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[8L]Comment remplacer le calorstat?
placebo a répondu à un(e) sujet de jetrider dans S3 8L - (1999 à 2003)
Salut, Moi aussi je plafonnais à 83°C sur le canal 49. Mon frère et moi avons changé ce fameux calorstat ce matin. C pas compliqué ms grosse coulée de liquide puis chauffage du moteur un petit moment pr faire declencher le ventilo(bruyant pr les voisins...). Ensuite, effet immediat, je monte à 92-95°C. Mon frere m a dit de la laisser bien refroidir et de contrôler le niveau de liquide de refroidissement demain. Par contre ce qui m embête c est qu il n y a pas inscrit le niveau max, que le mini. Jesais pas tp où le niveau max se situe <_< -
Salut frangin :bien:
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il ne pleut pas à marseille :P
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Salut, Moi aussi j hesitais et finalement j ai 4 michelin primacy. J en suis tres satisfait. Par contre je ne suis pas allé en concession le prix étant trop excessif mais chez un artisan du pneu moins onereux et plus convivial(DK pneus ou encore Centrale pneus, rapide, bon equilibrage...) :bigthumbup: De plus je vis ds le nord donc conditions climatiques pas tjrs faciles et je fais au moins 100km par jour.les michelin sont un bon compromis et endurants :bien: Ils sont egalement garanties 2 ans. 1ere année, on te rembourse 50% du prix d achat au cas où on te creverait un pneu et 25 % la 2 eme année
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Salut, C est énorme 4.0 bar. Je vais rester vers 2.3 bar. Mes pneus sont quasiment neufs. Une pression trop élevée pourrait être néfaste. :)
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merci je vois que c aléatoire.pr linstant j ai mis 2.3 partout.1.9 ca me paraît bas ms il est vrai que c les données constructeur
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Salut à tous, Quelle est la pression recommandée pr des pneus michelin en 205/55/R16 sur une a3 tdi 130? Je sais. Vous allez me dire d aller voir ma trappe à essence. Mais en pratique quelle serait la pression idéale pr une utilisation mixte ms avec tt de même un peu plus d autoroute? merci d avance :bien:
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t as raison heureusement qu on réclame :angry:
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Salut, audi m a réglé le train avt sous garantie. le chef d atelier m a indiqué qu ils avaient changé un truc sur leur appareil qui était naze. :bigthumbup:
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Perte de puissance en 6ème
placebo a répondu à un(e) sujet de AudiA3tdi130 dans Electricité / Electronique
cherche pas, c surement le debimetre, classique moi aussi il commence à faiblir :bien: precisions le fait que ça le fasse en 6 eme =1ers signes de fatigue :coucou: -
le chef d atelier m a donné un rdv pr un contrôle et si un nouveau réglage est necessaire, ça sera sous garantie :bigthumbup:
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Merci pr ton conseil, J ai appelé audi et je passe demain pr contrôler les valeurs. Peut être qu elles sont ds les tolérances. :bien:
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Salut à tous, Je viens de faire mon CT, tout est ok sauf un ripage excessif du train avt. Le contrôleur m a dit que ce n était pas grave, de ne rien faire et à ajouter que c etait fréquent sur les audi, les bmw et les 4x4. J ai pourtant fait régler le train avt en fevrier et mes pneus semblent neufs. Qu en pensez vous? Merci :coucou:
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[8L]autocollant de la communauté
placebo a répondu à un(e) sujet de placebo dans A3 8L - (1996 à 2003)
très sympa :bigthumbup: -
[8L]autocollant de la communauté
placebo a répondu à un(e) sujet de placebo dans A3 8L - (1996 à 2003)
pas de réponse? c'est dommage j aurais bien aimé voir qq photos :bigthumbup: -
Salut à tous, A votre avis quel est le meilleur endroit pour coller l autollant du club sur une old a3? merci
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[8P]aux possesseurs de TDI
placebo a répondu à un(e) sujet de bonnatrait dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
salut, j ai fait le test sur mon a3 tdi 130, canal 51 = 72 a 73 avec la clim sur 10km et a un moment 75 pas plus canal 49 = 86 a 87 ;) Mon frère, mecano, vient de faire un stage de perfectionnement et il me confirme vos preconisations à savoir ne pas forcer à froid et laisser tourner un peu avt de couper le contact :bien: -
[8L]Kilométrage max de vos A3 tdi 130
placebo a répondu à un(e) sujet de Pyroshady dans A3 8L - (1996 à 2003)
Salut j approche les 160 000 km. Pr l instant j ai fait un roulement avant, un soufflet de cardan. Mon debimetre commence à se fatiguer. Ds l ensemble elle vieillit bien(a3 tdi 130 ambiante 2002) :) -
J en ai retiré un peu par précaution avec une seringue a huile. ce qui m embete c d avoir roulé comme ca pdt 700km comme j avais l appoint avt de revenir. En fait ma caisse est resté garer en pente et qd j ai fait le niveau sur du plat , il n etait surement pas revenu au max J espere que je n aurais pas de pb merci
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Salut J ai fait 1400 km avec mon a3 tdi 130 pr les vacances. Il manquait de l huile. J ai fai l appoint ms j en ai mis un peu trop(5 a 6 mm de plus du maxi). Enfin je suis pas certain car le moteur etait encore un peu chaud qd j ai verifié en revenant (j avais fait l appoint a froid). Est ce que le niveau peut redescendre qd le moteur sera bien froid? si il y en a un peu trop, je laisse comme ça? sinon je pensais à en retirer un peu avec une seringue à huile. Merci d avance.
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[8L]combien de kilometres avec un TDI ?
placebo a répondu à un(e) sujet de mulder196 dans A3 8L - (1996 à 2003)
salut Mon frére a une A3 TDI 110 année 2000 avec 240000km. Pas de panne pr l instant. Uniquement de l entretien. IL est mecano et a changer lui meme la courroie distibution, fait nos vidanges... Moi j ai une A3 TDI 130 de 2002 avec 152000km.RAS. La semaine prochaine géometie et contrôle de la courroie d alternateur. Bonne route -
Merci pour vos conseils Je vais essayer en échange standard. De toute façon c est mon frère mécano qui me le changera ou moi même c est pas bien compliqué.
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Salut à tous, Connaissez vous le prix d un debimetre pour une a3 tdi 130 année 2002? J ai dépassé les 100000km(144000) Merci
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[8L]duree limitée du debit metre
placebo a répondu à un(e) sujet de auditdi dans A3 8L - (1996 à 2003)
Sur mon a3 tdi 130 2002, 141000km et debimetre ok pr l instant -
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