ju3cab

Ben oui... Pour ma part je me lève a 5h alors a 23h ca fait longtemps que je suis couché :)

Ben disont que je suis vraiment pas motivé pour le vendre... ;) Si quelqu'un la veux a un prix correct ok sinon je la garde avec très grand plaisir :D Et on verra pour la prochaine dans 3 ans ... Donc encore des évolutions a venir.., Et on commence par la commande de disques arriere EBC turbo groove avec plaquette EBC yellowstuff :eldiablo:

Pour les yellow je les trouvent nickel en usage quotidien et :eldiablo: en mode arsouille !! Je commande d'ailleurs les ebc turbo groove pour l'arrière avec les yellow :bigthumbup:

:malelovies: C'est sur que la tu va faire des envieux :hot: :hot: :hot: :hot: Si je met ça sur ma voiture mes voisins vont me prendre pour un fou :P

JHub 2; S3 Medhi 2; A5 Jojo 1; TT Antho 1; RS4? Jb87 2; A4 Juju 2; S3 Christophe 1; S3 Sam 1; A3 De retour de l'innauguration de la nouvelle concession Audi Limoges :bigthumbup: et désolé JHub j'ai oublié de prendre des flyers pour flyer pourtant il y avait des TT mk1 et mk2, TTS, TTRS, RS4 b5, S5, et RS5... <_< :evilboulet: Une petite photo quand même... :out1:

Des petites news :bigthumbup: Ce week end (11/06/2011) je suis aller au Circuit de Haute Saintonge en Charente Maritime (Très beau circuit rapide et technique :bien: ) rejoindre S3Richie et son diabolique S3 :eldiablo: qui tournait avec le club SRSO et quelques membres de AAA (chuuut faut pas le dire ici :bigsmile: ) J'ai donc eu la chance de faire le sac de sable (qui à dit un gros sac de sable ?? :P ) à bord de son S3 :eldiablo: . Pour ceux qui ne connaissent pas son dark, mais je doute qu'il y en est <_< , il est typé circuit avec un allègement en règle de -150 kgs, kit freins Porsche, DP 42DD avec Milltek en 70mm, Haldex performance bleu 50/50, PSS9 avec barre anti roulis R32, prépa MRC à 270cv et 480N.m :blink: , il y à bien entendu plein d'autres modifs dessus !! Je peux vous certifié une chose c'est que sont S3 n'a rien à voir avec le mien !! Il marche vraiment très fort :eldiablo: :bigthumbup: , freine diaboliquement fort et un son :malelovies: .... et puis une tenue de route au poil... HPP bleu :eldiablo: Sans parler des autres voitures présentent... Nissan GTR.. Ferrari 458 Italia... Audi R8... Audi RS6 MTM 600cv... Audi RS4... Audi RS2... Audi S2... Audi S3... Audi S5... Audi S6... Porsche GT3... Pleins de Lotus, une Peugeot 206 S16, une 207 RC, Mégane 2 RS, Mégane 2 R26R, Mégane 3 RS, enfin du lourd quoi !! !! Tous ça pour vous dire que du coup ça m'a bien donné envie d’emmener le poussin sur piste :eldiablo: donc évolution à venir... Sans être aussi radical que Richie ;) :coucou:

:coucou: les coupains bon c'est triste ici <_< Bon ben je vais vous raconter un peu ma vie alors :bigsmile: Ce week end je suis aller au circuit de haute saintonge en charente maritime rejoindre S3Richie et son diabolique S3 :eldiablo: qui tournait avec le club SRSO et quelques membres de AAA (chuuut faut pas le dire ici :bigsmile: ) J'ai donc eu la chance de faire le sac de sable (qui à dit un gros sac de sable ?? :P ) à bord de son S3 :eldiablo: . Pour ceux qui ne suivent pas la section S3 son dark et typé circuit avec un allègement en règle de -150 kgs, kit freins Porsche, DP 42DD avec Milltek en 70mm, Haldex performance bleu 50/50, PSS9 avec barre anti roulis R32, prépa MRC à 270cv et 480N.m :blink: , il y à bien entendu plein d'autres modifs dessus !! Je peux vous certifié une chose c'est que sont S3 n'a rien à voir avec le mien !! Il marche vraiment très fort :eldiablo: :bigthumbup: , freine diaboliquement fort et un son :malelovies: .... et puis une tenue de route au poil... HPP bleu :eldiablo: Sans parler des autres voitures présentent... Nissan GTR.. Ferrari 458 Italia... Audi R8... Audi RS6 MTM 600cv... Audi RS4... Audi RS2... Audi S2... Audi S3... Audi S5... Audi S6... Porsche GT3... Pleins de Lotus, une Peugeot 206 S16, une 207 RC, Mégane 2 RS, Mégane 2 R26R, Mégane 3 RS, enfin du lourd quoi !! !! Tous ça pour vous dire que du coup ça m'a bien donné envie d’emmener le poussin sur piste :eldiablo: donc évolution à venir... :coucou:

:bleble: :bigsmile: Tu me donnera ton ressenti :bien:

La n249 c'est l’électrovanne qui gère la DV elle est à coté du boitier noir sur la cache culbu. C'est un boitier gris d'environ 6cm avec plusieurs petites durites de branchées dessus. Je ne sais pas combien de kms à ton S mais change l'ensemble comme ça tu repars une de bonne base

Dégouté c'est toi qui me la pris sous le nez l'haldex sur lbc à 450€?

Oui peut être mais je sais d'où elles viennent les miennes et ça c'est toute la différence ;) Bien que je n'ai rien contre les vendeurs UK, j'ai commandé mon freinage EBC chez eux ainsi que ma Milltek et je vais commander mes freins arrières, mais niveau bougies je préfèrent pas prendre de risques, c'est ton moteur dont il est question... <_< Après c'est comme tu le sents ... :bigsmile:

Je paye les miennes 45€ les 4 en passant par un pote :bigthumbup:

:bigthumbup: merci

Ben ca n'a pas évolué... JHub 2 Medhi 2 Jojo 1 Antho 1 Jb87 2 Juju 2 Pas de nouvelle de Manu si quelqu'un pouvait l'appeler...

Bizar tout juste 100 000 kms d'écart... et je dois connaitre un gars ou deux capable de faire ce genre de manip sur Limoges <_<

Et il faudrait aussi mettre en place une CG Haldex bleu :eldiablo: :eldiablo: :hot: :hot: :hot: :hot: :hot: :hot:

Ca ce n'est pas impossible et des RS4 vert ça courre pas la France alors en plus à Limoges...

La verte est en vente sur leboncoin

Bon courage a toi et en espérant que tu n'ai plus de soucis avec ton RS

;) :P Quelle belle cuisses :bien:

Pareil j'ai encore les tibia qui pèlent :bigsmile: Pour la pause café on verra y a quelques endroits ou pourra se poser... Sinon on peut tenter de faire le parcours en moins de 25min :eldiablo: et pour JHub :P

C'est vrai que c'est calme ici <_< Bon moi ce matin je suis aller faire le repérage de notre petit itinéraire... 50 min de roulage exactement, en roulant tranquille ;)

Salut kristophe :coucou: sympa cette bétaillère Je crois bien qu'on s'est croisé aujourd'hui sur la route d'Angouleme ;)

:coucou: de retour du circuit de haute saintonge ou j'ai été rejoindre Richie :bigthumbup: Bon alors son S ne sort "que" 270cv mais Ce sont des vrais et je peux vous dire que les 480N.m on les sent bien :eldiablo: C'est une vrai petite bombe !! Qui accélère fort, freine fort et tiens très bien la route :eldiablo: :eldiablo: :eldiablo: Pour le boitier haldex je confirme c'est vraiment indispensable le comportement est tout simplement incroyable avec!! En sortie de courbe on s'en bien que ca pousse du cul et ca remet tout en ligne ;) a quand une CG :eldiablo: C'est tous simplement une tuerie et une chose est sur je n'ai pas la même voiture <_< Un grand merci à Richie de m'avoir permis de faire le sac de sable :bien: Et maintenant j'ai plus qu'à préparer mon poussin pour aller tournée... :eldiablo:

Je t'en débarrasserai vite :bigthumbup: et j'attends avec impatience de constater la poussée du Dark :eldiablo: