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maskime

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Tout ce qui a été posté par maskime

  1. ça m'a l'air d'etre un de B8, pourtant le mec indique 2005-2008 soit il s'est trompé dans l'année, soit c'est pas la bonne photo ...
  2. Tartine, on verra ça la semaine prochaine ;) tu comptes aller acheter le guidage d'air pour le coté passager ? je comptais l'ouvrir aussi, donc si tu passes en commander, tu pourrais m'en prendre un ?
  3. La diff droite/gauche, ça dépend de où on regarde :) babas regarde ça de l'ext et nous de l'intérieur
  4. j'aurais tendance à dire "évite le FAP" ... après, le quattro, sur un 140, je pense pas que ce soit super obligatoire, sauf si tu habite en région montagneuse/enneigée. tu consommeras forcément un peu plus et plus de pièces d'usure et de poids pour le reste, full sline ext, peu de km, elle a l'air propre :bien:
  5. bah .. je pense que t'es bon pour racheter une platine ....
  6. C'est fermé à droite sur les 116 et 140 Il n'y a pas de caches/grilles sur les A4 non sline, il faut en faire soi même avec des plaques en nid d'abeille ou autre Après, sur leboncoin, on trouve des grilles pour PC non sline qui inclue des DRL, pourquoi pas mais ça bouche la moitié de l'entrée d'air
  7. Je ne sais plus si c'est ll'échangeur air/air qui arrive du turbo ou celui d'huile... Dans les 2 cas, je pense qu'il n'est pas super bon de ne plus refroidir ce radiateur. Soit l'huile n'est pas refroidie, et ca n'est pas terrible, soit c'est l'air d'admission et là tu ne risques qu'une perte minime de puissance le guidage d'air du bas est celui côté droit, mais il s'agit bien de cette pièce Ils sont quand même gonflés chez Audi de t'avoir mis un cache comme ça!
  8. C'est ... spécial ! Peut être que c'est le orange aussi qui fait tâche
  9. ah joli ! fallait y penser ;)
  10. inside outside, c'est certain left/right, non ... bizarrement ! l'un chasse l'eau à l’extérieur, l'autre la ramène :reflexion:
  11. ah je pensais que c'étaient les EUS pour 140 ceux là ! :bigsmile:
  12. le code pour ton jeu, patate ! :bigsmile:
  13. Pandalabordage !!!!!! :panda: :panda: :panda: :panda:
  14. un bon filon ça ! 25€ au lieu de 80 .... juste a voir de plus près si les bords sont nets ou recourbés vers l'interieur Merci Vince ;)
  15. mieux vaudrait du coté du filtre a air, histoire de diminuer le problème a la source mais les 2 sont fonctionnel, pourvu que ce soit recuit avant le passage a l'EGR
  16. globalement, Adobe Premiere (photoshop like mais pour les videos) ensuite intégration d'un rectangle blanc, et image par image, on déplace/redimensionne ce rectangle... le plus long à faire ! finalement, c'est moi le plus content avec vos caches plaques :bigsmile:
  17. déjà juste un bonjour suffirait ... la politesse, ça se perd ! :nixweiss: ensuite, je te dirais de changer ce capteur. Le défaut est explicite, la partie détectant la pluie fonctionne mais pas concernant la luminosité, c'est tout
  18. Stef, ça ? issu d'une S4 cab ... pas trouvé de RS4
  19. Merci à tous ;) @Yannick: je te mail pour ne pas polluer le post de Matt
  20. Même réflexion que Yannick! ou toi qui bricole, tu peux prendre un PC de RS4 mais il faudra que tu fasse des modif sur ton PC seulement au niveau des raccords avec ton aile. Et un conseil, ne changes pas tes ailes avant, ca va faire bizarre avec ton arrière origine ...
  21. jusque -35 sur des amortos origine, ça va. Plus, ils vont fatiguer ... ça dépend de leur kilometrage après, mais mieux vaut partir sur du B6 voir B8 + ressorts courts, ou du fileté
  22. cadeau Gazzy :coucou:
  23. parce que t’étais le 1er à arriver sur place et parce que ta B7 dégomme, je t'ai mis en miniature de la video :) [media=] [/media]
  24. c'est un PC AR de RS4, laisse tomber, tu ne pourras ni reprendre le diffuseur, ni reprendre le PC entier (à cause des ailes plus larges) ...
  25. pas mieux :P (à moi en MP avant :bigsmile:)
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