ju3cab

C'est clair qu'elle est classe comme ça !! Rabaissée juste ce qu'il faut, vitres teintées pareil juste ce qu'il faut et l'ensemble est très propre !! :bien:

Pour passer à un RS mais je ne trouve rien de correct et qui me plaise srtt en restant dans mon budget, donc je guette toujours... Mais vu qu'en ce moment nous faisons construire il était plus urgent pour moi d'avoir un daily correct.

Merci pour l'accueil et concernant mon S je le regrette bien !! Des qu'il repasse sur lbc je le rachète !!!!! :eldiablo:

Effectivement ya un pète sur le bord d'aile arrière qui a aussi frotté et l'aile arrière, juste derrière la portière en bas au niveau de la protection plastique, est enfoncé ainsi que le bas de caisse, l'ancien proprio à trop serré une souche en manoeuvrant. Et même le bord d'aile avant à frotté. Elle n'est malheureusement pas neuve mais dans l'ensemble je suis satisfait de mon achat au vu du prix pour une voiture de 11 ans et de 200mkms.

Coucou Audi A3 TDI 130 Sline gris avus ;) Limoges 87

Je pense que la finition Sline, qui n'est dispo qu'en Allemagne, correspond au pack sport Français... Enfin ce n'est qu'une supposition.

Salut à tous ;-) Pour ceux qui ne le connaissent pas moi c'est Julien 30 ans de Limoges ancien possesseur d'une S3 jaune Imola plutôt bien arrangé !! Donc le S3 étant vendu (sniff) et ma Golf 1 GTD vieillissante (1.6 TD du 02/1983 avec 470kms) j'ai du me racheter un daily... Mais pas évident avec mes exigences. Le cahier des charges étant simple, une Audi, un peu d'exclusivité, qui se tire du chemin, avec pas mal d'options et surtout bien entretenue... Donc voici mon nouveau daily: Audi A3 TDI 130 Sline du 12/03/2003 avec 199 000 kms, modèle allemand et couleur Gris avus. Elle a l'intérieur sport cuir/tissus avec sièges chauffant et réglage lombaire électrique, système BOSE, régulateur de vitesse, radar de recul, xénon, re, ve, clim, chassis sline -25mm, jantes alu 17' à 9 branches, volant en cuir perforé ainsi que le pommeau, fond de compteur blanc; Niveau entretien tout est à jour, vidange + filtres, distribution complète, disques et plaquettes, et 4 pneus Michelin primacy... Elle n'a eu que 3 proprio qui a priori était assez soigneux. Aujourd'hui demontage de la vanne EGR pour nettoyage et elle était nickel, pas trop de dépôt malgres ces 200mkms et du coup j'ai fais la petite modif au Vag pour la rendre un peu moins active. J'ai aussi rajouter la condamnation des portes à partir de 20km/h Tous ça pour 5000€ !! Elle va avoir un accoudoir central avant en cuir (modèle allemand donc pas prévu de série)(EN COMMANDE) et 2 appui tête arrière en cuir (qui n'y étaient pas à l'achat)(EN COMMANDE), des tapis avant audi neuf (FAIT), des essuie glace avant aérotwin Bosch (FAIT) et arrière de golf V (FAIT), une antenne de Polo 6R avec joint d'embase neuf (FAIT), un kit de remise en état des commandes de clim (EN COMMANDE), une commande de phares neuve (EN RECHERCHE), un kit LED intérieur, un porte clés Sline (FAIT), surement un RNS-E et peut être que je lui monterai mes rétro alu du S3 à voir. Et bien évidement un bon nettoyage dans les règles ;-) Donc voilà vous savez tous et bien évidement les photos viendront !!

Tu vas voir ça fait bizarre sans son S... :( Et plus ça va plus je regrette de m'en être séparé vu comme je galère à trouver quelques choses qui me conviennent qui soit propre et comme je veux !!

Je relance pour ceux que ça intéresse ;) n'hésitez pas je fais de la place donc faut que ça parte :bien:

Sinon pour ces durites il existe en kit silicone chez Forge...

Whaou elle est magnifique :eldiablo: Ça doit être un vrai bonheur à conduire !!

Si des fois tu veux des bougies il m'en reste 4 neuve (NGK pfr6q) j'ai une annonce sur lbc ;) Et félicitation pour ton flash :bien:

Je ne recherche que de l'exclusif de toute façon. Après pour avoir essayer une 8P c'est vrai que le moteur est vraiment intéressant et a du potentiel le châssis aussi et sympa mais je la trouve trop sage niveau esthétique. Pour le mandataire c'est ce que j'ai fais mais il m'as dis que ça ne serait pas évident à trouver... Mais bon je ne suis pas pressé donc ça va. Ça me laisse le temps de faire le tour des futur modif a lui faire :eldiablo:

Je suis actuellement en recherche d'une remplaçante de ma S3 8L Imola, j'étais partis sur RS4 ou RS6 modèle 2001-2003 mais finalement un peu vieillotte même si ce sont des voitures magique !! Du coup je regarde un peu du côté S3 8P sportback après 2008, même si au départ je ne suis pas trop fan de la 8P que je trouve trop fade à côté d'une 8L, mais en sportback je suis un peu plus séduit. Seul hic ce que je recherche n'existe pas :( car j'en souhaiterai une en couleur :) , bleu sprint serait parfait :bien: avec les becquets F1, toit panoramique et Rns-e qui sont les options sur lesquels je ne renoncerait pas. Est ce qu'il y a d'autres options indispensables ?? Je pense me tourner vers le marché allemand car en France on est vraiment triste niveau couleur... Quels conseils pourriez vous me donner? :P

Il me semble oui, enfin c'est ce qu'il m'avait dis chez Audi a l'époque ou je m'étais renseigné. À l'origine je voulais le pommeau et soufflet de l'Audi A1 quattro mais a 320€... Et du coup il m'avait proposé le pommeau de R8 en boîte meca a 180€ :(

Pommeau alu d'Audi r8... À 180€... ;)

Grrrrrr c'est beau ça !!! :eldiablo:

Content que tu es pu récupérer ton poussin surtout avec autant de chevaux :eldiablo: Et deg pour ta crémaillère :(

Même si j'ai mis un peu de temps je m'étais presque fais à l'idée quelle ne partirai pas et que j'allais finalement la garder :( Et oui un poussin de moins sur le forum Dan :( Du coup je passe mon temps a consulter les annonces mntnt en espérant tomber sur une perle rare !!

Oui mais le problème de la prochaine c'est que je ne sais pas sur quoi je vais tomber ... Même si la mienne n'était pas neuve je savais dans quel état elle était c'est qui me gêne le plus dans mes recherches ne pas rajouter le prix de la voiture pour la remettre en état et optimiser un poil

Oui il as l'air passionné et surtout pas trop violent de la pédale de droite mais ça devrait venir ;) Et oui normalement ça devrait être mieux je l'espère en biturbo :eldiablo: Je la regrette déjà... Rien que de voir le garage vide je déprime du coup j'ai passé la journée à le réorganiser en attendant une éventuelle remplaçante plus longue. Mais :(

Le mien sera moins chère ;)

J'ai un phare qui traîne côté conducteur en bon état juste la fixation de la pâte du moteur de réglage de casser. Perso ça me dérangeais pas vu qu'ils étaient débranchés.

Ben ouai va falloir partir sur autre chose mntnt mais elle va me manquer

Ça y est la voiture est partit hier soir .... :(