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placebo

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Tout ce qui a été posté par placebo

  1. Merci à tous, C'est vrai c'est sympa, quelle sonorité!! je savais que vous alliez réclamer des photos. Je l'ai eu ce matin, pas eu le temps, j en mettrai au pire ds la semaine. Mais j'arrive toujours pas à croire d'avoir pris une essence. Si vous avez des astuces ii. En fait c'est un coup de coeur et ca reste ds la famille. Je connais pa trop ce modèle; a vrai dire si c était pas la voiture à mon frère je l aurais jamais prise. J ai eu une A3 tdi 110, une A3 tdi 130, une 1,8 T 150. Et là ça commence à etre pas mal. Moi qui a toujours été fan de l'S3 , on se rapproche ii. :bigsmile: allez je fais au plus vite p les photos
  2. Bonjour à tous, C'est fait j ai franchi le pas. J'ai racheté à mon frère son A3 1.8 T 180 quattro modèle 2000 à 125 000 km. Je me suis séparé de l'A3 tdi 130 ambiente après 264 000 km. Pour l'instant que du bonheur. Ca change iii ms très agréable av cette neige. Elle a le cuir noir recaro, bose...Elle est noire comme l'ancienne, pareil de l exterieur, noire. Je mettrai des photos. C sur ca consomme ms bon si je me fais pas plaisir maintenant, je le ferai jamais. Voilà :bigthumbup:
  3. Petites photos au portable pour alimenter
  4. Salut à tous, Ca fait un moment que titine m'accompagne (A3 tdi 130 ambiante 2002) et on approche des 263 000 KM . J'ai pratiquement jamais eu de souci J ai toujours fait l'entretien et respecter le temps de chauffe du moteur, laisser tourner un peu avant de couper... et depuis quelques temps j ai des problèmes sporadiques, bien souvent qd je prends la caisse pour la première fois de la journée et ça se produit quand elle atteint les 75° sur canal 51, à savoir des accouts, tremblements, impression que le moteur s'emballe et va caler et parfois le voyant anti patinage, esp s'allume. Quelques fois ca passe, hier soir j 'ai du couper le moteur et ça redemarre direct et plus rien. J'ai l'impression que c'est peut être un pb d'injecteur, peut être du mauvais gazoil. Je vais changer le filtre à gazoil et mettre du nettoyant injecteur; après on verra.. Peut être le volant bi masse, faisceau injecteur, calculateur, debimètre, encrassement turbo, bref ça peut être plein de trucs. Merci pour vos avis. <_< Sinon ça coute combien le changement d'un injecteur?
  5. TDI 130 2002 262 000 km
  6. 247 843 km avec mon A3 tdi 130 de 2002, les silentblocs qui couinent mais d apres mon fère mécano, elle tourne bien et accèlere toujours bien. Il m avait prêté son A3 1,8T 180 cv ambition quattro av 101 000 km, c'était un plaisir. :bigthumbup:
  7. comment dirais je, un fort air aseptisé, de la fraicheur mais c'est vrai qu'il faut bien aérer au début, moi j'ai roulé avec totes les vitres ouvertes car sent beaucoup le menthol. On a l'impression que c'est purifié. voilà en gros :bigsmile: rien de bien méchant à essayer pour 10 euros en supermarché iii
  8. C'est vrai rien de mieux que le nettoyage avec la mousse iii aupres du filtre d'habitacle... je l 'ai fait aussi, changer le filtre, faire tourner la clim souvent etc... mais la bombe wynn's c'était comme ça pour voir et faire rapidement iiii on a la sensation d'un bonbon à la menthe mdr :bigthumbup:
  9. Salut, j'ai utilisé un nettoyant clim wynn's menthol, j 'ai l'impression de rouler dans une pharmacie iiii. c'est très simple à utiliser, laisser la bombe 10 minutes sur le tapis de sol passager clim a fond sur froid et recyclage après bien aérer. NETTOYANT_DESINFECTANT.doc
  10. Hello, autant pour moi boutchic :coucou:
  11. Salut, Mon frère et moi avons installé chacun un kit xenon hid 6000K ballast extra plat sur son a3 tdi 110 2000(H 7) et la mienne tdi 130 2002(H1). Aucun problème. Et on n'éblouit même pas en baissant la molette et en nettoyant vite fait les phares av un chiffon; de tt façon on le faisais déjà car on voyais rien avant en origine iiii. Mais c'est super agréable.http://www.styletuning.com/feuxeclairage-c...oduct_crit4=144 A+ :bigthumbup:
  12. Salut, 226 000 km pour mon a3 tdi 130 de 2002 (pr l instant nickel; qq grincements av l usure des silentblocs... et une fois un debimetre) et mon frère + de 350 000 km sur son a3 tdi 110 de 2000 ms il est mecano c cool pr l entretien familial iiii :bigthumbup:
  13. moi ce n etait pas qu en butée mais dès que je tournais a basse vitesse ou manoeuvre, c etait un grincement sourd de vieille courroie à reveiller tout le quartier iiiiii. le galet était tout pourri; enfin maintenant RAS :bigsmile:
  14. Salut, j ai eu un problème similaire sur mon a3 tdi 130 av 218000km, grincement sourd en braquant, surtout en manoeuvrant... Mon frère, mecanicien, m a changé la pompe de direction assistée( elle etait morte, echange standard 170 euros chez audi) mais le bruit etait toujours là. Finalement, il m a changé le galet tendeur de la courroie d 'accessoire, commandé chez topwagen pr 39 euros( en 10 min le montage) et depuis pur bonheur plus aucun bruit. :bigthumbup:
  15. Salut, Mon frère a 310 000km au compteur sur a3 tdi 110 de 2000; il commence à avoir des petits soucis au niveau de l embrayage. Moi j en suis à 203 000km sur ma tdi 130; j ai fait la courroie... par contre je devrais changer mes amortisseurs, je ne sais meme pas si ils ont déjà été changé. ET j ai ce pb recurrent , grincements: silentblocs barre stab.... Sinon RAS. On fait les vidanges qd il faut. On accelere pas a fond a froid et on attend qq secondes avant de couper le moteur. Et aussi on tente ds la mesure du raisonnable de décrasser les rapports de temps a autre. :bigthumbup:
  16. Désolé je ne connaissais pas ce topic du croisement de TT. J ai copié mon message dedans :bigsmile:
  17. Salut le cercle des TT, Vendredi matin en partant au boulot, j ai aperçu un super TT noir sur l A23 pour lille à la la sortie Orchies. Le tt etait derriere moi ms une 206 sw verte s intercalait. J etais sûr que c etait un membre. Je me suis rabattu laissant le TT passer a ma hauteur. On s est regardé san plus. J ai une a3 tdi 130 noire. En cherchant un peu sur le forum j ai trouvé un TT qui pourrait correspondre Noir jantes noires sortie inox, surement cabman 59. Je voulais le saluer. C rare de croiser qq un du site. Super sympa ton TT. A bientôt. placebo de valenciennes ps je ne connaissais pas ce topic :bigthumbup:
  18. Salut le cercle des TT, Vendredi matin en partant au boulot, j ai aperçu un super TT noir sur l A23 pour lille à la la sortie Orchies. Le tt etait derriere moi ms une 206 sw verte s intercalait. J etais sûr que c etait un membre. Je me suis rabattu laissant le TT passer a ma hauteur. On s est regardé san plus. J ai une a3 tdi 130 noire. En cherchant un peu sur le forum j ai trouvé un TT qui pourrait correspondre Noir jantes noires sortie inox, surement cabman 59. Je voulais le saluer. C rare de croiser qq un du site. Super sympa ton TT. A bientôt. placebo de valenciennes :bigthumbup:
  19. Salut, Ma 130 a 192 000 km et mon frere 300 000 km sur sa 110 :bien:
  20. URL=http://img405.imageshack.us/my.php?image=19812113kx0.jpg][/url] Salut mon niveau se trouve là. On m adit que c etait rien. Qu en pensez vous? :coucou:
  21. merci a+
  22. merde c grave docteur?
  23. voici une tof URL=http://imageshack.us]http://img409.imageshack.us/img409/3082/19812113sb7 [attachmentid=18665]nvlle essai
  24. C vrai ça coule vite j avais l impression que l A3 pissait le sang. Effectivement c bizarre qu il n y a pas noté max sur mon bocal. là je n ai pas roulé cette Ap et le niveau est stable à peu près au niveau d une sorte de grosse virgule en dessous de l inscription G12.
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