors le pare choc et decale la face AV et une fois degagée essaies si tu veux de la faire tourner mais pas avant pour moi -
Ohhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh On en a trouvé un beau la les zamis ca faisait longtemps :applaudit: :applaudit: :applaudit: :applaudit: En plus d'etre interessant il est marrant :bravo: Y a pas le smiley ici mais alors toi tu es le :evilboulet: du mois de janvier :MdrDevil: Et pour ta gouverne je suis un vrai freine tard hein toto :bigsmile: Meme quand les freins sont froids :champion: +1000 mais seulement si ils sont bien chauds Tu vas vite finir dans le bac a gravier alors toi :MdrDevil:
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T'inquietes pas pour moi je te verrais qu'une fois dans les retros ( par contre mon odeur d'echappement elle va persister dans ton habitacle ), au premier gros coup de gazs tu ne sera plus qu'une ombre au loin que je ne verrais plus au prochain virage ( en ayant au prealable chauffer mes freins comme il faut hein toto :bigsmile: ) :MdrDevil: :malades: sur ce topic y a plus de modos sur ce fofo c'est pas vrai ca :petard:
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ohhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh lalalalala On a degoté un sacre numero la pour le coup Et dis donc pOlish"inelle" habitues toi vite aux odeurs d'echappement, d'essence imbrulée car tu ne respireras que ca des que tu sera derriere moi C'est une bombe celle la, l'ancienne a nico Montage tres soigné, tres performante et tres tres belle
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-= Nouveau Forumiste en S4 B5 =-
ares01 a répondu à un(e) sujet de -=Neiluj=- dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
Perso etant mecano et ayant des remises sur les pieces pas trop cher Encore que j'ai pas ete cherche le capot et que ni la peinture capot + par choce + cahche lave phare n'ont ete faite Autrement j'ai degote une face AV complete RS4 avec masque AV + radia d'eau + condenseur clim + serrure + les 2 ventilos + les petites fixations de phares etc pour 200 euros Mais autrement dans mon cas y en a pour presque 2000 euros tout compris en sachant que j'ai beaucoup moins de degats que toi Par contre sur une toff ou c'est un effet visuel ou le vase est vide de flotte Par contre encore une fois je prendrais pas le risque de la redemarrer, car mois ayant moins de degat que toi le visco etait incruster dans le radia d'eau et la poulie du support de visco completement tordu donc je te laisse imaginer de ton coté -
T'inquiete jeuno je sais tres bien ou sont mes vitesses surtout la 2/3/4 avec pied contre la boite de vitesse :eldiablo: Et mon coeur va encore trop bien a mon gout Remarque y a pas encore assez de sensations pour mon vieux coeur malade dans mon auto Toi faut qu'on se croise sur un sortie piste si d'ici 2035 tu as ton S qu'on se fendent la gueule en reel Mouahhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhahahahahahahahahahahahahah
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Audi S4 2.7 V6 Biturbo
ares01 a répondu à un(e) sujet de Audi_Addict dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
Toto on parle audi pas cacahuete :tusors: -
Quoi c'est tout la Vous pouvez faire partir ce topic plus e vrille que ca Vous me decevez les gens pour le coup Topic tout pourris, roule en twingo a ton age pis c'est tout :bigsmile:
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Ce qui serait interessant Laurent c'est que tui puisses mettre des toffs de la culasse decoupee pour voir pour ceux qui savent pas Y a aucune marge de travail sur les culasse RS Et meme stock c'est limite limite ce qu'a fait cosworth
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Malheuresement non Mais suivant ta prepa y en a pas besoin, lui il fait ca au sensations, au ressentit, et dieu sait qu'il est bon a ce niveau et aux logs qu'il va faire Quasi kif kif qu'avec un banc a quelques ch pres
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Le seul remede que je connaisse et bon snombres d'entres nous connaissent aussi c'est d'avoir un S mais pas stock :eldiablo:
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Audi S4 2.7 V6 Biturbo
ares01 a répondu à un(e) sujet de Audi_Addict dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
tant que tu es èas dans les tours c'est pluis que discret Par contre godasse a 3000 c'est pas le meme -
Tu te ments a toi meme TU AS LE VIRUS S4 POWER, c'est fini tu n'es plus recuperable Dommage a cela il n'y a qu'un seul remede :eldiablo: :eldiablo: :eldiablo: :eldiablo:
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Audi S4 2.7 V6 Biturbo
ares01 a répondu à un(e) sujet de Audi_Addict dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
:arf: je suis souple moi ( enfin la voiture, mais je fais quand meme 85 kg ) en suspension pour ma pitite famille c'est tout :degage2: -
-= Nouveau Forumiste en S4 B5 =-
ares01 a répondu à un(e) sujet de -=Neiluj=- dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
Bah la t'es bon presque comme moi pour toute une face AV complete plus tous les a cote Pour la remis en route oublies de suite mec ton radia d'eau est percé et t'as plus d'eau, et si c'est comme moi ton visco doit etre incruster dans le radia, donc laisse tomber le redemarrage Bon courage a toi -
Fonces sors les watts y a que ca de bons :eldiablo:
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Pour te repondre bhbewee Les RS dont je parle n'etaient pas toutes stock non plus peut aussi un facteur aprendre en compte mais elles etaient pas non plus a 600 ch PAr contre je sais plus si c'etait ici que j'en parlait ou ailleurs mais j'avais eu une pitite info officieuse d'un collegue/pote chef d'atelier AUDI AMAG de Lausanne qui m'avait dit qu'il y a vait aussi eu un leger probleme de conception sur certaines culasses de RS d'un mois/année bien precis jusqu'a un autre et qui etaient sujettent a ces problemes Mais a l'epoque de la publication de cette info, j'ai demande certain ayant rencontre le soucis leur numero de chassis et il s'avere que certains n'etaient meme pas dans cette fameuse tranche officieuse Donc sur un RS moi je dis mefiance quand meme on sait jamais, c'est un probleme connu meme par AUDI a ne pas negliger lors de l'achat au niveau finace au cas ou Autrement pOlish"inelle" ton topic se porte bien :out1:
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Audi S4 2.7 V6 Biturbo
ares01 a répondu à un(e) sujet de Audi_Addict dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
:nawak: :sortir1: -
Audi S4 2.7 V6 Biturbo
ares01 a répondu à un(e) sujet de Audi_Addict dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
Tiens ca c'est du son http://www.youtube.com/watch?v=1-LM-MRFbpU :moto: :out1: -
Le comptoir c'est chez moi comme ca je trebuche pas du comptoir, ou de pas tres haut :MdrDevil: