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maskime

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Tout ce qui a été posté par maskime

  1. lors des appuis, ça appuie principalement sur le roulement, les bosses pareil. Aussi sur la rotule mais beaucoup moins j'ai le même cas sur la 307: ligne droite: tac tac régulier, mais quasi imperceptible. appui droit, meme tac tac au rythme de la vitesse (et non du régime moteur) assez fort à ressentir dans le volant et les pedales, appui gauche: idem mais moins fort. résultat: roulement droit à changer combien de km ton B7 ?
  2. non, le VM, ça n'a pas de relation je dirais roulement pour ma part le torsen, je ne connais pas, les rotules ne claquerait pas régulier, ça claquerait lors du changement de direction, et les silent blocs claqueraient à chaque bosse et non en régulier
  3. solution ressorts courts (-35 à -55): ~150€ solution fileté réglable : AP a 530€, et après tu montes en categorie KW genre v2 ou v3 à 1000€ a voir si besoin de régler le rabaissement au poil ou si tes amortos sont fatigués...
  4. j'suis vidé alors .......
  5. ok ! c'est la partie entre la recherche du jouet et l'achat du 530 qui me manquait ;)
  6. je capte plus rien ... tu n'avais pas acheté une clio en guise de daily et de transporteur pour le toutou ?
  7. Bien sur, c'est cette annonce: http://www.motoscout24.ch/fr/d/bmw-530-break-2006-occasion?vehid=94745 J'avais tapé 530 xd titangrau dans Google image :coucou:
  8. merci de cette info Tartine :bien: chez moi (BLB sans fap) en entretien classique, je suis sur de l'ELF excellium TDI 5W30 (à la diff de ton 5W40) mention ACEA3 grâce certainement aussi à la mention 506/507 vidange toutes les 15Kkm depuis ses 80Kkm à l'achat jusqu'à ses 150Kkm actuels, sans aucun souci
  9. faut pas déborder par contre ... /!\ je rappelle que la peinture chrome n'est pas autorisée en France ! :bigsmile:
  10. et toi, t'es un gros dealer ! alors je ne parlerais même pas d'Eddy ou Michael avec leurs 20" ....
  11. hum hum ... :P une malle S4 vaut bien une semaine d'abstinence :bigsmile:
  12. ce sont celles là ? remarque, c'est peut-etre du 18 ? ce que je voulais dire c'est que vu le gabarit de la voiture, de "grandes jantes" (comme on a l'habitude de parler de 17/18 en général) ne font pas grandes dessus
  13. et passer un coup de bombe gris sur les valves et capuchons d'origine, ce serait moins risqué, non ?
  14. si t'es à l'aise avec la choucroute, pas difficile de créer les ouies type RS4. lLe milieu du PC ne change pas, juste la boursouflure des AB à créer symétriquement ... Denis, Champion de la choucroute :race:
  15. GG !!! :bien:
  16. et beh ! le jour où je ferais 50Kkm avec un jeu de pneus, je paie le champ a tout l'forum ...... :(
  17. oh, ils ont mis des phares tunning, avec les angel eyes ! :P concernant les jante de playmobil, c'est tellement imposant que meme du 17 parait être du 15 sur ce type de voiture point positif, le XDrive ;)
  18. y'a pas à dire, elle déboîte comme ça :malelovies: esprit OEM clairement respecté ! vive le changement de banquette hein ! ça change clairement l'intérieur :P
  19. c'est ce que ma femme me dit tout le temps .... "je peux plus me retenir !!!" :bigsmile: vraiment impressionnant ce 4.2 tdi !! :o c'est quoi le sifflement que l'on entend ? les turbals ?
  20. c'est ce qu'on appelait anciennement un tube afrique (d'ailleurs, j'ai jamais compris cette expression ...)
  21. babas, t'as monté le guidage d'air droit ? car sur la photo, ça a l'air de se clipser sur le radiateur ... que nous n'avons pas ! guidage d'air (22) sur radiateur (2)
  22. la chauffer edit: grilled sur le fil !
  23. on regardera ça, au pire, on démontera :P si vraiment ça ne te dérange pas, et que tu y passes, ok ! un grand merci ;) j'ai vérifié, et c'est bien ça la ref : 8E0117336J guidage d'air droit pour PC non sline si tu commande le joint réducteur, tu peux m'en prendre un aussi en y étant, je testerais ce que je peux faire avec, et à quel endroit le monter... Après c'est tout, promis :bigsmile:
  24. ah oui, je parlais bien du coté passager, car je souhaiterais l'ouvrir pour que ce soit symétrique pose la question là où tu vas pour toi, c'est uniquement bonus ;) ne fais pas de route pour moi, j'irais le commander sur Lille en même temps que 2-3 petites choses quand je serais prêt ... comme elle sera sur la fosse, je pense qu'on arrivera à fixer le guidage sans démonter le pare choc et sans trop de mal :bien:
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