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ju3cab

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Tout ce qui a été posté par ju3cab

  1. Le bocal de ldr c'est environ 30€ Et la jauge d'huile, j'ai juste pris le tube plastique, c'est moins de 10€ de mémoire
  2. Oui c'est mon habitude ;) J'aime bien avoir une voiture nickel :bien:
  3. Aujourd'hui passage chez Audi pour commander quelques pièces ;) Bocal de refroidissement qu'ils avaient en stock et qui est déjà changé :bien: Puit de jauge à huile idem (le nouveau modèle est jaune est plus orange...) Et en commande le bocal de lave glace à plus de 50€ :( Et voilà en attendant la suite ;)
  4. Je me demande si sur le S les vis ne sont pas soudées direct sur la caisse
  5. Vraiment très belle A3 :bien: juste ce qu'il faut ou il faut ;)
  6. Ah ok mais y'avais pas de soucis et je dirai même que dans 90% des montage en 2nd monte ce font comme ça.
  7. Autoforeuse aussi mais autoperforante c'est bien aussi ;) et puis on dit comme ça chez moi :bien:
  8. Des vis auto perforante ça ira très bien et t'aura aucun risque !! Faut arrêter de croire que parce que ça vient pas de chez Audi c'est de la merde...
  9. Parfait Kev j'aurai pas mieux fait ;)
  10. Il existe des versions d'Etka avec les prix mis à jour c'est bien pratique !!! Tu vas chez Audi avec les ref et les prix ;)
  11. La 10w40 est parfaite pour un moteur kilomètré elle a la norme 505-01 en plus donc pas de soucis. Je prend la Norauto depuis des années pour tous les tdi que j'entretien et c'est une très bonne huile avec un excellent rapport qualité/prix :bien:
  12. Oui ça gicle quand même partout au pare brise aux phares et à la lunette arrière. Il en reste juste un fond, ça se vide jusqu'à la fissure. Tu dois sûrement avoir une durite de bouchée car il me semble que c'est la même pompe qui envoi devant ou derrière il y en a une autre uniquement si tu as les lave phares pour les xenons. Et oui pour une voiture de 200mkms c'est très bien la 10w40. Aucun intérêt, à mon avis, de prendre de la 5w40 ou de la 5w30 pour une voiture de ce kilométrage. Et puis je fais mes vidanges une fois par an et si je fais 10000kms c'est le grand max. Je fais pareil sur ma vieille golf et elle ne me consomme rien !! Et je suis bien content que ce problème de calorstat soit réglé :bien:
  13. La fuite de situe à la base de la pompe de lave glace sur le bocal. Le niveau descend au niveau du capteur mini qui déclenche l'alarme de l'odb mais le bocal ne se vide pas complètement donc c'est exactement le problème que j'ai eu sur le S3. Fissure du bocal au plan de joint de ce dernier au niveau de l'emplacement de la pompe.
  14. Bon ce soir en débauchant et ayant récupéré ma commande oscaro ça était vidange ;) Donc vidange moteur à la 10w40 avec changement filtre à huile et à gazoil, le filtre à air sera changé plus tard quand j'aurai commandé un pipercross. Changement du filtre à pollen qui en avait bien besoin !!! Et vidange ldr avec changement du calorstat :bien: Un petit tour qui confirme bien qu'il fallait juste changer ce calorstat ;) Par contre mauvaise surprise ce matin... Fuite de lave glace... Donc de prévu prochainement changement du bocal de lave glace et celui de ldr aussi qui est vraiment pourri :( Pour la fuite de lave glace j'avais eu le même problème sur le S donc du déjà vu déjà connu et c'est la merde à faire... Pffff Mais bon je vais le faire quand même ;)
  15. Oh que si m'en parle pas :( C'est pas le TDI 130 qui m'offre des sensations ... Je regarde régulièrement qu'elle ne soit pas remise en vente ;) En tous cas je suis content pour toi que tous soit rentré dans l'ordre et que tu puisses profiter de ton poussin survitaminé :eldiablo:
  16. :bien: c'était le bon vieux temps.... On était en direction de Bergerac pour leur rasso mensuel il me semble
  17. Très classe ces étriers brembo jaune :eldiablo: !! Et pour EBC c'est du très bon matos (turbo groove avec plaquette yellow stuff) et Ok plus un mot sur les freins :bien:
  18. Ah merde :( Bon ben j'en trouverai pas sur le forum va falloir passer par lbc...
  19. Je fais un petit HS ;) Aurais tu toujours tes jantes parabole? Et les vendrais tu car ça pourrait m'intéresser, pour changer mes sline !
  20. De Montpellier oui un peu ;) et merci :bien:
  21. Oui oui c'est ça, juste à coté de Limoges ;)
  22. Comme ça je dirai dans les 500€ avec 2 Michelin primacy neuf, 2 à 50% d'usure et la roue de secours c'est un pilot sport mais rincé, après tout dépend de ce que je trouve en parabole car pour le moment les prix sont plutôt élévé :(
  23. Le résultat est pas dégeu !! Et concernant mes jantes je ne sais pas du tous, ça dépend si je les vends avec les pneus ou pas...
  24. Est ce que quelqu'un aurait des jantes parabole poli d'audi TT? Car depuis le temps que je veux ces jantes, je me me laissera bien tenter :eldaiblo: sachant que je revendrai très certainement mes 5 jantes Sline/rs4 par la suite, si le rendu des paraboles me plais :bien: Mes jantes ne sont pas nickel loin de là mais bon pour 11ans et 200 mkms je vais pas me plaindre ;)
  25. Pour les appuis tête je les ai mis à 35€ mais il te faut les guides car les tiges sont plus grosses. Et c'est vrai qu'il est sympa ce volant ;) je regrette pas d'avoir choisis cette finition.
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