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arkoon63

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Tout ce qui a été posté par arkoon63

  1. Bonjour, En partant ce matin, je remarque que mon feu gauche a une couleur inhabituelle, tirant sur le violet (voir photo). Je n'ai pas d'alerte au TDB ni en faisant le check. Cela le fait aussi bien en phare qu'en feu de croisement. Questions : - l'ampoule est-elle à changer ou est-ce autre chose ? - si changement, quel type d'ampoule ? - prix ampoule + MO (chez Audi une fortune je suppose) ? - est-ce facile à faire tout seul (dépose du PC ou pas) ? Précision : j'ai les bi-xénons non directionnels (options 8ED et 8Q3) Merci pour vos réponses.
  2. Il marche très bien. C'est mon pare-brise athermique qui ne laisse rien passer (badge, coyote, commande de portail, etc)
  3. malheureusement pas de pack coffre... à voir avec l'allume cigare à l'arrière. ou alors avec les feux ou la centrale MMI à gauche, je n'y ai pas encore réfléchi. sinon il y a ça pour moins cher qu'une RA50 mais avec un fil en plus voir le retour d'un utilisateur
  4. ludg60 >> merci à toi en ayant cherché il est vrai que ça ne va pas être simple car le boitier reçoit et envoie des données. mais je creuse. pour le GPS je ne pense pas qu'il y ait envoi de données, ce n'est que de la réception. après faudrait voir l'affaiblissement du signal mais dans l'absolu il n'y a rien de gênant dans cette "duplication". il est vrai qu'une re-radiante est la solution la plus simple
  5. merci à toi je viens de trouver : bande 5 795 - 5805 ghz. par contre je viens de voir qu'il est illégal de fabriquer et surtout d'utiliser une antenne émettrice pour télépéage autre que celle fournie avec l'équipement (voir là) mais bon :bigsmile:
  6. j'ai tout essayé mais le pare-brise ne laisse rien passer. et il n'y a pas de zone d'épargne (non athermique). merci pour l'info mais je cherche les données précises du signal (fréquence par ex)
  7. pas mal mais comment les infos sont entrées dans l'iphone ?
  8. je confirme que l'antenne requin sert aussi au GPS voir là
  9. en fait je voudrais faire un dédoublement du signal gps "atrappé" par l'antenne pour le diffuser dans l'habitacle par le biais d'une antenne re-radiante (type RA-50). Mais je ne pense pas qu'un dédoubleur pour ce câble existe, ou alors il faut en bricoler un. En effet, ayant des vitres athermiques + double vitrage, icoyote marche mal. Autre solution, j'installe une antenne externe quelque part et je tire le câble à l’intérieur pour alimenter l'emetteur de la RA-50. De plus, je cherche à connaitre la nature du signal pour le badge télépéage afin de faire la même chose. mais là je n'ai pas trouvé d'infos. Je suis d'ailleurs preneur de tout renseignement.
  10. j'ai le téléphone et l'antenne... mais je ne pensais pas qu'elle officiait aussi pour le gps....
  11. Bonjour, Quelqu'un pourrait-il me dire où se situe l'antenne GPS sur une A6 C6 avec MMI High ? J'ai une idée de bricolage mais il me faut cet emplacement. D'avance merci pour vos réponses.
  12. Demande à Audi Réunion, il a visiblement monté les mêmes voir ce message
  13. chez Audi, ils ne sont jamais coopératifs quand il s'agit de faire une modif de codage... pour ton pb ça vient peut-être justement de ce codage qui n'est pas fait. faudrait voir le câblage de ces feux et le comparer à des feus halogènes qui ont visiblement le même codage car peut-être y a t'il une différence de câblage entre les feux led d'origine et les halogènes d'origine. je sais pas si j'ai été clair :bigsmile:
  14. en regardant le wiki de ross tech, la valeur +131072 correspond à la présence des feux à led à l'AR (highline) voir là donc ces feux à led se coderaient comme des feux halogènes....
  15. J'en rajoute deux : Rabaissement suspension pneumatique pour A6 et Allroad C6, A8 4E, Q7 4L, Phaeton, Touareg Suspension Level Control Calibration testée sur la mienne Rabaissement suspension pneumatique pour A6 et Allroad C5 Audi allroad suspension adjustment non testée
  16. salut doncicio j'ai la suspension adaptative... et vu le matos que ça représente, une activation par le vagcom est illusoire. tu peux quasiment tout faire apparaître sur le MMI par le vagcom. mais si l'option nécessite du matériel particulier, l'activation est impossible
  17. pour ne pas se tromper il y a des flèches sur les connecteurs
  18. pour la VIM, je l'ai testé sur 2 véhicules c'est nickel.... c'est assez connu en fait
  19. pareil que Sierra (voir mon post)
  20. ou alors il prend une calandre de RS6
  21. de rien... sinon un lien qui indique comment connaitre sa version de firmware pour un MMI basic
  22. Salut Cellio Magnifique Titine... Sinon en allemand calandre se dit Kühlergrill Pour les radars, il faut les déporter sur le PC autour de la calandre voir ce post
  23. de même que Marjy... le support permet la réception (et l’émission je suppose) par l'antenne de toit
  24. Je viens de changer la serrure (46 € la pièce, ref 4F5 827 505 D)... 10 mn montre en main. par contre la serrure est fixée avec des écrous de 10 :coucou:
  25. peut-être là ?
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