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phildar29

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Tout ce qui a été posté par phildar29

  1. phildar29

    Dump valve S3

    et la forge split R(avec sa trompette)?que vaut elle apparement le bruit des decharges est impressionnant et elle est coçu pour le 1.8t ce que je ne comprends pas c'est qu'elle est dite "a recirculation" ?mais il y a une decharge exterieure...donc un code defaut,des avis?
  2. ok donc pour la marque il n'y en a pas une a proscrire specialement dans quels cas changez vous l'amortisseur de vibration? quels snt les signes lorsqu'il est fatigué? merci
  3. salut les passionnés alors ma question est la suivante sur mon S3(AMK)je desire changer ma courroie de distribution quelle marque me preconnisez vous apparement les premieres montes sont les gates mais que valent les marquent febi et continental contitech?merci pour vos avis
  4. merci beaucoup fouad ,j'y vois plus clair maintenant bonne journée
  5. bonjour a tous voila je souhaitais savoir si un catalyseur pour moteur BAM/AMK de ref 8n0 254400bx est compatible pour aller sur un moteur APY(sachant que sur etka sa reference est differente AX a la fin)? si quelqu'un a la reponse ça me sauverai la vie merci bonne journée
  6. slt tout le monde et ben non S3team , son calculateur est bien un calculo d'audi s3 225cv moteur BAM,si c'était un TT(avec le BAM) ça finirai par CB ou H ou encore CG. Maintenant a part le souçi d'immotronic, les calculateurs des AMK et BAM se permuttent(testé et approuvé)pas de souçis avec les fichiers,bonne soirée @+ :rolleyes:
  7. quelqu'un connait il les differences mécaniques entre le moteur AMK et BAM?la seule difference est la programmation du calculateur? ils sont compatibles a 100 pour cent?
  8. up
  9. bonjour a tous par ce sujet j'aimerais connaitre les differences entre le moteur 1.8t AMK (210cv) et le moteur BAM(225cv) j'ai farfouillé pas mal sur le net le sujet reste toujours vague de mon coté avec ETKA j'ai comparé et sur le plan mécanique ils semblent identiques,on m'avait dit que le systéme de lubrification avait été revu sur le BAM,mais la encore toutes les piéces du groupe mobile sont identiques. la difference serait elle simplement au niveau du calculateur au niveau de la programmation? si oui peut on utiliser un calculateur de moteur BAM sur un moteur AMK?(j'ai un moteur complet AMK mais pas le calcu) merci
  10. oui oui il était stocké au sec sur une palette au fond d'un garage donc ben je me lance alors merci a vous
  11. bonjour a tout le monde déja ,voila je suis sur le point de faire a affaire pour l'achat d'un moteur d'audi tt un bam de225 avec 28000 kms certifiés .le seul hic c'est qu'il n'a pas tourné depuis 3 ans ,quelles pourrait etre les points sensibles du coup?rien de grippé a premiére vue le moteur tourne librement a la main,peut etre les joints spi?le traitement des cylindres pourrait il etre piqué?bref donnez moi vos avis si oui ou non il risuqe d'y avoir des faiblesses de mon coté evidement ça sera une distrib neuve et une bonne vidange
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