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ju3cab
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Tout ce qui a été posté par ju3cab
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:bien: bien vu, je corrige, la honte ...
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Petite avancée le becquet S3 est apprêté :bien: J'ai reçu mes triangles avec rotules et les silents bloc de barre stab y'a plus qu'a !! Mon petit soucis au niveau du bas de caisse et l'aile arrière, légèrement enfoncé, va être corrigé très prochainement, je ferai des photos du avant et après ;) et je suis en négociations pour récupérer les cales d'étriers d'origine des mon ancien S3 pour upgrader un peu les freins qui vont surement être remis à neuf avant la fin de l'année (disques + plaquettes avant, disques + plaquettes arrières, les 4 flexible et purge) il faut aussi que je change les pneus arrière très prochainement et les avants en début d'année à mon avis. Et après tous ça certainement une mise en vente au printemps...
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Disons que c'est surtout moins moche ;)
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Et voila ça arrive :p Donc contour de levier de vitesse noir laqué piano de S3 et nouvelle commande de phare en très bonne état :bien:
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Une OEM ?
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Ben en fait j'ai complètement zappé d'en faire ... On verra demain ;)
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Petite news esthétique aujourd'hui !! Réception hier d'un contour de levier de vitesse d'occasion en piano laqué de S3. Petite remise en état au polish avec le kit meguiar's phare et hop un contour tous neuf :bien: Il me faudrait celui au niveau des warning maintenant. Et j'attends une commande de phare en très bonne état pour remplacer la mienne. Petit à petit elle se refait une beauté :eldiablo: cette mamie avec ses 206000 kms...
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J'aime beaucoup :bien:
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Non pas d'embrayage renforcé à ma connaissance. Et le turbo est d'origine donc c'est certain qu'une révision ne serait pas négligeable mais tu risque avoir de mauvaise surprise et te retrouvé avec un turbo et un collecteur fissuré vu le kilométrage... J'avais voulu le faire mais trop peur d'avoir une mauvaise surprise malgres le fait qu'il n'y en ai aucun symptômes à l'époque puisqu'elle tirait bien pas de trou à l'accélération des logs correct et idem pour le passage sur le banc qui n'avait pas décelé de soucis majeur. Et pour les jantes j'aimerai bien voir ce que cela pourrait donner avec des rotors noir et jaune... Et en 19' je pense que le rendu serait vraiment sympa et l'effet concave bien accentué !!
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ça fait plaisir de la revoir aussi propre ;) mais c'est dommage que ça ne dure pas longtemps... Et pour l'écart je n'ai pas l'impression qu'il y en ai un.
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J'avais longtemps hésité pour ce pommeau c'est vrai qu'il est classe mais au final j'avais craqué sur le pommeau des r8 ou a1 quattro le modèle tout alu mais à 300€ ça fait mal !! Et pour la peinture c'est bien ça va lui refaire du bien et pas le capot?? Il avait prtt quelques éclats de gravillons...
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Oui je verrai pour la barre mais bon je châssis et déjà bien pour bouffer de la gomme. J'ai d'ailleurs les Michelin de derrière qui commencent à se lisser. Le becquet oui j'ai hâte aussi !! Je n'ai rien fait pendant l'été je me suis occupé du touran. Et pour les triangles c'est justes les rotules qui claquent un peu et les Silentbloc bloc qui ne sont plus tous neuf donc pour le prix je change l'ensemble. Mais je viens de recevoir un mail d'oscaro et un des 2 triangles n'est plus dispo :-( donc va falloir en trouver un autre !!
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A venir changement des 2 triangles complet avec les rotules et changement Silentbloc bloc de barre stab. Pas de barre de renfort inf car elle est passé de 35€ y'a 5 ans à 60€ auj !! La peinture de becquet et réceptionné y'a plus qu'à... Et nouvelle commande de phare commandé. Elle va être comme neuve cette A3 malgres ces 205mkms :bien:
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Il y a bien la facture oui ;) Et tu es sur que tu veux pas me le revendre... J'ai fais de la place dans le garage pour une rs6 mais bon un poussin et une repsol pourrait compenser :eldiablo:
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C'est cool de retrouver ce magnifique poussin sur le forum ;)
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Salut Hâte de voir les speedline montées j'adore ces jantes !!
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Je découvre tes péripéties c'est vraiment la loose mais content que tu es trouvé une solution et que le collecteur OEM te donne satisfaction je pense que la fiabilité n'en sera que meilleur !!! Et toujours aussi magnifique ce poussin ;) :eldiablo:
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Disons que pour ceux mettent pas trop leur cligno ça aide à me faire plus souvent.
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C'est ce que j'avais dans le S c'est vraiment excellent et pratique. Et niveau installation c'est tous con.
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Salut Bon ça fait un moment que je suis pas passé par ici ... :( Nous avons quelques soucis avec la construction de la maison donc pas mal occupé en ce moment !! Sinon on a changé le zafira de madame pour un jolie Touran de 2007 tdi 105 bv6 confortline qui est vraiment sympa, agréable à conduire, économe et logeable :bien: Concernant mon A3 toujours ce soucis avec le cata ma réparation fuit un peu donc ça ronronne un peu trop à mon goût. Je vais tenter une autre réparation le week end pro en espérant que ce soit la bonne. Sinon mon becquet S3 attend toujours d'être peint... Ça va se faire avec un pote carrossier qui me redressera en même temps mon bas de caisse et donc un peu l'aile aussi. Et quand elle sera nickel je pense la mettre en vente le tdi c'est bien mais le SP98 me manque ;( enfin c'est à voir ça me trotte dans la tête depuis quelques semaines... :coucou:
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présentation a3 tdi 130 look s3 (vincedu58)
ju3cab a répondu à un(e) sujet de vincedu58 dans A3 8L - (1996 à 2003)
Elles sont comme toutes les S3 ça dépend des anciens proprio et de leur respect de la mécanique et de l'auto !! Tu as des merguez sur tous les modèles de 99 à 2003 Il n'y a pas de plus fiable c'est l'entretien qui compte. Niveau budget entretien ce n'est pas beaucoup plus chère qu'un tdi... Il y a juste la vidange haldex en plus et des bougies... Après c'est le carburant avec un plein a 70/80€ tu fais 450/550 kms et l'assurance et plus chère. Il ne faut pas acheter un prix mais bien une s3 qui a été suivi en entretien. -
[Présentation] Audi A3 8L 110cv Ph 2 2001 By FalkenVif
ju3cab a répondu à un(e) sujet de Falkenvif dans A3 8L - (1996 à 2003)
Ouai enfin si il y a pas mal de neige vaut mieux une 4L en 13' et 135 de large qu'une a7 en 255... Sauf si c'est une quattro ;) -
Ben chez Audi... Il te donnerons la bonne ref et le prix! Mais entre une golf IV et une a3 il n'y a aucune différence donc c'est sûrement la même ref sur ces 2 modèles tant qu'elles ont la même motorisation...
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Présentation A3 1.8T de replay69
ju3cab a répondu à un(e) sujet de replay69 dans A3 8L - (1996 à 2003)
Pour avoir essayer plusieurs marque de filtre sur le S3 et fait des relevés des valeurs de DM le meilleur filtre et le Pipercross :bien: par rapport à un Green et K&N et je n'ai jamais eu de problème de DM avec les filtre sport. -
Les feux arrières sont vraiment sympa :bien: ça change !!