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lorsi

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Tout ce qui a été posté par lorsi

  1. c'est clair , ça fait tache quand tu ouvres le capot mais comme justement dit plus haut ,il n'y a pas de risques de corrosion (cette pièce fait au moins 3 mm d'épaisseur dans sa section la plus faible) .Mais de plus en plus de constructeurs peignent ce composant pour le visuel , Audi y viendra tot ou tard .
  2. c'est qui le 21 juin ? Toi , picmic ? C'est quasiment ma dead line pour moi sachant que j'ai "laché" l'A4 pour la 15 juin.
  3. bizarre tes sorties d'échappement , je croyais que le gauche/droite était pour le 211 cv et double gauche pour le 180 cv :blink: .Sinon ,belle caisse
  4. euh ,Marco , tu demandes des photos , on peut pas dire que l'on a été gaté avec toi :P
  5. excellent , c'est le moment ou tout s'accélère : les infos du cons ,le dossier assurance ,le banquier, la séparation de l'ancien véhicule et enfin...... madame ou un collègue qui te conduit chez le cons pour la prise en mains , l'odeur du neuf :P . J'ai des frissons pour toi rien que d'y penser :hot:
  6. moi aussi , c'est du vécu pur et dur , point de légende pour la revente en 3ème main . Les fraudes aux kms ,c'est pareil , sur un véhicule d'un membre de ce forum , il a fait faire une bonne cure de juvamine mais ce n'est pas une exclusivité allemande , existe ailleurs....point de légende encore mon bon mange-bitume , tu sembles un peu déconnecté.. on va dire.
  7. le problème avec l'allemagne c'est la revente après toi . Car si toi tu achètes en 2ème main , tu sais à peut près ce que tu achètes et encore pas sur avec toutes les arnaques aux kms qu'il peut y avoir . Le problème c'est quand tu veux revendre en 3ème main si l'acheteur potentiel voit "véhicule import" c'est mort .J'ai un pote qui a eu un mal fou à revendre un 220 CDI d'allemagne à cause de l'origine. Plus jamais pour lui , il a fini par une reprise minable chez BM en prenant un neuve en france .
  8. ok ,tu me rassures pour la série 1 .Par contre, je te rejoins sur le chassis/moteur de ma b8 143 , c'est une bonne bagnole, le moteur correct, bref pas de grosses critiques mais j'ai toujours eu ce sentiment au quotidien " il manque quelque chose ". <_<
  9. impossible pour moi de dire "c'est ma dernière AUDI" à cause des délais. Franchement, j'ai fait le tour des concessions , je n'ai rien trouvé de convaincant pour un budget ±40k€ (coup de coeur pour la new série 5 mais hors budget pour moi) . Pour le délai ,je le comprends ,c'est irritable mais on peut le prendre avec philosophie sans se prendre le choux . Par exemple , je change mes voitures tout les deux ans et connaissant les délais ,j'ai anticipé ma commande de 5 mois pour arriver tranquillement au 2ans prévu de la précédente . Je parle comme un livre, maintenant si le délai devient aberrant , ca va chi....des pruneaux :)
  10. oui ,bien sur, je parle de la série 1 pour le tableau de bord , mon pote à une 120D que j'ai pu essayer .Hormis le moteur et encore , je n'ai rien mais vraiment rien trouvé d'attirant, ex: la planche de bord dépouillée certes mais à mourir de tristesse et tout ça commence à dater . Mais chacun ses gouts et heureusement sinon nous aurions tous les memes voitures :rolleyes:
  11. tu jugeras par toi-meme ,stefaudi , mais tu auras envie de pleurer quand tu auras la planche de bord devant toi .
  12. un petit up pour vous signaler que sur le topic A5 , ALBATOR a émis une origine possible sur les vibrations des A4/A5 que je trouve pertinente mais à confirmer .Il pourrait s'agir d'une différence de 1 mm entre les Ø de roues et celui des moyeux .Cette diffèrence empeche un bon centrage de la jante et par voie de fait provoquerait un balourd .
  13. Des news PICMIC au sujet de ta commande ? Pour ma part , fabrication en S23 , donc tjs dans le délai .Et je viens de vendre l'A4 en 1 moins d'une semaine :rolleyes: et largement au-dessus de la pseudo reprise indécente d'AUDI (22k€ pour A4 TDI 143 AMBIENTE 2009 -35.000 kms) :bleble: .
  14. très intéressant comme analyse et possible de surcroit. Il faudrait en parler à DONY sur le forum A4 , il galère pas mal avec ses vibrations.
  15. lorsi

    One more time ...

    incroyable cette histoire! D'un coté, ils savent que tout les adaptateurs antivol se trouvent dans la plupart des bagnoles , à nous de bien le planquer .Vraiment désolé pour toi
  16. lorsi

    Equipements A5

    Coolline , je pondère un peu tes propos car il existe des concessions AUDI ou les choses se passent bien .J'en suis à ma 4 ème en commande et dès la 1ére (une A3, pas une A6 <_< ) , j'ai toujours été bien accueilli . Certes , pas de bouquet de fleurs mais madame n'en à rien à faire de ces détails et moi non plus :P .Par contre , ils m'ont prêté une A5 cabriolet et un Q5 pour des week-end . Une A1, récemment tout un après midi pour madame même si elle n'a pas signé . Ces "détails" sont bien plus important qu'un gilet jaune ou un échantillon de polish dans le coffre. le fameux gilet jaune , c'est compris dans le pack livraison que je trouve bien garni à ± 0.15 % du prix de la voiture , mais ce n'est pas nouveau chez AUDI. Tu peux aussi le refuser et aller l'acheter à la foirefouille :P .
  17. +1 , pour le délai , n'importe quoi :blink:
  18. info à suivre de près, PICMIC, sur le topic RS5 et confirmé cet après-midi par mon cons . Il y a une rupture d'appros sur un composant de peinture venant du japon . Cela va retarder la prod de certains modèle (peinture métal pour la plupart) mais le blanc ibis n'est pas concerné donc on va peut-être passer devant sur la chaine . :)
  19. j'ai eu le meme choc que toi : réparation + peinture = 180 ttc chez un bon carrossier .Comme dit plus haut ,ne pas aller chez AUDI : 300 € minimum :blink: .
  20. C'est le meilleur moment qui arrive pour toi :bien: . As-tu eu une explication sur le motif du retard ? Je me méfie de mon cons mais pour l'instant, il m'annonce une mise en production semaine 20 pour une commande faite à la mi-février , on verra .
  21. bon ,tu l'as payé combien car entre 21 k€ et 25k€ , y a un trou ?
  22. Bonjour ,je ne vois pas pourquoi tu demandes un avis sur le prix si tu l'as acheté et on connait pas le moteur . Bon , je mettrais 21k€ , à peine ..
  23. Purée , t'as de la rouille partout ! c'est crade :rolleyes: !
  24. lorsi

    Fourreau à skis

    le ratio prix de l'option/prix de la voiture étant très faible et si tu as un doute : il faut le prendre sans hésiter .J'ai du mal à comprendre ce genre de question .Il suffit de bien identifer son besoin et NAJA , par exemple, à bien résumé l'utilité . Pour ma part , je ne l'ai pas pris car quand je vais à Leroy Merlin :blink: , je prends un fourgon ou autre pour transporter les rails de placo , pas dans l'A5 , sacrilège :rolleyes:
  25. par contre , passer de 265 cv essence à 170 cv diesel et en plus du poids défavorable, ça doit faire drole.
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