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chino13

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Tout ce qui a été posté par chino13

  1. OK! :bien: Merci evo pour la reponse.Y'a plus qu'a! :jap:
  2. Salut a tous, :coucou: Je voulais savoir si on pouvais lors du nettoyage manipuler le volet du papillon sans crainte car il est vraiment crade donc nettoyage du boitier et pipe d'admission en prevision. Voila @+ :jap:
  3. Allez un pti up. Meme pas une ptite photos pour voir le cablage interieur de phares?
  4. Salut a tous :coucou: Voila,je veux remplacer mes phares tuning horribles par des OEM que je possede mais l'ancien proprio a modifié le faisceau.J'aurai donc besoin de vous pour eclairer ma lanterne.....enfin plutot mes xenons. :P Donc en fait il me faut le faisceau qui va de là: a là: Si faisceau il y a car le magasinier de chez audi ne trouve pas sur etka! <_< Avez vous bien ce faisceau d'origine sur vos S?Et si en plus vous auriez la ref ce serait top. Merci,
  5. Oh la! Y'a du lourd comme photos encore ce mois ci! Ca commence fort. Va falloir se creuser les meninges. @+
  6. Bravo kev! Tres belle photo. Vivement le prochain theme.
  7. Rhooo!! L'oeil de lynx dis donc,qui sait peut etre qu'il prefere le compteur de la S4! :P En plus il le dis a la fin mais bon faut comprendre l'english:"this is ben thomas and this is my S4 wagon" a 4min00 dans la video! Mais bon bien vu tony :bien: et en tout cas magnifique RS heu.. S pardon,sacré boulot.
  8. Salut Neiluj! :coucou: Beh en fait c'est Mr Biturbo qui a demandé conseil au debut du post. :petard: En tout cas merci pour tes explications mais tu es :humour: @ plus
  9. Salut Igua2620 :bienvenue: Des que tu peux mets nous des photos qu'on puisse voir la BETE....ou plutot le veau mais ca reste une bete quoi!! :P Non t'inquietes je deconnes tu va voir changes tes pieces et tu vas vite retrouver tout tes canassons sous le capot. :bien: Et là tu te diras waoww ca marche un S :huh: parce que pour que ta C4 hdi de m...e(desole je suis allergique au diesoul)te tienes c'est qu'elle avance vraiment pas la pauvre. Par contre pour les sondes 235/236 y'a que chez audi qu'on peut se les procurer? Personne aurait une bonne adresse ou site internet a partager?
  10. Oula! C'est serré ce mois-ci, 18 votes pour deux très belles photos,que le meilleur gagne les gars!! @ Plus.
  11. Bonsoir, Pourrait on avoir un prix pour ligne complete avec catas sport + prix pour ligne complete decatas tout ca avec les downpipes sans precatas bien sur :bigsmile: Mon vehicule est une S4 v6 bi! Merci d'avance. :coucou:
  12. Merci tony! Donc ares si tu passes par là pour faire profiter um max de monde de ton montage merci d'avance. @ +
  13. Ok les gars merci pour l'info. En plus j'ai l'afficheur de l'odb a faire aussi. Je vais contacter fernando,ou en profiter pour changer de compteur pour mettre un phase 2 c'est faisable? Qu'en est il du report du kilometrage?
  14. Salut, Dans ce sujet il est dit qu'on peut monter des etriers de 993! Est ce que c'est plug and play ou il y a des modifs a realiser pour le montage,je rapelle que j'ai un S4 phase1 avec jantes d'origines en 17". Et vu qu'on ne fait pas que l'avant je voulais mettre du RS4 B5pour l'arriere. :coucou:
  15. Salut les amis, Voila,j'ai mes aiguilles du compteur qui ne s'allument plus ou gresillent <_< :la premiere c'etait l'horloge puis quelques mois apres la temp d'huile et ce soir c'est la jauge d'essence. Donc je voulais savoir si il y avait une ampoule par instruments(aiguilles) comme sur les vieux compteurs ou si c'etait des diodes serties sur le porte instruments. Merci, :coucou:
  16. Alors bartouille,c'est quand qu'on vote? Je suis impatient de voir le vainqueur tellement il y a de belles tofs ce mois ci. A plus.
  17. Ok les gars, merci pour vos réponses.Je pense que je vais laisser tomber vu que c'est ma voiture de tous les jours avec arsouille de temps en temps,enfin quand les mib sont pas là surtout.Donc pas la peine de m'embeter avec le radia d'huile. Pour le reste je vais chercher des infos savoir si c'est bon ou pas. Merci les gars à plus.
  18. Chinois 13 ?? :P Merci mais faire 2h30 de route pour un CT c'est un peu trop,et puis tu sais je suis dans la region marseillaise,les professionnels vereux c'est pas ca qui manque :bigsmile: mais bon pas le mien,tant pis il a perdu un bon client pourtant! :coucou:
  19. Desolé mais moi et l'electricité auto ça fait trois!! :bigsmile: Mais bon en premier je debrancherais le poste et remettrais tout comme avant pour voir si cela vient de là Apres tu verras. :bien:
  20. Tu l'as achetée chez un pro ou un particulier?Car dans les deux cas c'est ou garanti ou participation financiere si il est correct bien sur. A moins que tu etait au courant du bruit.Dans ce cas la oui ton porte monnaie va couiner. :( Mais ton probleme ressemble a celui de certains du forum. Voici le lien: ici
  21. Tiens Tony, J'ai un peu chercher et j'ai trouvé ça!! Je pense que berline/break c'est idem.En esperant que ça soit ça!! :bien:
  22. Ouais super une reponse :hot:,je commencais a me poser des questions. :P :bigthumbup: Donc pas besoin de m'embeter a en mettre un avec juste ma ptite reprog selon toi.Sinon celui du rs4 c'est plug and play sur s4? Par contre pour ce qui est des joints d'admission phenolic personne connais?Car je doit remplacer ma pompe a eau secondaire,alors tant qu'a etre demonter j'aurais bien aime avoir des avis. :rolleyes:
  23. Salut tony, Moi perso j'ai repeint la valence sur place et à la bombe,ça ce fait bien.Après pour le pc complet si t'as pas de mastic à faire t'as pas besoin d'apreter, un voile de peinture+vernis suffira,donc sur place aussi.Mais c'est vrai que pour ta première question je sèche.
  24. +1 Pour le roue libre,après si c'est seulement quand tu accelere c'est que le bruit provient d'un effort mécanique anormal,donc roulement de boite/pont peut être. Tu n'a que le bruit?Pas de vibration ou résonance particulière?
  25. Non il faut que tu verifie le niveau par le bouchon de remplissage de la boite:tu prends une clé btr et avec le cote le plus petit de la clé tu verifie le niveau en le mettant dans l'orifice du bouchon cote long bien a l'horizontale,un niveau correct c'est a peu pres 8mm en dessous du bouchon.Bien entendu voiture a plat. :bigsmile: Profite pour voir si aucun elements ne frotte sur les transmissions (passage de roue déboités,etc).On sait jamais. :rolleyes:
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