SEBS4_78

Un peu plus que de la buée dans mon cas réellement de l eau tous est mort

Bonjour j ai récupéré une allroad bitdi de 2013 Phare avant gauche embué et plus rien qui fonctionne j ai donc commencé par changer le phare en lui même blindé de flotte et tous les modules aussi plein d eau avant de changer les modules j ai rebranché il y avait un fusible côté passager de mort le a8 de mémoire qui correspond au feu gauche le Problème c’est que rien de fonctionne le clignotant devrait au moins fonctionner mais rien en rebranchant les modules pareil ni led ni xénon j ai le feu de position qui s allume parfois je pense avoir regardé les fulsibles je sais pas si il y a un relais d après les schémas tout va au boîtier confort je crois ou un autre boîtier du même type j ai peur que ce soit lui qui ait morflé si il y a des experts de de genre de problème ou d électronique Merci d avance

Bonsoir j'ai une question simple qui rejoint une réponse que tu as faite sur un post la reprog sur ecu aeb pas possible, mais pour faire plus simple que souder un porte eprm et tout... on peut brancher un écu de BFB par exemple qui je crois peuvent être reprog ( confirmer )

Aucune idée de l'entretien, c'est l'auto d'un ami, qui l'a depuis 3mois a voir ces prises qui s'oxydent mais vu le code erreur ça ressemble a une panne mécanique

Bonjour un problème sur une a6 v6 tdi 245 ca vient juste de le faire "dysfonctionnement boîte automatique, vous pouvez continuer à rouler " la voiture bloque nette a chaque fois que j'accélère fort n'importe quel rapport quand elle fait un kick down ça le fait et ça repart vcds 17950 j 'ai pas trouvé l'explication de ce code encore Adresse 02: Boite auto Labels: 0B5-927-156.clb No. VAG du calculateur: 4G1 927 156 B Mat: 0B5 927 156 F Pièce et/ou version: 0B5 30 TDIRdW H10 0006 Codage logiciel: 000001 Code atelier: WSC 02391 785 00200 Jeu de données ASAM: EV_TCMDL501 A02206 (AU57) ROD: EV_TCMDL501.rod VCID: 2C57DBF447EC472A51-8079 1 Code défaut trouvé: 17590 - Positionneur hydr. arbre cde vitesse 2 P284E 00 [038] - A quitté sa position consigne Intermittent - Non Confirmé - Testé depuis RàZ mémoire Capture: Etat du défaut: 00000001 Priorité du défaut: 2 Fréquence du défaut: 5 Compteur de RAZ: 40 Kilométrage: 165456 km Date: 2021.03.23 Temps: 18:00:45 Régime moteur: 2972 /min régime d'entrée de boîte de vitesses: 2972 /min régime en sortie de boîte: 540 /min Couple moteur: 496 Nm Température d'huile de boîte de vitesses: 83 °C Position de l'accélérateur: 100.0 % Etat embrayage: Beide Kupplungen können Moment übertragen Compteur de désapprentissage selon OBD: 40 quelqu'un sait ? une électrovanne ? pas la boite j'espère

Pb réglé à fermer supprimer

Merci pour l'aide apporté c'est sympas

Je vais sûrement changer mon boîtier et prendre celui de sinairyu. malgré le réglage de volume de la sortie aux le volume de son est plus faible en aux que sur les autres sorties c est flagrant je suis le seul à avoir ça ? je prefer demander avant de passer commande

Quelqu’un a un lien pour l achat de ce boîtier ?

Exactement faut être précis j ai un bruit plus sympas que d origine et ça me suffit je n’irais pas plus loin après c est trop le bruit soûlant quand tu roules avec ...

C est fait le bruit est plus présent que d origine mais c est pas dingue on m’a déjà fait la remarque du bruit pour un tdi que c était jolie. Le v6 ça aide. Mais je n irai pas plus loin.

moi non plus j'aime plus trop ca V6 TDI 240

Le volume était à la moitié maintenant c'est mieux

c'est ce que j'ai fais des que j'ai eu la panne j'ai tout remis en place et la prog pareil, c'est pour ca que j'ai acheté une carte confort je suis sur qu'elle est partiellement hs

Trouve y’a bien un menu pour régler le niveau aux