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ju3cab

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Tout ce qui a été posté par ju3cab

  1. Je les mets quelques fois lorsque c'est vraiment nécessaire voiture trop prêt ( ca arrive rarement :eldiablo: ) ou 2 roues derrière !! Mais de toute facon qu'est ce qui ne coûte pas de point? :colere: Mieux vaut un petit excès de vitesse alors puisqu'on enleve qu'un seul point... C'est le meme tarif que de griller un feux rouge ou un stop alors que c'est 100000 fois moins dangereux!! Mais bon... Fin du petit HS
  2. Je profite de la remonté de ce topic car j'ai un problème d'eclairage de mon coffre!! Pas de lumière lorsque j'ouvre celui ci, 2 ans que ca dure :colere: Les fusibles sont ok! Je l'ai vu une seule fois allumé après avoir laissé le coffre ouvert pendant un très long moment!! Donc si quelqu'un as une solution... Il y a sûrement un interrupteur qui commande l'allumage mais ou est il?? C'est dommage en plus j'ai monté les ampoules led et je ne les aient jamais vu allumées :(
  3. Fait comme moi ne les met pas ;)
  4. :bigthumbup: D'accord avec toi sur le premier point Par contre pour le 2ème :nanana: un RS, pour moi, doit être break ou sportback et rien d'autre, c'est ce qui as fait l'exclusivité de la RS2 :eldiablo: et de la RS4 b5 :malelovies: c'est un peu comme le moteur... un vrai RS devrait avoir 1 ou 2 turbos et certainement pas un moteur atmo :P :applaudit: :ap:
  5. :coucou: :welco: parmi nous
  6. Avec un jeu de 3/4mm il est certain que les paliers du turbo sont mort!! et il n'y aurait certainement plus d’ailettes!! je pense que déjà 1mm de jeu radial c'est le grand max, sur la photo on voit bien qu'il y à très peu d'espace entre les ailettes et le turbo
  7. On demande French, Richie, Dan et les autres :bigthumbup: ;)
  8. ju3cab

    Team limousin

    Ecoute le l'ancêtre... enfin lit le plutôt... <_< :bigsmile: Je vais t'en donner du boulet :eldiablo: il te pousser au cul :couppied: pour que tu appui sur la pédale de droite de ton S... :o Sinon on y serai encore sur la route d'Aubazine et Christophe arriverait à nous suivre avec son S3 et peut être même avec sa 206 :bigsmile: :bigthumbup: ;) :P :derape: :humour: enfin ...
  9. +10000 c'est ça qui est le plus regrettable pour moi qu'il n'y est aucune différence entre une A3 S-line et une S3 je parle pour la 8P car pour la 8L elle sont bien différentes :bigthumbup: Et je pense que si tu aligne les 3 ont verra bien laquelle est la RS3 :eldiablo: alors que différencier l'A3 de la S3 un novice n'y arrivera pas <_<
  10. C'est le ressort du Vm qui est taré 10% plus dur d'après ton 1er post, mais non je ne connais pas... Je ne pense pas que tu es des vibrations avec seulement 10% de tarage supplémentaire et je te déconseille le monomasse pour une utilisation quotidienne car la tu risques avoir des vibrations et surtout du bruit supplémentaire. Mais la les pro seront mieux te conseiller que moi
  11. Je trouve le prix plus que correct :bigthumbup: , sur mon ancienne A3 TDI 130 avec reprog 180cv ;) le changement de l'embrayage plus VM en pièces d'origine avait donné une facture de plus de 1600€ donc la 1000€ de pièces pour du renforcé je dis fonce :bigthumbup: Surtout si tu l'installe toi même :bigsmile:
  12. Descente de turbo plus le decata voir cata 200cell et mieux vaut le 70mm comme tu peux direct mettre la milltek derrière :bigthumbup:
  13. ju3cab

    Team limousin

    J'aurais dis une bonne trentaine... <_< Mais bon c'est cool d'avoir un petit retour quand même :bigthumbup:
  14. 6 tonneaux et les Rbags ce sont pas déclenchés <_<
  15. Chez Forge.uk :bigthumbup: Faut me demander ;)
  16. Malheureusement non !! J'ai saoulé Thomas pendant 6 mois pour en avoir un mais pas possible... :furious: <_<
  17. Comment elle claque ! ! ! ! :malelovies: :eldiablo: :malelovies: J'adore cette couleur :malelovies: avec en plus les BBS :eldiablo:
  18. +1 je vais peut être me séparer du mien un de c'est 4, car si je tombe mon turbo je pense mettre un DP BFR :eldiablo: au remontage
  19. ju3cab

    Présentation

    Tiens moi au courant pour ta calandre ;)
  20. C'est con que je sois sur Limoges car ça aurait été avec plaisir :bigthumbup: Mais je suis sur que quelqu'un du Team pourra te faire ça sans problème :bigsmile: Hâte de voir le résultat :hot: :hot:
  21. Je doute que l'huile vienne d'ici <_< Mais surement du reste des durites sous la pipe d'admission, comme la dit French va voir le topic :bigthumbup:
  22. Alors elles sont commandées ces jantes?
  23. ju3cab

    Team limousin

    Faudra me l'enmener je la ferai briller ... De milles feux ;)
  24. ju3cab

    Team limousin

    Voila pour moi :bigthumbup: Mon Album
  25. Non mais tu déconnes elle est même pas cadrée :furious: :bigsmile: Mon Album
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