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phildar29

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Tout ce qui a été posté par phildar29

  1. phildar29
    elle est trés belle!!! :icon_smile:
  2. phildar29
    effectivement ,aucun souçis à craindre!!!! ,il faut un autre type de logiciels pour extraire ou effacer ta cartographie !! :icon_smile:
  3. phildar29
    quelle galére pour toi jean marc ,bon courage!!
  4. phildar29
    oups ça fait mal 1000 roros!!! :unhappy:
  5. phildar29
    -dans mon cas à l'arriére j'ai utilisé un compresseur de ressort pour soulager et je l'ai déloger avec un demonte pneu ,donc pas de souçis le reste c'est du légo et a l'avant j'avais vidé une demi bombe de degrippant 24h avant sur la fameuse vis qui retient les 2 rotules et c'est venu comme une merde :icon_wink:
  6. phildar29
    non en traction
  7. phildar29
    montage de combinés filetés : 1h30 par amortisseur soit 6h au total :icon_razz:
  8. phildar29
    welcome!!!! :bigthumbup:
  9. phildar29
    slt, c'est la notion de couple que tu ressentira le plus,ce pouvoir de tracter et de tirer fort même en sous régimes!!et sur les grands rapports :icon_wink:
  10. phildar29
    un grand merci à DSTS pour sa rapidité et son partage!!!
  11. phildar29
    on verra bien :icon_smile: ,de toute façon je vais creer un topic sur ma a4 et je donnerai mes impressions avec le passage en 19"
  12. phildar29
    je viens de commander celui ci : http://www.tyrerevie.../Ecsta-KU31.htm on le trouve en 225/35/19 dans les 120 euros ,les critiques sont bonnes ,je pense que c'est un bon compromis.
  13. phildar29
    attention je parlais de qualités sportives!!! si un pneu est riche en silice ,comme les michelin pilot sport sc par exemple ,il aura evidement des perfs accrues , maintenant dans mon cas je recherche simplement une monte "homogéne" avec des valeures correctes de longévité, performance et confort ,donc ne confond pas :icon_wink:
  14. phildar29
    c'est vrai que ça diminue les risques :icon_smile:
  15. phildar29
    disons que cette b7 c'est ma voiture du dimanche ,donc plutôt frime ,et conduite cool ,je posséde un autre jouet pour me défouler : aprés dans mon cas je ne souhaites pas mettre plus de 120 euros par pneus car je ne recherche pas des qualitées spécialement sportives mais de la longévité. et effectivement ton 245 eur du 8.5 c'est un peu trop too much :ripeer: ci dessous dans l'ordre budgétaire des montes en 225/35/19 http://www.allopneus...CFczHtAodRDwAIA
  16. phildar29
    salut phoenix , je n'ai peut etre pas posé les bonnes questions ,effectivement en pneumatique s je comptais partir sur du nankang ,il doit être taillé assez fin qu'en penses tu?je n'ai pas encore commandé donc que me conseillerais tu? merci
  17. phildar29
    nickel!!merci beaucoup pour vos avis !!!me voila plus confiant dans mon choix je présenterai ma B7 d'ici peu(je vais la chercher le week prochain) :)
  18. phildar29
    ok merci beaucoup cyril pour ton avis!et admettons que je charge l'auto à l'arriére , la jante rentrera dans l'aile ou viendra la toucher?le bord de la jante est a combien de l'aile? merci
  19. phildar29
    salut tout le monde ,j'aurai besoin d'une info essentielle dans le choix de mes futures jantes en montant des rotiforms en 8.5 pouces ,avec un et35 et des pneus en 225/35/19 montés avec des combinés weitec(sur une b7 avant) pourrais je rouler sans me soucier des frottements? d'aprés mes recherches sur le site les avis sont partagés tout le monde dit que ça passe pile poil mais certains se plaignent de frottements et d'autres non ,sachant que je souhaite bien la tomber genre qu'on voit que 2 cm du pneu en appui avec l'ET35 la jante rentrera dans l'aile?ou la tapera? voila j'aimaerai plutôt du vécu que de la théorie merci !!!
  20. phildar29
    merci encore !!je donnerais des news j'espere bientôt :icon6:
  21. phildar29
    la multitronic me fait peur dans le cas ou ça commence à deconner... déja a elle la même durée de vie qu'une boite manuelle? ça doit douiller en réparation et je n'oserais jamais me lancer dans ce genre de travaux :icon_eek:
  22. phildar29
    hello,c'est vrai que moi le régulateur pour moi c'est insispensable et comme tartine je suis pour des vidanges plus rapprochées surtour sur des moteurs turbal!!psychologiquement je préfere moi une voiture dans les 120000 kms maxi et pareil à choisir entres deux identiques je prendrai celle qui fait le moins de ville. sinon la question con avec mon tdi 130 je faisais environ du 5.7l/100 en mixte et en roulant correctement ,avec le 2.0l on est a combien dans les 6l?
  23. phildar29
    ouahou merci !!j'ai de la lecture du coup et des avis interressants!!! ton témoignage est interressant tartine !!ce qui me surprend c'est que audi à accepté de monter des piéces que tu as fourni? c'est assez rare qu'une concession accepte ce genre de démarches!!le prix pour l'ensemble et du coup correct! c'est claire que lors de mon achat cette pompe a huile est un point qu'il faut que je cerne totalement car c'est vraiment la casse à la con!!! pour le RNSE ,c'est vrai que je n'avais pas songé que ça n'est pas tactile!!bon on verra bien si je l'ai tant mieux sinon ben tant pis!! et Mathieu c'est vrai que moi ,je craques plus pour les intérieurs cuirs ou alcantara type sline aprés c'est vrai que les goûts et les couleurs!! :content: et comme tu dis dans ton cas avec les vitres teintées je comprends, en son, on a quoi?il y a un son de base ou alors audi concert ou bose?les 2 derniers doivent etre sympa!!avec des siéges chauffant je n'y avait pas songé mais pourquoi pas !!! ;) bon faut que je fouille maintenant!!!!
  24. phildar29
    nickel!
  25. phildar29
    oui d'ailleurs y a des bons plans pour les mises à jour du gps sans trop débourser? :icon_biggrin:
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