jetrider

2001 et le nouveau compteur est de 2005 mais possède la meme ref et est donc compatible

moi je le ferai pas au four maus au decapeur thermique je l'ai fait sur mes phares de TT 1 Bien sur c'est en plastique mais il faut juste chauffer pas faire fondre :bigsmile:

Et oui Ks toujours au top :bigthumbup: Ca fait plaisir de te voir

elle est de 2003???

retirer les clips et chauffer au décapeur thermique pour pouvoir décoller la vitre

alors voila mon soucis. Ayant un ptit problème de PI sur ma TT et audi france mettant trop de temps à répondre à ma demande de prise en charge sous garantie j'ai récupéré un PI d'occaz. Jusque la on se dit que c'est cool. Il y a la procédure de remplacement pour le vagcom sur le site mais la on apprend qu'il faut un code secret à 7 chiffres pour les deux PI pour l'immotronic et pour remettre à 0 le nouveau PI d'occaz. Je vais donc chez audi et ils essaient avec leur valise en mode automatisé comme ils font pour les PI neufs, seulement le PI d'occaz prend pas en compte mon numéro de chassis et garde l'ancien et du coup impossible de démarrer la voiture car pas le meme chassis que dans le boitier. J'y retourne une seconde fois avec ma procédure pour qu'ils fassent une demande chez audi des codes à 7 chiffres secret. La après 48 h la centrale audi a répondu qu'ils ne fournissent pas les codes secret pour des PI d'occaz. Du coup je suis coincé et je trouve ça dégueux car c'est pour obligé a acheter du neuf et je pense pas que ça soit très réglo. En effet ils font ça pour empécher les vols et autres mais la j'ai les justificatifs et cartes grises des deux voitures (la mienne et celle d'ou vient le PI d'occaz) et bien sur ils n'ont même pas demandé pour vérifier. Donc voila si quelqu'un a une solution soit pour avoir les codes, soit quelqu'un qui peut réencoder les PI ou encore comment supprimer l'immotronic qui sert à que dalle. Merci d'avance

Dommage il est trop loin sinon j'aurai été lui dire coucou pour qu'il me donne une info vitesse :up1:

+1La durite du BAM est bien plus rigide qu'une de AMK ou APY et je pense que ça dépend aussi des dates de fabrications car tout le monde n'est pas logé à la même enseigne mais les durites renforcées sont plus rigides oui en effet ils sont sérieux, rapides, pas chères et durite de bonne qualité.Monté sur mon S3 et commandé en black pour le TT

bon it's good en bidouillant partout dans les codages du pi. :bigsmile:

tu peux m envoyer un mp avec tous les prix de tout

Ca va te faire pas mal de pièces à vendre. Moi à ta place je remettrai le plus de pièces d'origine possible

Coucou mon poto trop content pour toi Tu es dispo pour une soirée avec nous ou maman t'interdit toute sortie??? :bigsmile:

Je reve ou des posts disparaissent???

Bon alors j'y comprends rien. J'ai bien changer les pins sur la prise grise derrière le pi et changer le cablage kufatec. J'ai testé la continuité de la prise grise à la sortie de l'adaptateur kufatec et c'est good j ai bien la continuité pour le CAN H et le CAN L et pourtant sur le RNSE dans les codes défauts il me met qu'il reçoit pas l'information du bus. Du coup bien sur pas d'éclairage du rnse et ça marche pas avec le contact de la voiture. J'ai bien sur réinitialisé avec la procédure donnée par cyril et idem et encodé en A6 ou A4 et idem J'y comprends rien et ça m'énerve

sur les apy sans esp c est pas la meme et y a une modif a faire

Je m'arrache les cheveux pour sortir les mini cosse des prise pour les replacer ailleur :furious:

Ca c'est du détérage de topic :bigsmile:

on voit ça demain par mp

J'ai pas dit ça je dis juste que par principe j'aime bien savoir ce qu'on fait sur ma voiture ... Si ça se trouve c'est terrible ce qu'il va te faire mais pour ma part je ferai pas sur la mienne

moi aussi j'ai 28 sur le pare choc mais meme a ce prix il le garde

Que l'accueil est bien, le mec cool mais je me sens quand même pas de lui confier ma voiture pour une carto.

Bon je suis passé chez audi aujourd'hui et par curiosité j'ai demandé le prix du pare choc de v6 ben maintenant il est a quasiment 850 euros. Vla l'augmentation et je parle bien juste du pare choc pas du kit complet. Par contre celui non V6 est toujours à moins de 450 euros

je connais, le mec est super cool mais à coté de ça j'irai pas faire une reprog chez eux. Question de feeling

vu le prix du kit led et le peux de remise de la chat groupé sur le clan tt pour les pressés passez compmande directe ça évite de s'embeter a se les renvoyer après

copiteur :bigsmile: