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SIL

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Tout ce qui a été posté par SIL

  1. Personne n'a posé des spacers Forge sur son TT ? :unsure:
  2. Super :bigthumbup: De mon coté si je trouve du carbone thermoformable foliatec je tente le coup également... :bigsmile:
  3. C'est exactement ça MathTT, pour ce qui concerne "la petite barre qui sert à pousser la petite trappe où se "cachent" les boutons d'ouverture du coffre et de la trappe à essence", j'ai résolu le problème en enlevant proprement toute la péllicule souple qui se trouve sur la petite barre. Pour faire çà, j'ai passé une lame de cutter en périphérie de la "barre" et ensuite j'ai enlevé la pellicule avec les doigts... ça rend propre, ça donne l'impression que c'est 2 matériaux différents. Actuellement mon TT est chez le carrossier (un léger choc arrière à un feu rouge :furious: ) quand je l'aurais je ferais des photos.
  4. Dans mon TT, les contre-portes sont bien en cuir mais les poignées de porte et la poignées du frein à main sont en plastique revétue d'une "peinture" souple au toucher. Je poste des photos des que possible.
  5. En voyant les photos, j'ai l'impression qu'il n'y a pas de bague de centrage... <_< http://www.forgemotorsport.com/content.asp...&cat=010601 D'après les info que j'ai eu, cela semble être un plus ? Mais comme toi, j'aimerais bien avoir l'avis de quelqu'un qui les a utilisés...
  6. Bonjours à tous, J'aimerais savoir si vous avez des griffures sur les revêtement souple qui habille nos intérieurs... notamment les poignées de portes. Est-ce que quelqu'un connais une solution (à part les changer). J'ai vu un vieux topic ou quelqu'un les a recouvert avec un revêtement "Carbone thermoformable" de chez Foliatec (malheureusement les photos ne sont plus dispo). J'attends vos réactions, merci d'avance. :)
  7. Je suis pas vraiment Fan... on s'éloigne de l'esprit du TT. <_<
  8. Excuse moi, j'ai pas tout compris ?
  9. J'aime bien, j'attends les photos avec impatience :rolleyes:
  10. Merci pour l'info, je me suis inscrit et je travaille sur la signature...
  11. OK pour moi, silverarchi - TT 225 Quattro - Noir Brillant - intérieur cuir noir... Il y a les DARK... et les autres :bleble:
  12. Bonsoir buckjp, Désolé je suis nouveau, c'est quoi le "clan dark side" ? :unsure:
  13. C'est plutot mignon... aux couleurs du stade français (rugby)... :P
  14. Merci Peunje, c'est effectivement un réel plaisir de voyager en TT, mais la france est un trés beau pays... et pas seulement le sud. :bigsmile: Ducati 34500, ce serais vraiment sympa de faire une rencontre du coté de Béziers, pour une ballade dans le 66, c'est quand tu veut, j'ai déja le programme en tête :eldiablo:
  15. Une petite serie ... voyage en tt :malelovies: Cassis (13), Collioure (66), Narbonne (11), Pyrenées (66)...
  16. L'hiver dernier... super le Quattro et les 225 cv pour la montagne :hot:
  17. Sans doute l'une des plus belles, je lui pardonne même de ne pas être noire ... :bigthumbup: Pour ceux qui ne connaisse pas, je vous conseille fortement... http://www.wak-tt.com/mods/mymods.htm :applaudit:
  18. Un bon exemple :malelovies: :malelovies: :malelovies: http://www.wak-tt.com/mods/forgespacers.htm Hors sujet, mais A VOIR ABSOLUMENT :hot: http://www.wak-tt.com/mods/mymods.htm
  19. Nous serions partant pour un samedi, planing de septembre déjà bien rempli, mais nous attendons vos propositions pour nous organiser :bigsmile:
  20. Nickel... à garder en mémoire. :bigthumbup: MathTT, c"est quoi ta peinture noir métal ?
  21. Très belle TT, les TT black J'ADOOORE ! :hot: :hot: :hot: il te faut trouver un super photographe... (Why77 ?) Félicitation, et au plaisir de te croiser sur la route :kimouss:
  22. Pas terrible les feux...en photo :icon9: Il faudrait vraiment les voir en vrai sur un TT (noir) sans single frame .
  23. Salut, je dis pareil que Moustache57 :bigthumbup:
  24. Merci Bienf J'avais vu tes spacers sur ta présentation, travail remarquable... encore bravo. :bigthumbup: Pour résumer: Bienf Audi TT QUATTRO 225 CV (jantes et amortisseurs modifiés) "Calles de 20mm derrière et de 13mm a l'avant cela met les jantes de devant au même niveau que l'aile et a l'arrière les fait ressortir de 1mm (en sachant que j'ai du carrossage a cause de mes amortos H&R en -30mm). Tous cela a cause de l'ET 32 de mes LM."
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