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lorsi

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Tout ce qui a été posté par lorsi

  1. OUI ,je suis d'accord il y a de moins en moins de bruits sur les nouveaux modèles mais j'ai, moi aussi, constaté ce bruit d'air sur autoroute, au début tu penses que ta vitre est mal fermée. Maintenant, je ne me prend pas le choux avec çà et je ne fais pas bcp d'autoroute .D'ailleurs, j'ai du mal à le situer : coté conducteur , rétro ou haut de la vitre ? mais c'est sur , il ya quelque chose .
  2. impressionant ! on a presque du mal à y croire vu le niveau que j'ai sur paint : une vraie tanche !
  3. moi, j'ai eu le chat de la voisine dans une a3 spb sans le savoir .Le pauvre ,je l'ai vu tomber sur la route par le rétro au bout de 15 kms ,j'ai pas cru sur le coup,j'ai halluciné. Une semaine plus tard, je vois une affiche à la boulangerie "perdu un chat noir et blanc etc.." c'est là que je l'ai reconnu .....
  4. fait la manip quand tu roules au bout 1/4 d'heure , tu auras le niveau en condition réelle. ;)
  5. 2 pbs pour moi au départ : - vibrations dans le siège conducteur et légère accroche au passage de la seconde -> résolu ,changement de la boite de vitesses - bruit bizarre type "ronronnement" au milieu du tableau de bord -> résolu ,changement pompe à gas-oil. depuis RAS ,heureusement...
  6. ok,nous avons tous des symptomes un peu différents mais à la lecture de pas mal de post on se rend compte que la boite de vitesse est souvent à l'origine de nos soucis .
  7. je pondère moi aussi car il y a de très bon cons meme chez AUDI , pour mon cas :commercial sympa et dispo ,chef d'atelier super réactif ,magasinier qui connait son job ,toujours des bagnoles neuves et propre en remplacement ,heureusement c'est rare.Ils m'ont meme preté un Q5 pour un week-end .Pourtant je ne suis pas un "gros client " ,simplement fidèle (2 A3 et 1 A4).Pour les reprises,je ne consulte meme pas ,car je sais qu'en les revendant moi-meme je serais au dessus de l'offre du garage ,il ne faut pas se lamenter ,c'est pareil dans tout les garages.Pour la volvo se sera le cas (grosse décote).bonne route ,heureusement qu'il y a des gens qui achètent les autres marques car on commence à voir trop d'AUDI sur la route :rolleyes:
  8. va voir le post "micro coupures au régulateur " j'ai décris mon problème assez précisemment. Au final ,ils m'ont changé la boite sans broncher !!A toi de juger si cela ressemble à ton problème ..
  9. pas de bol en effet.Dans le style chat noir ,je ne suis pas mal non plus avec mon A4 : par-chocs avant et arrière abimé (bornes béton),changement boite de vitesses,3 flash radar en 15 jours .Ma femme m'a dit de la revendre ....
  10. dony ,c'est une boite méca et les vibrations étaient très faibles dans le bas du siège, car ma femme ne les resentait pas, ont peut le décrire comme des lègers à-coups ou des micro-coupures.C'est pour ca que je suis venu sur ce post "micro-coupures".Surtout présent au régulateur et en décélération,jamais en accélération ni en 1 ère,2ème et 6ème.Par contre j'avais toujours la 2ème qui accrochait à froid (vu sur beaucoup de post).RAS dans le volant. jldu77,j'ai du mal à suivre,un coup du dit "vibrations à l'accélération" et le post d'avant du dit "en descente vers millau" ,donc c'est tout le temps? Moi aussi au début je croyais que c'était l'état de la route.Au début,avant d'appeler l'allemagne et de changer la boite ,le cons avait vérifié les freins/disques,changé les 4 jantes,vérifié la cartographie moteur etc .etc...
  11. vous allez me dire c'est pas le meme moteur etc..etc... Mais posez au moins la question à votre cons sur un éventuel problème de boite.Pour mon cas,de légères vibrations dans le siège en décélération 80->70 et 130->110,la décision de changer la boite a été très rapide (2 jours) une fois le rapport envoyé en allemagne.ils connaissent donc bien le problème.Depuis,que du bonheur ..
  12. non,tu n'es pas le seul ,moi aussi ils ont changé la boite à 15.000 kms va voir en page 2.ils connaissent bien le problème en allemagne .
  13. c'est sur ,elle est nickel ta caisse.Autant la couleur bleue est originale pour les photos du forum mais c'est beaucoup + difficile pour la revente .Il y a un blocage sur la couleur que je n'explique pas ,ta blanche était + sympa !!
  14. faire venir deux "gus" d'allemagne pour changer des jantes ,ça craint !! Pour ma part ,confirmation c'était bien la boite de vitesses,depuis le changement c'est un vrai tapis sur la route,plus de vibrations dans le siège .
  15. ca peut ressembler à mon problème , va voir dans le post "vibration dans le volant " .
  16. ca y est ,la boite est changée (c'est énorme en taille !).Je n'ai fait que 15 kms ce soir mais à priori c'est ok .Je n'ai plus de vibrations dans le siège c'est beaucoup plus agréable .Je rappelle les symptomes,car c'est important pour ceux qui ont le meme problème.Vibrations dans le siège surtout perceptibles en décélération de 70 à 60 km/h en 4 ème mais elles sont aussi présentes vers 125 /130 km/h au régulateur .J'ai toujours eu des passages en 2ème un peu difficile et le levier de vitesses avait tendance à osciller gauche /droite très légèrement.Par contre ,rien dans le volant.Le SAV AUDI a été très à l'écoute et la décision de changement de boite très rapide donc bravo ,pas de prise de tete .
  17. la mienne rentre lundi pour le changement de boite donc je vous tiendrais au courant .je rappelle que le 1er symtome, avant les vibrations, était un passage de vitesse en seconde "dur" ,au début le cons m'avait dit "ne vous inquietez pas ,c'est normal en periode de rodage" .Sauf qu'a 15.000 kms le passage de la seconde est toujours "viril" + les petites vibrations dans le fauteuil.
  18. lorsi

    passage vitesse

    attention,tu arrives en limite de garantie ,va voir le post "vibration dans le volant".Moi aussi on m'a dit "ne vous inquietez pas le passage de la 2ème accroche ,c'est normal au début ".Résultat : à 15.000 kms ,ils me changent la boite dans 15 jours .
  19. j'ai des petites vibrations dans le siège a partir de 70 km/h jusqu'a 130 km/h,rien dans le volant .mon A4 a donc passé une journée au garage pour recherche de panne .Ils pensaient que c'était les transmissions mais une fois envoyé leur rapport en allemagne,ils ont recu un mail leur demandant la date de prod de la boite de vitesse (avril 2009).Deux jours + tard ,nouveau mail : ordre de changement de la boite de vitesses donc rdv dans 10 jours.La mesure est radicale et rapide donc je pense qu'ils connaissent le problème ,en allemagne.
  20. difficile: non ,imprécise : oui sur route dégradée ,elle a tendance à suivre la forme de la route (le creux des passages successifs des roues) .Au début cela fait bizarre ,j'ai une A4 non rabaissée et mon voisin avec une A5 3 litres et il fait le même constat ,sur la même route .
  21. lorsi

    Mon A5 cabriolet.

    superbe voiture ,j'adore le profil décapoté ,par contre elle ne rentre pas dans le garage,manque de place !!
  22. ta config ressemble étrangement à celle là ,qui est quand meme bien particulière, avec des kms en moins .....c'est incroyable (jehttp://www.leboncoin.fr/vi/83933856.htm?ca=18_s
  23. toujours pas vendu ??
  24. mauvais souvenir pour moi aussi en 2006 avec une a3 spb ,sur national à Rennes ,en frontal,calandre hs ,radiateur percé (air bag non-déclenché).c'était une mère et en cloque en plus ,un vrai massacre.il y avait de la barbaque partout ,les petits marcassins étalés sur la route .Je pense qu'elle vivait mal sa grossesse et qu'elle a voulu se sucider :eldiablo: . Depuis mes potes m'appelle doc gényco .bonne réparation à toi ..
  25. on dirait les voitures des méchants dans le prochain "TAXI" de BESSON ,il manque plus que les mecs en cagoule à coté .BRAVO, en tout cas pour le lavage et le lustrage .
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